スズキ スイフト ユーザーレビュー・評価一覧 (54ページ)

ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽの良い車でした。ﾊﾟ...

2010.4.8

総評

ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽの良い車でした。ﾊﾟﾜｰはないですが、車重が軽いのでｷﾋﾞｷﾋﾞと走ります。不満点は、ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ後のﾓﾃﾞﾙでは多少改善されてるみたいです。訳あってRX-8に乗り換えましたが...

満足している点

ｽﾎﾟｰﾃｨなｴｸｽﾃﾘｱ。軽い車重によるｷﾋﾞｷﾋﾞとしたｺｰﾅﾘﾝｸﾞ性能。220ｷﾛまで刻まれたｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰ。安い価格。維持費の安さ。燃費。

不満な点

ﾓｯｻﾘとしたｴﾝｼﾞﾝﾌｨｰﾙ。安っぽい内装。車高の高さ。軋み音がひどい。1-2速のｷﾞﾔ比。

乗り心地

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車は最高だけど、下手に触るのは危険！フルノ...

2010.4.5

総評

車は最高だけど、下手に触るのは危険！フルノーマルでも十分だけど、やっぱ見た目と実用性は大切。今度はどうしようとあれこれ楽しめる車ですね。

満足している点

デザインが良いコンパクトカー。乗りやすく掛かる費用もリーズナブル。とても気に入ってますよ！

不満な点

アフターパーツの取り付けが難しいところ。先日、某有名カーショップにて、HIDバルブ交換を依頼したところ、ヘッドライト本体とフロントバンパーを壊され全て交換。また、別の某有名カーショップでもフォグランプ交換...

乗り心地

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●ストリートで走行する分には不満点はまず出てこないです☆　そして，外から見た以上に室内は広々としています☆　動力系に不足感がありますが，ｱﾌﾀｰﾊﾟｰ

2010.4.5

総評

●ストリートで走行する分には不満点はまず出てこないです☆　そして，外から見た以上に室内は広々としています☆　動力系に不足感がありますが，ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂも非常に豊富に安く出ていますので，ここからｵﾘｼﾞﾅ...

満足している点

●足回りは非常に素晴らしいです☆微小域からしっかりﾀﾞﾝﾊﾟｰが働いているようで，街中での細かいｷﾞｬｯﾌﾟは気になりませんo　　●足の動きクルマの場合，ちょっと速度域をあげると逆に動きすぎて不安感がでて...

不満な点

●初期ﾓﾃﾞﾙだったので，1-2速がかなり離れており，高回転域での走行時に大きくﾄﾞﾛｯﾌﾟしてしまい，ちょっと楽しさをｽﾎﾟｲﾙされます．　3-4速も離れているので，120～140km/hでの走行時には...

乗り心地

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ルックスも良く、スポーツタイプを謳っている割には燃費もボチボチ。5枚ドアで人も荷物もそこそこ積めて、フルノーマルのままサーキットに持っていってもビクと

2010.4.3

総評

ルックスも良く、スポーツタイプを謳っている割には燃費もボチボチ。5枚ドアで人も荷物もそこそこ積めて、フルノーマルのままサーキットに持っていってもビクともしない頑張り屋さん、といろんな要求事項を一遍に満たし...

満足している点

◎外観 私はここに惚れてこの車を買いました。デザイン、設計を担当された方々に大拍手です。駐車場に停めていると他の車にないような異彩を放つ車に仕上がっていると思います。 ◎燃費 ガソリンがハイオク指定...

不満な点

強いて挙げると・・。 ・高速道路に乗ると回転数が常時3000～4000回転 →高回転型のエンジンだけあって・・・。 ・雨が降った時のトタン屋根のような音 →他の方のレビューを拝見し、雨の日...

乗り心地

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いいです 初期型のオデッセイに乗っていましたが、子供も大きくなり、皆で乗る機会も減ったのでそろそろ替え時と思い廃車の補助金もあるので買い換えました。オ

2010.4.2

総評

いいです 初期型のオデッセイに乗っていましたが、子供も大きくなり、皆で乗る機会も減ったのでそろそろ替え時と思い廃車の補助金もあるので買い換えました。オデッセイに比べ静かで、燃費もよく、この間の雪の日にノー...

