スズキ スイフト ユーザーレビュー・評価一覧 (40ページ)

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スズキ スイフト 新型・現行モデル
2019

平均総合評価

4.5

走行性能
3.9
乗り心地
3.8
燃費
4.0
デザイン
4.1
積載性
2.9
価格
4.2

総合評価分布

星5

1,274

星4

542

星3

141

星2

36

星1

26

2,019 件中 781 ~ 800 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗りでは充分魅力的 先代デミオで11万キロを走破し、近々、車検なので色々なコンパクトカーを物色中です。  しっかりとした走りに定評のあるスイフトはい

    2011.8.30

    総評
    街乗りでは充分魅力的 先代デミオで11万キロを走破し、近々、車検なので色々なコンパクトカーを物色中です。  しっかりとした走りに定評のあるスイフトはいろんな意味でデミオと似ていました。足回りは先代デミオと...
    満足している点
    ○コンパクトなボディは街中で充分魅力的です。 ○足回り、ハンドリングは安定していてクルマ好きにも納得です。 ○車内の広さは必要充分だと思います。  道具然としたソリオはもっと広いし、使い勝手も良さそうでした。
    不満な点
    ※ドアミラーの調整方法が1つのツマミに集約されていて使い辛いです。  ソリオでは左右のドアミラーを選択するボタンと、上下左右を調整するツマミは別で使い易かったです。 ※幹線道路での追い越しで少しパワー不足...
    乗り心地
    -

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  • ピギスキーNX ピギスキーNXさん

    グレード:XL(CVT_1.2) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入価格にたいして装備充実していて、おおむね満足です。1200とは思えない走りも良し。 荷室の奥行きの無さは絶望的(笑)

    2011.8.23

    総評
    購入価格にたいして装備充実していて、おおむね満足です。1200とは思えない走りも良し。 荷室の奥行きの無さは絶望的(笑)
    満足している点
    コストパフォーマンス高。 街中でちょこちょこ走るには必要十分な動力性能。
    不満な点
    ボディが小さい割には小回りきかない。タイヤでか太過ぎ? シート(腰の辺り)が少しやわらかい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    地味だけど良い車。 ズバ抜けた低燃費などが無く非常に地味だが、奇を衒うよりコレで良いのかも…と思わせる車でした。

    2011.8.21

    総評
    地味だけど良い車。 ズバ抜けた低燃費などが無く非常に地味だが、奇を衒うよりコレで良いのかも…と思わせる車でした。
    満足している点
    試乗した中で、一番上質な感じ。乗っていて、不安な感じがしない。
    不満な点
    良く殆ど変わっていないと言われるが、デザインはモデルチェンジ前の方が好み。 発進時などは流石に、もうちょっと馬力が欲しいと感じる。 いざと言うとき荷物を載せて…、と言う人には辛いかも。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱりMT 長年MTに乗ってきましたが、だいぶ今のCVTも良くなってきたので、CVTでもいいかと思いXLのCVTに試乗してきました。 皆さん言う様に

    2011.8.21

    総評
    やっぱりMT 長年MTに乗ってきましたが、だいぶ今のCVTも良くなってきたので、CVTでもいいかと思いXLのCVTに試乗してきました。 皆さん言う様に出だしの加速は悪いです。 スピードのるまでがかったるい...
    満足している点
    ・高い走行性能の為、安定した乗り心地。運転してても同乗してても大きな安心感に包まれます。 静粛性も高く、非常に快適。 MTでも全く疲れません。 ・XL以上のグレードにあるリアシートのリクライニング。 少し...
    不満な点
    ・ずばりCVT。 せっかくの良いエンジンなので、もうちょっとセッティングを何とかして欲しいです。 特に出だしの加速など。 これから改良されていくことを願います。 ・トランクが小さい 私は荷物積まないのでい...
    乗り心地
    -

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  • ニャンコ好き☆よ~ぜふ☆ ニャンコ好き☆よ~ぜふ☆さん

    グレード:XG(CVT_1.2) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目がいいから◎

    2011.8.6

    総評
    見た目がいいから◎
    満足している点
    外観 ◎ 今風でお洒落でカッコイイと思います。
    不満な点
    外観 フロントのリップ(純正)が結構擦りやすい フロントは見た目凄くいいのに リアのハーフスポイラーがチョットちゃっちい 内装 小物入れ等が少ない 後部座席がやたら狭い 後部座席が狭...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トータル的には満足です。 納車されて1カ月経ちました。 約1800キロ走り、色々と感じる事が出てきました。  トータルでは満足ですが、長所、短所を書き

    2011.8.6

    総評
    トータル的には満足です。 納車されて1カ月経ちました。 約1800キロ走り、色々と感じる事が出てきました。  トータルでは満足ですが、長所、短所を書きたいと思います。
    満足している点
    1 乗り易さは抜群   とにかく運転しやすいです! コーナリング・ブレーキングは前所有の車(アイ)に比べ、月と スッポンです。 CVTも良いです。 2 エンジンが静か   室内快適で、滑るように走ります。...
    不満な点
    1 停止からの加速   もっさりしてます。 動力性能で、この部分だけは残念です。 2 燃料計の表示   一番最初に満タンにして走った時は、150キロ以上走っても針が下がらないので、恐るべき燃費と思いました...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    疲れない、楽しい車です。 2回目の投稿です。  3ヶ月3000km経過しましたが、運転の楽しい、いい車です。  車体色はブラック  フロントに社外のマ

