スズキ スイフト ユーザーレビュー・評価一覧 (54ページ)

気軽に使える和製MINI 15年目のコロナSF(1.8l)のエアコン、ステレオ、オートウインドウが壊れ、修理するより買い替えを決意しました。子供が大き

2010.3.22

総評

気軽に使える和製MINI 15年目のコロナSF(1.8l)のエアコン、ステレオ、オートウインドウが壊れ、修理するより買い替えを決意しました。子供が大きくなって用途は片道40kmの一人乗り通勤中心です。若い...

満足している点

・存在感のあるデザイン。斜め後方から見たプリッとした丸いヒップはセクシーで、パールホワイト塗装に合う。 ・操舵感の良さと安心感。カーブが楽しい。 ・1.2Ｌとは思えない乗り心地と室内(前席)の広さ。昔、知...

不満な点

・減速時のCVTのギクシャク感。 ・カタログ値(21Ｋ/Ｌ)とギャップのあり過ぎる燃費。 ・内装色にベージュ系など明るい色が選べない。 ・ステアリングにテレスコピック機能が欲しい。(コンパクトカーでは高望...

乗り心地

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デザイン走行性能など総合的に高いレベルで纏まっていると思います。

2010.3.21

総評

デザイン走行性能など総合的に高いレベルで纏まっていると思います。

満足している点

XG C-SELECTIONは、自動ロック、オートライトシステム、リモート収納ミラー、運転席・助手席シートヒーター初期から付いている点がいいです。 また、オーディオレスなので好きな製品がインストール出来...

不満な点

オーディオレスなので、オーディオスイッチ付きステアリングホイールが付いていないという点が私的には一番の不満点ですね。 走行性能では、スピードがのってしまえば良いのですが、走り出しのエンジン音の頑張っ...

乗り心地

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ここまでの質感、性能でコストパフォーマンスバツグンの価格、このスイフトでスズキのイメージがガラリと変わった人も多いと思いますが、まさにそれだけのインパ

2010.3.15

総評

ここまでの質感、性能でコストパフォーマンスバツグンの価格、このスイフトでスズキのイメージがガラリと変わった人も多いと思いますが、まさにそれだけのインパクトを残しうるクルマだと断言できます。 デザインなど...

満足している点

Ｈ２０年３月購入。現在２５，０００ｋｍ ノクターンブルーパール ２ＷＤ　５ＭＴ　（ＺＣ１１Ｓ　１３００ｃｃ） 用途… 基本通勤で月１回平均で高速を往復２００ｋｍくらい走ります。 パーツ交...

不満な点

●インパネセンターにあるインフォメーションディスプレイは見やすいですが、ディスプレイごと取り外す周囲のパネルのチリが丸見えなのは少し残念です。 ●少し初期応答が柔らかいのか、大きな段差をスピードを上...

乗り心地

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使用する場面場面で、細々とした不満出るのは致し方ない事ですが、この金額でこれだけの内容・満足を提供してくれる車を購入できる国は少ないと思います。10年

2010.3.12

総評

使用する場面場面で、細々とした不満出るのは致し方ない事ですが、この金額でこれだけの内容・満足を提供してくれる車を購入できる国は少ないと思います。10年以上前海外駐在時Fordエスコート、ローバー、オペルの...

満足している点

ミニバンからの乗換ですが、必要最小限の装備がこの価格で手に入るのは他に見あたりません。ただ、他社に比べてコストダウンできる所（けちれる所）には、お金をかけていません。この事を受け入れられるならお買い得です...

不満な点

不満でというわけではありませんが、CVTの特性？車速が 40～30Km/hに減速した時、急にエンジンブレーキがかかる。納車から800Km程運転して、CVTの癖にはなれましたが、最初は戸惑いました。 そ...

乗り心地

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スイフトファン　オラに力を・・・ スイフトXEを所有しています。一番安いやつです・・これはドアとミラーの色が黒いのです・・・ 買うときはかなり安く10

2010.3.9

総評

スイフトファン　オラに力を・・・ スイフトXEを所有しています。一番安いやつです・・これはドアとミラーの色が黒いのです・・・ 買うときはかなり安く100万を余裕できっていました。が、かっこ悪いのと乗ってま...

満足している点

スイフトは本当いい車です。走りが良くて燃費がいい。しかもタイヤなどサイズが小さめで同じコンパクトカーのなかでも安く入手できます。それにコンパクトが好きで積極的に選んでいると思われます。実際自分もそうです。...

