スズキ スイフト ユーザーレビュー・評価一覧 (56ページ)

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スズキ スイフト 新型・現行モデル
2019

平均総合評価

4.5

走行性能
3.9
乗り心地
3.8
燃費
4.0
デザイン
4.1
積載性
2.9
価格
4.2

総合評価分布

星5

1,274

星4

542

星3

141

星2

36

星1

26

2,019 件中 1,101 ~ 1,120 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ(MT_1.6) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    同クラスの他車と比較しても、なんら違和感は...

    2009.12.30

    総評
    同クラスの他車と比較しても、なんら違和感はない。各車、それぞれ長所もあれば、短所もある。いかに惚れ込むかだろう。トータルバランスは取れているから◎でしょう。そこそこいじれば、楽しいカーライフが望めるんじゃ...
    満足している点
    特別に瞬発力やパンチ力があるわけではないが、そこそこに走るのがいいんじゃない。全てがパーフェクトなんて面白くないしね。楽しく走れるのが一番!
    不満な点
    このクラスに最高を求めるのは、ちょっと酷かも?ただ、回転数が高いので6速が欲しいねぇ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入3ヶ月、3000キロのレポートです。エンジンは1.2Lとは思えない程元気で、CVTがおいしいところをうまく引き出しているので、追い越し加速などは1

    2009.12.26

    総評
    購入3ヶ月、3000キロのレポートです。エンジンは1.2Lとは思えない程元気で、CVTがおいしいところをうまく引き出しているので、追い越し加速などは1.5LのトルコンAT以上です。その分燃費は思ったほど良...
    満足している点
    ・何しろ安い。オートエアコン、イモビライザーまでついて120万円! ・CVTのおかげで1クラス上の追い越し加速。 ・特別仕様のエアロパーツが派手過ぎず、しかもちゃんと機能している。 ・革巻きのハンド...
    不満な点
    ・CVTの制御がイマイチ(特に減速時)。 ・アイドリングは割りと静かなのに、加速時は結構騒々しい。 ・ロールのの出方が唐突(タイヤのマッチングが悪い)。 ・フューエルリッドがペラペラで壊れそう。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3XG(MT_1.3) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前の車(最初の車)が初代ワゴンRでオンボロ...

    2009.12.23

    総評
    前の車(最初の車)が初代ワゴンRでオンボロだったので雲泥の差 初の新車、初のMTで最高です。この車を買って良かったです
    満足している点
    スタイル◎ マニュアルが楽しい◎ 安くて装備満載 2・3速で回すとエンジン音がいい など
    不満な点
    助手席側のエアバックの所の表面の作りが悪い 他はこれといってない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    代車で一日乗りまわした感想です。 ・乗り心地・ 凄く良かったです。マンホールやちょっとした段差なんかを通過した時の振動が一瞬で収まり、コーナリ

    2009.12.21

    総評
    代車で一日乗りまわした感想です。 ・乗り心地・ 凄く良かったです。マンホールやちょっとした段差なんかを通過した時の振動が一瞬で収まり、コーナリングもしっかり感と安心感が強い足回り。 専用シートの...
    満足している点
    乗り心地良くて遊べる。回転が滑らかで静か。硬いけどしなやかな足腰、モンローのショックが良過ぎ。ESPは嬉しい。視界がスッキリしてて運転しやすい。汎用パーツが豊富。専用シートの出来が良い、疲れない、体に馴染...
    不満な点
    1日乗ったくらいじゃ特にありませんでしたが、1600でハイオク仕様にする程の「何か」は感じ取れませんでした。 カーテンエアバッグ・ディスチャージヘッドランプくらいは純正枠に組んでも良かったのでは。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格以上の何かがある 今年6月に購入しました。以前はトヨタ派でターセル・カローラ・カリブ・セリカ・Bbと乗り続けて38年になりますが今回初めてスズキに

    2009.12.18

    総評
    価格以上の何かがある 今年6月に購入しました。以前はトヨタ派でターセル・カローラ・カリブ・セリカ・Bbと乗り続けて38年になりますが今回初めてスズキにしてみました。理由は簡単です。価格が安く評判が良かった...
    満足している点
    良いところ 価格 本当に安くしてもらった 30万円引き 外装  見た目が良い 色が良い シルバーメタ 内装 メーターが見やすく良い 温度計・時計・燃費計がついているのが良い デザイン    シートは硬めで...
    不満な点
    悪いところ 燃費  最初は10キロしか走らなかった 最近やっと13キロ程度です  18キロ希望 ブレーキ  よく効きすぎて怖いときがある。トヨタは安心感があった ランプ  少しくらい感じです 後席が狭くて...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XG_Lパッケージ(CVT_1.2) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    スイフトのほかにヴィッツ1300(妻用)、マーチ1200(娘用)があり、近場の買い物車としては私もそれらに乗ってます。特にマーチは全方向の視界が抜群に