満足している点

エンジンがよく回る。燃費がいい。マニュアルで四駆がある。価格の割りに装備が充実している。 値段としては大変満足です。

不満な点

初期のトルクがないが、なれると気にならない。物入れが少ない。程度かな？

乗り心地

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スポーツしたい人には、ぜひ乗ってもらいたいですね。 そして、運転技術を身につけたい初心者の方にもおすすめできる車だと思います。

2010.3.28

総評

スポーツしたい人には、ぜひ乗ってもらいたいですね。 そして、運転技術を身につけたい初心者の方にもおすすめできる車だと思います。

満足している点

走行性能、ボディ剛性などは申し分ありません。 むしろ一般道でコレを走らせるのは、もったい無いです。 サーキット走行などにバンバン持っていって、走り込んで見る事をおすすめします。

不満な点

個人的に無いのですが、唯一あげるとすれば、快適装備の一つ「ラジオ」位は付いててほしかったなぁ。

乗り心地

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２年所有して 購入に当たってＭＴでスポーティーカーであること、横滑り防止装置（以下ＥＳＣ表示）がある事、予算が全て込みで２００万で捜した所候補にヴィッ

2010.3.23

総評

２年所有して 購入に当たってＭＴでスポーティーカーであること、横滑り防止装置（以下ＥＳＣ表示）がある事、予算が全て込みで２００万で捜した所候補にヴィッツ、スイフトスポーツ、フィットの３台が候補にあがりディ...

満足している点

・コンパクトで唯一ＥＳＣが標準装備 ・運転が楽しい（きびきび走る） ・大人４人までなら問題なく乗せて走れる ・オーディオレス標準だから好きなデッキを載せて音楽を楽しめる ・オーディオレス標準だけどスピーカ...

不満な点

・１．６Ｌだから２Ｌの車と同じ税金がかかる（承知の上だったので個人的には問題なし） ・ハイオク仕様だからガソリン価格が上がると燃料費が大変（これも承知の上） スポーティーカーでＭＴに乗りたいのならオススメ...

乗り心地

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気軽に使える和製MINI 15年目のコロナSF(1.8l)のエアコン、ステレオ、オートウインドウが壊れ、修理するより買い替えを決意しました。子供が大き

2010.3.22

総評

気軽に使える和製MINI 15年目のコロナSF(1.8l)のエアコン、ステレオ、オートウインドウが壊れ、修理するより買い替えを決意しました。子供が大きくなって用途は片道40kmの一人乗り通勤中心です。若い...

満足している点

・存在感のあるデザイン。斜め後方から見たプリッとした丸いヒップはセクシーで、パールホワイト塗装に合う。 ・操舵感の良さと安心感。カーブが楽しい。 ・1.2Ｌとは思えない乗り心地と室内(前席)の広さ。昔、知...

不満な点

・減速時のCVTのギクシャク感。 ・カタログ値(21Ｋ/Ｌ)とギャップのあり過ぎる燃費。 ・内装色にベージュ系など明るい色が選べない。 ・ステアリングにテレスコピック機能が欲しい。(コンパクトカーでは高望...

乗り心地

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デザイン走行性能など総合的に高いレベルで纏まっていると思います。

2010.3.21

総評

デザイン走行性能など総合的に高いレベルで纏まっていると思います。

満足している点

XG C-SELECTIONは、自動ロック、オートライトシステム、リモート収納ミラー、運転席・助手席シートヒーター初期から付いている点がいいです。 また、オーディオレスなので好きな製品がインストール出来...

不満な点

オーディオレスなので、オーディオスイッチ付きステアリングホイールが付いていないという点が私的には一番の不満点ですね。 走行性能では、スピードがのってしまえば良いのですが、走り出しのエンジン音の頑張っ...

乗り心地

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ここまでの質感、性能でコストパフォーマンスバツグンの価格、このスイフトでスズキのイメージがガラリと変わった人も多いと思いますが、まさにそれだけのインパ

2010.3.15

総評

ここまでの質感、性能でコストパフォーマンスバツグンの価格、このスイフトでスズキのイメージがガラリと変わった人も多いと思いますが、まさにそれだけのインパクトを残しうるクルマだと断言できます。 デザインなど...

満足している点

Ｈ２０年３月購入。現在２５，０００ｋｍ ノクターンブルーパール ２ＷＤ　５ＭＴ　（ＺＣ１１Ｓ　１３００ｃｃ） 用途… 基本通勤で月１回平均で高速を往復２００ｋｍくらい走ります。 パーツ交...

不満な点

●インパネセンターにあるインフォメーションディスプレイは見やすいですが、ディスプレイごと取り外す周囲のパネルのチリが丸見えなのは少し残念です。 ●少し初期応答が柔らかいのか、大きな段差をスピードを上...