不満な点

後部座席が狭め（ただ大人が乗れないことはないです！相撲取りは乗れません。）

乗り心地

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総合的にいい車 動力性能よりも足回りがしっかりしているので、もう少しパワーを上げても良かったのではないかなと思う。 初心者でも扱いやすいのでこれからス

2010.3.8

総評

総合的にいい車 動力性能よりも足回りがしっかりしているので、もう少しパワーを上げても良かったのではないかなと思う。 初心者でも扱いやすいのでこれからスポーツ車に乗ろうと思っている方にオススメ

満足している点

・足回りがしっかりしているのでカーブで多少の無理がきく。 ・１００キロまでは車内は静か。 ・ギヤがクロスタイプなので高速道の合流や上り坂などではとても便利。

不満な点

・一般道ならまだいいが高速道では段差通過時の衝撃が強い。 ・１００キロ以上出すとエンジンの音が響きが強くなる。 ・クロスタイプのギヤゆえに１００キロ出すと３２００回転になる。 ギヤを６速にしていたらそんな...

乗り心地

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エコカーブームでこういった、特殊性の車が減っていかないように念じたいですね。

2010.3.7

総評

エコカーブームでこういった、特殊性の車が減っていかないように念じたいですね。

満足している点

バモスターボからの乗り換えです。 新車もアプローチしましたがAT車は在庫なく納期がかかりそう なのであきらめました。 以前HT81Sも所有しており、その感覚が恋しくなり、AT車を探し、2900kmの...

不満な点

書き込みに見られる車内のきしみ音や、雨の日の天井のドタバタ 音はいまのところきになっていません。 ただ、塗装面は、少し弱いかも。下回りをよく観察すると、 マフラー周辺や、エキパイ周辺にサビザヒザビ。...

乗り心地

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よくできてます 息子の車兼セカンドカーにと、11年落ちポロを処分して25万円の補助金をもらって買い換えました。 スズキの車は初めてでしたが、方々の評判

2010.3.6

総評

よくできてます 息子の車兼セカンドカーにと、11年落ちポロを処分して25万円の補助金をもらって買い換えました。 スズキの車は初めてでしたが、方々の評判がいいので、購入候補の1つに入れました。 競合車種は、...

満足している点

・バリュー 価格と車のデキを較べると、バリュー感はコンパクトカーではＮＯ１ですね。 ＸＧエアロなら装備もほとんどフル装備です。 ・室内結構広い コンパクトな車体のわりに結構室内が広いです。足元の余裕こそそ...

不満な点

・燃費 これまでの平均は11～12キロ位・・・ カタログ値の20キロはともかく、もうちょっといってほしいですね。 発進・加速時に元気よく引張り気味になるＣＶＴのセッティングが影響しているのでしょうか。 ・...

乗り心地

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値段を考えると満足は高いと思います。 実は、私の車を見てスイフトを気に入ってくれて、オーナーになった方も3人ほどいらっしゃいます。 また、街で

2010.3.5

総評

値段を考えると満足は高いと思います。 実は、私の車を見てスイフトを気に入ってくれて、オーナーになった方も3人ほどいらっしゃいます。 また、街で見かけるスイフトのオーナーさんを見ると、老若男女が満遍...

満足している点

同価格帯の他社の車に比べて、 ・標準装備が多い ・高速道路での安定性が良い ・AT搭載モデルであること（CVTのフィーリングが好きになれないので） ・グレードによってMTモデルも積極的に選択できる...

不満な点

・Dレンジのままでキックダウンする時のタイムラグが大きい ・ブレーキが浅く慣れるまではカックンブレーキになり易い ・最小回転半径が大きく、慣れるまでは違和感あり ・外装の塗装が弱く、飛び石などで傷付...

乗り心地

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面白いです！ 現在は手元にありませんが、長男のクルマを乗り回しての感想です。 目一杯ぶん回しても怖くなく、 安心して踏み込める適度なパワーが丁度良いで

2010.3.5

総評

面白いです！ 現在は手元にありませんが、長男のクルマを乗り回しての感想です。 目一杯ぶん回しても怖くなく、 安心して踏み込める適度なパワーが丁度良いです。 レカロシート、ディスチャージヘッドライトは絶対欲...

満足している点

ボディサイズも丁度良く 全て込み込み２００万円とお手頃な価格 ターボのようなパワーはありませんが 乗って楽しいクルマです。 スズキスポーツのマフラーを装着していますが いい音します！（おとなしいですが・・）

不満な点

レカロシートの右側（腰のあたり）の内装材が、ゆがみやすいです。 一度ディーラーで交換してもらいましたが また同じようになってしまいました。 太り気味の方には、レカロシートの幅が少し狭いかもしれません

乗り心地

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乗って楽しい車です 次に乗るなら運転して楽しそうなスイスポ・・期待通りとても乗ってて楽しい車でした。 同クラスではフィットやデミオなどがありますが、試

2010.2.27

総評

乗って楽しい車です 次に乗るなら運転して楽しそうなスイスポ・・期待通りとても乗ってて楽しい車でした。 同クラスではフィットやデミオなどがありますが、試乗してこの車の良さを改めて実感して購入しました。 決し...