    2009.12.16

    総評
    スイフトのほかにヴィッツ1300(妻用)、マーチ1200(娘用)があり、近場の買い物車としては私もそれらに乗ってます。特にマーチは全方向の視界が抜群に良く、小回りも効くので一番気楽に運転ができます。ヴィッ...
    満足している点
    スタイル⇒チビだけど出る所は出ている(グラマー)ので、駐車場で大きい車の横に止めても惨めな感じがまったくしないこと。ノーマル状態でもタイヤとフェンダーのすき間が他の国産コンパクトに比べ小さいこと。 ドラ...
    不満な点
    強いて言うなら、悪路を低速走行している時の乗り心地くらい。純正タイヤサイズにプレミアムタイヤが用意されていれば履き替えたいのだが。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ(MT_1.6) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転も楽しいし燃費も良い車 エコランで心が...

    2009.12.6

    総評
    運転も楽しいし燃費も良い車 エコランで心がけているのは アクセルワークに気を遣い、回転数を上げないこと 信号でだいたい10秒以上止まるときはアイドリングストップすること これだけで高速6割+一般道...
    満足している点
    燃費が良い エコランを心がけ、アクセルワークを気をつければカタログ値を出せる エクステリアが良い 三年乗ってきても飽きない
    不満な点
    荷室が狭い どうやってもゴルフバッグが横に積めない 個人的に後部座席に乗せるのが好きじゃないんで 後部座席が狭い 大人5人は辛い シートが大きい分圧迫される
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんだかんだで個性的な車ですね もっと格...

    2009.12.3

    総評
    なんだかんだで個性的な車ですね もっと格好良くしたくて純正のハーフスポイラーとスズスポ(モンスター製)のカーボンウイング付けて走ってます 私にとってスイフトは普段の移動を楽しくしてくれる車ですね
    満足している点
    ディーラーでスイフトの運転席に座った瞬間「これだ!」と思い即購入 それから3年になりますが全く飽きの来ないデザイン。しっかりとしたボディーと足回りの為か運動性能は高いです。Aピラーの傾斜が滑らかなので圧...
    不満な点
    皆さんがおっしゃる様に小回りはきかないですね、また後方視界が悪いです。ミラーの見える範囲が狭いしバックラプも暗い。 発進時のクラッチ操作が難しいです以前乗っていたワゴンRワイドXZはスムーズだったんです...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    コンパクトならこれ! 試乗してきました。ついつい見積もりまで。それぐらい惚れてしまいました。 外観もよろしい。内装も文句なし。シートもしっかりしている

    2009.11.30

    総評
    コンパクトならこれ! 試乗してきました。ついつい見積もりまで。それぐらい惚れてしまいました。 外観もよろしい。内装も文句なし。シートもしっかりしている。 長時間ドライブでも疲れないでしょう。 15年ほど前...
    満足している点
    オプションなのかリモコンキーで全てのドアーの開錠からエンジン始動までできるのが 便利。インフォメーションディスプレイも見やすいし、これも欧州車から取り入れたものでしょう。ちょうどいいサイズのボディ。 Lパ...
    不満な点
    値引きが厳しい。T社のVやH社のFを引き合いに出しても強気でした。 新古車と言う手もあり。 燃費は試乗で短時間なのでカタログ比で。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XG(CVT_1.2) 2007年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レンタカーで約800kmの長距離ドライブでしたが、 燃費のよさと、キビキビした走りには好印象を持ちました。 インテリアの質感は、この価格では満足感

    2009.11.29

    総評
    レンタカーで約800kmの長距離ドライブでしたが、 燃費のよさと、キビキビした走りには好印象を持ちました。 インテリアの質感は、この価格では満足感を得られるのでは? エクステリアについては好みのよる...
    満足している点
    燃費の良さ、出足の軽さ。 ハンドリングがこのクラスにしては安定している。 インパネ周りの質感。オーディオの音質はクラス以上です。 Aピラーが立っているため、スペースが広く開放感と衝突時安全性を期待で...
    不満な点
    アクセルを離したときのCVTの振動(ブルブルいいながら減速します) アクセルの軽さ。約800kmの長距離ドライブで右足首が筋肉痛に。 リアのサスペンションがもう少しよければ。 意外と小回りが効かない...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだまだ走ります 当時2年落ちで1万8万kmを乗り出し80万で購入し、仕事及びレジャーにて使用、現在16万5千kmとなりましたが消耗品交換以外は特にト