乗り心地

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使用する場面場面で、細々とした不満出るのは致し方ない事ですが、この金額でこれだけの内容・満足を提供してくれる車を購入できる国は少ないと思います。10年

2010.3.12

総評

使用する場面場面で、細々とした不満出るのは致し方ない事ですが、この金額でこれだけの内容・満足を提供してくれる車を購入できる国は少ないと思います。10年以上前海外駐在時Fordエスコート、ローバー、オペルの...

満足している点

ミニバンからの乗換ですが、必要最小限の装備がこの価格で手に入るのは他に見あたりません。ただ、他社に比べてコストダウンできる所（けちれる所）には、お金をかけていません。この事を受け入れられるならお買い得です...

不満な点

不満でというわけではありませんが、CVTの特性？車速が 40～30Km/hに減速した時、急にエンジンブレーキがかかる。納車から800Km程運転して、CVTの癖にはなれましたが、最初は戸惑いました。 そ...

乗り心地

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スイフトファン　オラに力を・・・ スイフトXEを所有しています。一番安いやつです・・これはドアとミラーの色が黒いのです・・・ 買うときはかなり安く10

2010.3.9

総評

スイフトファン　オラに力を・・・ スイフトXEを所有しています。一番安いやつです・・これはドアとミラーの色が黒いのです・・・ 買うときはかなり安く100万を余裕できっていました。が、かっこ悪いのと乗ってま...

満足している点

スイフトは本当いい車です。走りが良くて燃費がいい。しかもタイヤなどサイズが小さめで同じコンパクトカーのなかでも安く入手できます。それにコンパクトが好きで積極的に選んでいると思われます。実際自分もそうです。...

不満な点

後部座席が狭め（ただ大人が乗れないことはないです！相撲取りは乗れません。）

乗り心地

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総合的にいい車 動力性能よりも足回りがしっかりしているので、もう少しパワーを上げても良かったのではないかなと思う。 初心者でも扱いやすいのでこれからス

2010.3.8

総評

総合的にいい車 動力性能よりも足回りがしっかりしているので、もう少しパワーを上げても良かったのではないかなと思う。 初心者でも扱いやすいのでこれからスポーツ車に乗ろうと思っている方にオススメ

満足している点

・足回りがしっかりしているのでカーブで多少の無理がきく。 ・１００キロまでは車内は静か。 ・ギヤがクロスタイプなので高速道の合流や上り坂などではとても便利。

不満な点

・一般道ならまだいいが高速道では段差通過時の衝撃が強い。 ・１００キロ以上出すとエンジンの音が響きが強くなる。 ・クロスタイプのギヤゆえに１００キロ出すと３２００回転になる。 ギヤを６速にしていたらそんな...

乗り心地

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エコカーブームでこういった、特殊性の車が減っていかないように念じたいですね。

2010.3.7

総評

エコカーブームでこういった、特殊性の車が減っていかないように念じたいですね。

満足している点

バモスターボからの乗り換えです。 新車もアプローチしましたがAT車は在庫なく納期がかかりそう なのであきらめました。 以前HT81Sも所有しており、その感覚が恋しくなり、AT車を探し、2900kmの...

不満な点

書き込みに見られる車内のきしみ音や、雨の日の天井のドタバタ 音はいまのところきになっていません。 ただ、塗装面は、少し弱いかも。下回りをよく観察すると、 マフラー周辺や、エキパイ周辺にサビザヒザビ。...

乗り心地

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よくできてます 息子の車兼セカンドカーにと、11年落ちポロを処分して25万円の補助金をもらって買い換えました。 スズキの車は初めてでしたが、方々の評判

2010.3.6

総評

よくできてます 息子の車兼セカンドカーにと、11年落ちポロを処分して25万円の補助金をもらって買い換えました。 スズキの車は初めてでしたが、方々の評判がいいので、購入候補の1つに入れました。 競合車種は、...

満足している点

・バリュー 価格と車のデキを較べると、バリュー感はコンパクトカーではＮＯ１ですね。 ＸＧエアロなら装備もほとんどフル装備です。 ・室内結構広い コンパクトな車体のわりに結構室内が広いです。足元の余裕こそそ...

不満な点

・燃費 これまでの平均は11～12キロ位・・・ カタログ値の20キロはともかく、もうちょっといってほしいですね。 発進・加速時に元気よく引張り気味になるＣＶＴのセッティングが影響しているのでしょうか。 ・...

乗り心地

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値段を考えると満足は高いと思います。 実は、私の車を見てスイフトを気に入ってくれて、オーナーになった方も3人ほどいらっしゃいます。 また、街で

2010.3.5

総評

値段を考えると満足は高いと思います。 実は、私の車を見てスイフトを気に入ってくれて、オーナーになった方も3人ほどいらっしゃいます。 また、街で見かけるスイフトのオーナーさんを見ると、老若男女が満遍...