満足している点

エンジン・・今の時代、125ps/15.1kg・mという決してハイスペックとは言いがたい動力性能ですが、数値以上に扱いやすいエンジンで、街中ののろのろした状態でも楽に乗りこなせる。7000rpmまでストレ...

不満な点

・高速道路を100km/h以下で巡航しているときは、エンジン音も静かでいいが、それ以上では排気音だと　思うが、車内が結構騒がしくなる。 ・シートの座席位置が高すぎ。 ・クラッチペダルの位置も高すぎで、せっ...

乗り心地

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この価格で、この装備は満足です。（エアロパッケージの場合） 最近の趣味が釣りなので、小回りが効いて５ナンバーサイズは駐車など利便性が高いです。

2010.2.23

総評

この価格で、この装備は満足です。（エアロパッケージの場合） 最近の趣味が釣りなので、小回りが効いて５ナンバーサイズは駐車など利便性が高いです。 デミオやフィットを考えてらっしゃるなら、ダントツ...

満足している点

個人的にデザインが非常に良い。エアロパッケージを買いましたが、車高を下げてしまいましたので擦りまくりです・・・ ＨＩＤは高価でもデザインを良くする為には必需品です。明るさもまずまずです。 スポ...

不満な点

燃費が最悪・・・カタログ２１ｋ／Ｌなのに１１・５ｋ／Ｌ程度しか走らない！ワコーズのプロステージのオイル入れても・・・ 安い車なので、雨音がうるさい。 ドリンクホルダーが低すぎて使いにくい。 ...

乗り心地

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コンセプトに基づいた外観デザインの良さと、走りの楽しさを味わえるスズキの傑作車。スズキブランドでなければフィット、ヴィッツに負けない販売台数を獲得でき

2010.2.23

総評

コンセプトに基づいた外観デザインの良さと、走りの楽しさを味わえるスズキの傑作車。スズキブランドでなければフィット、ヴィッツに負けない販売台数を獲得できる車だと思います。スズキブランド故に街中でも見かけるこ...

満足している点

何といっても外観デザイン。塊感のあるフォルムは他メーカとは一線を画し、私のような熟年男性が乗っても様になる国産唯一のコンパクトカーだと思います。きびきびとした走りはドライビングの楽しさを十分堪能できます。...

不満な点

後方視界があまり良くないこと。後部座席にルームランプが無くやや不便。後部座席とラゲッジスペース決して広くはない。（いずれも我慢のできる範囲です）タイヤが大きく小回りはあまりよくありませんがこのタイヤサイズ...

乗り心地

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エントリーカーとしては最適 エントリーカーとして購入して1年がたちました。 走った距離が1万kmを超えてそろそろレビューを投稿してもいいかなと思い、書

2010.2.22

総評

エントリーカーとしては最適 エントリーカーとして購入して1年がたちました。 走った距離が1万kmを超えてそろそろレビューを投稿してもいいかなと思い、書かせていただきました。 仕事柄いろいろな車に乗るのです...

満足している点

・カーブでのハンドリングの扱いやすさ ハンドルを切った分だけ曲がってくれる感覚が運転しやすくていいですね。 この車のあとに違う車に乗るとやはりハンドルを切り足すことが多いので ちょっとはじめは感覚になれな...

不満な点

・ブレーキ時に後輪がすべる。 これは私だけかもしれませんが、速いスピードから急ブレーキをかけて停止する際に、たまに後輪が滑ることがあります。 ・（贅沢な悩みですが）カーブが気持ちよすぎる分、直線の加速感の...

乗り心地

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良き相棒 中古で買ってから5万キロほどお世話になりました。本当はMTがよかったのですが、家族の希望でATにしました。FMC後ずっと乗りたかった車でした

2010.2.20

総評

良き相棒 中古で買ってから5万キロほどお世話になりました。本当はMTがよかったのですが、家族の希望でATにしました。FMC後ずっと乗りたかった車でしたので本当に満足しています。当時はそんなに見かけることも...

満足している点

・とにかく走る(高速もストレスはそんなにないです) ・とにかく安い(他社と比べると明らかですよね) ・MTが選べる ・なかなかの静粛性 ・まぁまぁの燃費

不満な点

後部座席が狭いとか、小物入れが少ないとかはありますが、そんなに気になるほどでもないですね 今年のMCも楽しみです

乗り心地

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昔を思わせるホットハッチ 子供も大きくなり、単身赴任で２時間強の道のりを走ることとなり、家族思考の７人乗りに見切りをつけ、カミサンと２人で楽しむことを

2010.2.20

総評

昔を思わせるホットハッチ 子供も大きくなり、単身赴任で２時間強の道のりを走ることとなり、家族思考の７人乗りに見切りをつけ、カミサンと２人で楽しむことを前提に(ほとんど私の好みで)次の車を考えました。私も５...