    2009.11.28

    総評
    まだまだ走ります 当時2年落ちで1万8万kmを乗り出し80万で購入し、仕事及びレジャーにて使用、現在16万5千kmとなりましたが消耗品交換以外は特にトラブルもなく今までのところ満足しております。 子供も大...
    満足している点
    1トンを切る軽い車体にそこそこ回るエンジンにて非常に軽快です。5MTで運転する楽しさが味わえます。なだらかなワインディングなどを走ると幸せな気分になります。 車体が軽くて構造がシンプルゆえにランニングコス...
    不満な点
    狭い室内空間と収納スペース。営業使用では問題ないのですが家族で移動する際は厳しいかも。 ギア比が低いため高速移動時のエンジン音で車内では会話が困難なことも…当然燃費も悪くなります。(それでも11Km/L切...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スズキの星 車が好きな人にはたまらないクルマではないでしょうか。 皆さんはよく足回りがいいと仰いますが私は買ってすぐに車高調とインチアップをしてしまっ

    2009.11.19

    総評
    スズキの星 車が好きな人にはたまらないクルマではないでしょうか。 皆さんはよく足回りがいいと仰いますが私は買ってすぐに車高調とインチアップをしてしまったのでノーマルでの走りというものをあまり覚えていなくて...
    満足している点
    ・カタログ値よりトルクがあるような気がする ・外観 ・ギアがスコスコ入る ・エンジンがよく回る ・OPのHIDはかなり明るい ・意外と燃費がいい
    不満な点
    ・最小回転半径が大きい ・後席の狭さ ・後方視界が悪い ・やはりクラッチのミートポイントはいまだに慣れません
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽いことは良いことだ スイフトのマニュアルを試乗してきました。

    2009.11.18

    総評
    軽いことは良いことだ スイフトのマニュアルを試乗してきました。
    満足している点
    ①出足がGOOD!車重が1,000kgで軽いからだと思うけどゼロスタートが速い。やっぱ排気量より車重か。よく走る。 ②ギアの繋がりが滑らか。ギアチェンジしてクラッチ繋げた際の車の揺れ(ノッキング?)が無い...
    不満な点
    ①シフトノブの位置が低い。おいらみたいに手が短いと手をほぼ伸ばした状態でシフトチェンジする事になるからちょっと違和感がありました。 ②ダッシュボードが違和感ある。フロントウィンドウ下の平らなスペースが結構...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    予想以上に加速する楽しいクルマ! 代車で4日間つきあいました。とてもよいクルマです。まず、加速性能がすばらしい。1.3L排気量なのに全くストレスなく加

    2009.11.15

    総評
    予想以上に加速する楽しいクルマ! 代車で4日間つきあいました。とてもよいクルマです。まず、加速性能がすばらしい。1.3L排気量なのに全くストレスなく加速できるクルマでした。このスイフトに乗る前にホンダフィ...
    満足している点
    *発進加速・中間加速ともにシャープであり、とても1.3Lのクルマだとは思えないことが、このスイフトの最大のウリだと思います。 *力強い走りだけれども、スイフトのパワーをすべて使い作るような走りが可能なこと...
    不満な点
    *このクラスのクルマは、何を基準にこのクルマを選ぶかで短所も変わってきます。ラゲッジスペースが狭いことなども、車体サイズのコンパクトさを優先で考える場合は、やむを得ないことですし、2人で乗ることが多いのな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安い!! 中古車ディーラーで試乗車として使われていたものを購入。パールで新車の半額で買えました。 ヴィッツ、フィット、デミオも考えていましたが、ここま

    2009.11.11

    総評
    安い!! 中古車ディーラーで試乗車として使われていたものを購入。パールで新車の半額で買えました。 ヴィッツ、フィット、デミオも考えていましたが、ここまで程度がよくて安いのはスイフトが断トツでした。 学生の...
    満足している点
    ・安い ・セキュリティ等の装備は十分 ・割に力がある ・ふらつかない ・後部座席ベンチの割には座り心地が良い ・スタイリッシュ ・いろんな配置が昔と変わらずシンプルでわかりやすい ・静か ・エンジンルーム...
    不満な点
    ・小回りが利かない ・雨の日屋根がうるさい ・収納が少なめ ・虫がかなりつきやすい ・車内照明が前にしかない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しいい車です 運転するのが楽しい車です。トルクがうすい、雨がボディにあたるとものすごい音がする等いろいろ不満なところはありますが、山陽自動車道で13