満足している点

同価格帯の他社の車に比べて、 ・標準装備が多い ・高速道路での安定性が良い ・AT搭載モデルであること（CVTのフィーリングが好きになれないので） ・グレードによってMTモデルも積極的に選択できる...

不満な点

・Dレンジのままでキックダウンする時のタイムラグが大きい ・ブレーキが浅く慣れるまではカックンブレーキになり易い ・最小回転半径が大きく、慣れるまでは違和感あり ・外装の塗装が弱く、飛び石などで傷付...

乗り心地

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面白いです！ 現在は手元にありませんが、長男のクルマを乗り回しての感想です。 目一杯ぶん回しても怖くなく、 安心して踏み込める適度なパワーが丁度良いで

2010.3.5

総評

面白いです！ 現在は手元にありませんが、長男のクルマを乗り回しての感想です。 目一杯ぶん回しても怖くなく、 安心して踏み込める適度なパワーが丁度良いです。 レカロシート、ディスチャージヘッドライトは絶対欲...

満足している点

ボディサイズも丁度良く 全て込み込み２００万円とお手頃な価格 ターボのようなパワーはありませんが 乗って楽しいクルマです。 スズキスポーツのマフラーを装着していますが いい音します！（おとなしいですが・・）

不満な点

レカロシートの右側（腰のあたり）の内装材が、ゆがみやすいです。 一度ディーラーで交換してもらいましたが また同じようになってしまいました。 太り気味の方には、レカロシートの幅が少し狭いかもしれません

乗り心地

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乗って楽しい車です 次に乗るなら運転して楽しそうなスイスポ・・期待通りとても乗ってて楽しい車でした。 同クラスではフィットやデミオなどがありますが、試

2010.2.27

総評

乗って楽しい車です 次に乗るなら運転して楽しそうなスイスポ・・期待通りとても乗ってて楽しい車でした。 同クラスではフィットやデミオなどがありますが、試乗してこの車の良さを改めて実感して購入しました。 決し...

満足している点

エンジン・・今の時代、125ps/15.1kg・mという決してハイスペックとは言いがたい動力性能ですが、数値以上に扱いやすいエンジンで、街中ののろのろした状態でも楽に乗りこなせる。7000rpmまでストレ...

不満な点

・高速道路を100km/h以下で巡航しているときは、エンジン音も静かでいいが、それ以上では排気音だと　思うが、車内が結構騒がしくなる。 ・シートの座席位置が高すぎ。 ・クラッチペダルの位置も高すぎで、せっ...

乗り心地

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この価格で、この装備は満足です。（エアロパッケージの場合） 最近の趣味が釣りなので、小回りが効いて５ナンバーサイズは駐車など利便性が高いです。

2010.2.23

総評

この価格で、この装備は満足です。（エアロパッケージの場合） 最近の趣味が釣りなので、小回りが効いて５ナンバーサイズは駐車など利便性が高いです。 デミオやフィットを考えてらっしゃるなら、ダントツ...

満足している点

個人的にデザインが非常に良い。エアロパッケージを買いましたが、車高を下げてしまいましたので擦りまくりです・・・ ＨＩＤは高価でもデザインを良くする為には必需品です。明るさもまずまずです。 スポ...

不満な点

燃費が最悪・・・カタログ２１ｋ／Ｌなのに１１・５ｋ／Ｌ程度しか走らない！ワコーズのプロステージのオイル入れても・・・ 安い車なので、雨音がうるさい。 ドリンクホルダーが低すぎて使いにくい。 ...

乗り心地

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コンセプトに基づいた外観デザインの良さと、走りの楽しさを味わえるスズキの傑作車。スズキブランドでなければフィット、ヴィッツに負けない販売台数を獲得でき

2010.2.23

総評

コンセプトに基づいた外観デザインの良さと、走りの楽しさを味わえるスズキの傑作車。スズキブランドでなければフィット、ヴィッツに負けない販売台数を獲得できる車だと思います。スズキブランド故に街中でも見かけるこ...

満足している点

何といっても外観デザイン。塊感のあるフォルムは他メーカとは一線を画し、私のような熟年男性が乗っても様になる国産唯一のコンパクトカーだと思います。きびきびとした走りはドライビングの楽しさを十分堪能できます。...

不満な点

後方視界があまり良くないこと。後部座席にルームランプが無くやや不便。後部座席とラゲッジスペース決して広くはない。（いずれも我慢のできる範囲です）タイヤが大きく小回りはあまりよくありませんがこのタイヤサイズ...

乗り心地

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