満足している点

比較する車によってさまざまですが、自分なりにこの車の位置するところを捕らえて評価したいと思います。 ・動力性能は使いきれるパワーであり、公道ではいいレベルにあると思うが、気持ち１４０ＰＳくらいあるといいか...

不満な点

・冬に雪路を走ると、リアが雪だらけになる。 ・ステアリングの皮巻きが途切れている部分。(スズスポ品でカバー) 他は個人差があると思いますが、私の不満は車の位置づけからしてこのようなものかな？というものです。

乗り心地

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初売りで買いました 前車スターレットが、11年目5度目の車検をむかえるので思い切って買い換えました。 　この車は4ＷＤ，5ＭＴなので同仕様の物を探して

2010.2.18

総評

初売りで買いました 前車スターレットが、11年目5度目の車検をむかえるので思い切って買い換えました。 　この車は4ＷＤ，5ＭＴなので同仕様の物を探していましたが、ＡＴやＣＶＴばかりで 　選択肢はスイフトし...

満足している点

1　シンプルな内外装 2　よく回るエンジン（バイクみたいです） 3　落ち着いた足回り、ハンドルを切った分だけきちんと曲がり思い通りのラインを 　　トレースでき、運転が楽しい。（トヨタのサスは、軟らかすぎて...

不満な点

1　小回りが利かない 2　左後方視界が悪い。バックするときにヘッドレストがあり邪魔になる。（1,2とも1週間も乗れ 　　ば慣れて気にはならなくなるが、毎日乗らない人のはきついかもしれない。） 3　低回転域...

乗り心地

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ほんとに`04発売の車かよ!? 僕が買ったのは、スイフト1.2ℓLパッケージ西埼玉限定特別仕様車です。 特別装備でクラリオン製の2

2010.2.17

総評

ほんとに`04発売の車かよ!? 僕が買ったのは、スイフト1.2ℓLパッケージ西埼玉限定特別仕様車です。 特別装備でクラリオン製の22万のいいナビと、ドアバイザー、撥水コート、メッキナン...

満足している点

・加速性がとても良い^^ ・操作性に優れている・▽・ ・デザインがかわいい、落ち着いている。 ・値段の割りにめちゃくちゃ安い(全部込みで143万でした)ｂ ・装備が充実している。(キーレススタートシステム...

不満な点

・収納が少ない＞▽＜ ・インテリアの色の選択が暗い。 ・若干トランク狭い。 ・1.3ぐらいの力が欲しい。

乗り心地

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中途半端な買い物車が蔓延するコンパクトカー...

2010.2.15

総評

中途半端な買い物車が蔓延するコンパクトカー市場なかでSUZUKIは本物の車を作ってしまいました。ユーティリティの不利な部分はこの骨太な走りと引き換えでしょう、間もなく登場するであろう次期型には更なる走りの...

満足している点

オートライト、オートドアロック、オート格納ミラーなど特別仕様車ならではの気の効いた装備。スポーティと表現してもおかしくないしっかりとした脚周り、内装はゴテゴテとした装飾が少なく、なおかつ使いやすい。ＣＶＴ...

不満な点

アクセルレスポンスがもう少し良ければ更にいい、ブレーキが若干カックン気味、低速時若干ＣＶＴがギクシャクする。

乗り心地

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買ってよかったです １３年乗った初代デミオが、車検を迎えるので、スイフトを購入しました。 ほぼ初代デミオと同じサイズ、同じ運転席の高さなのが、選んだ理

2010.2.14

総評

買ってよかったです １３年乗った初代デミオが、車検を迎えるので、スイフトを購入しました。 ほぼ初代デミオと同じサイズ、同じ運転席の高さなのが、選んだ理由です。 同僚にディーラーを紹介してもらい、３日後には...

満足している点

・シート（運転席）が高く座り心地がいいですね。 　前方の視界がよく、イスに座る姿勢に近いので、疲れにくいです。 ・ハンドリングは、キビキビしていて、運転していて楽しいです。 ・装備は、標準でオートエアコン...

不満な点

・やはり、燃費ですね。４日で５００ｋｍ走って平均で12.9km/ℓ 　デミオより悪い感じ 　今は、冬なんでエアコンはなるべく切って、ガラスが曇った時に 　ちょっとだけ使うようにすれば良...

乗り心地

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