    2009.11.10

    総評
    楽しいい車です 運転するのが楽しい車です。トルクがうすい、雨がボディにあたるとものすごい音がする等いろいろ不満なところはありますが、山陽自動車道で130~150kmで飛ばしても風が強くなければ安心して飛ば...
    満足している点
    運転が楽しい、 高速でも安定してる 燃費が良い セキュリティまでついて安い
    不満な点
    トルクが薄い 鉄板が薄くて雨音がろこつである ディーラーのあたりはずれが大きい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XG(CVT_1.2) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    硬めの足回り・短いホイールベース・欧州車のような乗り心地等、走行性能に重点を置いたクルマです。 特別仕様のXGエアロですが、この価格でかなりの満

    2009.11.8

    総評
    硬めの足回り・短いホイールベース・欧州車のような乗り心地等、走行性能に重点を置いたクルマです。 特別仕様のXGエアロですが、この価格でかなりの満足感を得られます。 スズキもやればできるじゃん!
    満足している点
    ○乗り心地がいい(欧州車のようなどっしりとした足回り) ○前席シートの出来がいい(スポーツシートのような包まれ感) ○キーレススタート・本革巻ハンドル・フルオートエアコン・イモビライザーetc 装備が...
    不満な点
    ×街乗りの燃費が悪い(郊外で流せば17km/L~と良くなる) ×荷室が狭い。fitの半分以下、VitsやDemioにも負けている。 ×ルームランプが前に1個しかない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    所有後1年、2回目のレポートになります。...

    2009.11.7

    総評
    所有後1年、2回目のレポートになります。スイスポは車体軽めでパーツ豊富、ランニングコスト控えめでサラリーマンには有難いです。MTによる部分が多いかも知れませんが、運転が楽しい事は良い事だと染々思い...
    満足している点
    スポーツグレード専用色の黄色。社外品に交換したが、純正でも心地よい排気音。ハイオクだが、思ったより燃費が良い。(今でもよくわからないが)足回りが、まとまり感があり、どうやってこの味付けが純正で出せる...
    不満な点
    前にも書いたが、(黄色は)虫が本当に寄ってきやすい。高速は回転数が高めになるので、反対に燃費が伸びなくなる。車格から想像される小回り半径が、思いの外、曲がらない。ハンドルのプラスチック部分(6時)は冬...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XG(CVT_1.2) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    妻の通勤用に購入しましたが大満足で、私が毎日乗りたいくらいです。遠出の際はエスティマを使っていますが、家族4人乗車でのちょっとしたドライブも、思いのほ

    2009.11.5

    総評
    妻の通勤用に購入しましたが大満足で、私が毎日乗りたいくらいです。遠出の際はエスティマを使っていますが、家族4人乗車でのちょっとしたドライブも、思いのほか静寂性も良くて会話もはずみます。 1.2L CVT...
    満足している点
    キーレススタートシステム、イモビラーザー、6スピーカーなど価格以上の充実した装備。 ドアを閉めたときの音が高いボディー剛性を感じる。 アクセルを踏み込んだ際のエンジン音、排気音が心地よいレベルで、運転...
    不満な点
    ドアノブから流れ出すグリスの汚れ。 フロントのみのルームランプ。後部座席の足元は夜は真っ暗で、小物を落としたら最後、見えませ~ん! 市街地で11km/L、通勤(郊外、距離20km)で14km/Lと以外...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    いい車。満足度高し。 3年半乗っている。他にも好きな車、ほしい車はあったが通勤用(1人で田舎の峠道)として、価格、燃費、楽しさを重視して最もシンプルな

    2009.11.3

    総評
    いい車。満足度高し。 3年半乗っている。他にも好きな車、ほしい車はあったが通勤用(1人で田舎の峠道)として、価格、燃費、楽しさを重視して最もシンプルなこのグレードにした。今でも満足しながら楽しく乗っており...
    満足している点
    ○安い。必要な装備は付いている。 ○燃費が良い。のんびり走れば20km/lほど。峠主体の通勤でも17km/lを下回らない。 ○ノーマル状態では、エンジン音、排気音、ロードノイズともに低く、意外と静か。乗り...
    不満な点
    ○天井からの雨音がうるさい。 ○多人数乗車ではパワー不足であり、挙動もかなり不安定になる。我が家ではファーストカーとしては厳しい。 ○ラゲッジスペース、小物入れともに収納や積載量は期待できない。(一人なら...
    乗り心地
    -

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