    2011.8.1

    総評
    疲れない、楽しい車です。 2回目の投稿です。  3ヶ月3000km経過しましたが、運転の楽しい、いい車です。  車体色はブラック  フロントに社外のマスク入れて、リアのエンブレルも取っ払い  フロントスポ...
    満足している点
    ①パドルシフト  これがなかったら印象がわるくなっていたかもしれないほど           この車には必要不可欠。 「楽しく乗る」にはMTか           XSのパドルシフトが絶対に必要では・・・...
    不満な点
    ①トランク    わかっていて購入したのですが・・・           ゴルフバッグが後席倒せないと積載できないのは・・・・           (十二分に事前にわかっていたのですが・・・)  ②CD ...
    乗り心地
    -

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  • zukunasiすいふと zukunasiすいふとさん

    グレード:XS(CVT_1.2) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    久しぶりに納車が楽しみで待ってた車です メーカーでの車選びでどうしてもスズキは弱いかもしれませんが、車を楽しむ事が好きな方  ミニバン・ワゴンから

    2011.7.31

    総評
    久しぶりに納車が楽しみで待ってた車です メーカーでの車選びでどうしてもスズキは弱いかもしれませんが、車を楽しむ事が好きな方  ミニバン・ワゴンから取り回し易い車を考えている方もおすすめです。 スイス...
    満足している点
    走行台数が前車(フィット)に比べ少ない 走行時の騒音も少なく快適 「スタート時のモッサとした感じが」というコメントをよく  見受けますが本人はいたって快適です  街中での走行には一切支障がありませ...
    不満な点
    エンジンスターターを付けたいのですが、純正のリモコン があまりにも・・・・断念 対応品はいつでるのか!! 荷室スペースの大きさは、他が良いため目をつぶれます?
    乗り心地
    -

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  • ネコひげ ネコひげさん

    グレード:XL_4WD(CVT_1.2) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パワーが無い代わり燃費はそこそこ良い燃費メーターで四駆でもエアコン無しなら19狙えます 乗り比べると視界が悪いかも

    2011.7.28

    総評
    パワーが無い代わり燃費はそこそこ良い燃費メーターで四駆でもエアコン無しなら19狙えます 乗り比べると視界が悪いかも
    満足している点
    雪が降る地域には四駆の追加装備が良い!!
    不満な点
    ブレーキを強めに踏むと左に寄るような・・・ 1200はパワー不足感が・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スズキの本気 コストパフォーマンスが素晴らしく、車体の剛性や安定性が良いです。 購入目的は、主に通勤用と休日の足として。初めは、中古のレガシーや前型の

    2011.7.27

    総評
    スズキの本気 コストパフォーマンスが素晴らしく、車体の剛性や安定性が良いです。 購入目的は、主に通勤用と休日の足として。初めは、中古のレガシーや前型のスイフトスポーツを考えていたのですが、維持費の観点から...
    満足している点
    ・性能: やはり剛性の高さと安定性(ハンドルがぶれません)が良いですね。 父は現行のスカイラインに乗っていますが、消音性能(走行時のエンジン等のノイズ除去)は負けないほど優秀です。CVTに関しては今回初め...
    不満な点
    ・ディスチャージランプ: 思っていた程明るくなかった。ライトの角度調節が出来ないからなのかもしれません。 ・荷物があまり詰めない: 後ろのシート片方を倒してゴルフバックは2つで限界ですね。 ・出足が悪い:...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なでしこカーですね 今まで車は単なる移動手段と割り切っていましたが、あまりにも運転が退屈なので ユーザー評価の高いスイフトを購入しました。現在3カ月目

    2011.7.19

    総評
    なでしこカーですね 今まで車は単なる移動手段と割り切っていましたが、あまりにも運転が退屈なので ユーザー評価の高いスイフトを購入しました。現在3カ月目で走行は1千キロと少しですが この車は感動させ車です。
    満足している点
    とにかくカーブでの車の挙動が素晴らしい。慣れるまではカーブのたびに鳥肌が立ちました。 「こんな感じで曲がればいいな」という今まで自分がイメージしていた曲がり方があったのですが この車はそうも曲がりますが、...
    不満な点
    メーターのスピード表示が見づらい。(針はよく見えるのに・・) ワイパー作動音が大きい気がする。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    値段の割にはいいですよ 実際に車を見て購入したのではなく、知り合いにスズキの所長さんがいるから購入しました。当然試乗などもしていません。今までは独身で

    2011.7.19

    総評
    値段の割にはいいですよ 実際に車を見て購入したのではなく、知り合いにスズキの所長さんがいるから購入しました。当然試乗などもしていません。今までは独身でしたのでスポーツカーや大型のワンボックスが好きで乗って...
    満足している点
    ・燃費がいい事 ・エンジン音が静かな事 ・スポーツモードで加速は十分 ・街乗りには十分すぎる車 など挙げればきりがない
    不満な点
    ・0~60kmまでの加速感が軽自動車よりも劣るような感じ ・スポーツモードの回転数が半端なく不安になる ・120km~140kmへの加速が不満(個人的にスピード教なので・・) ・もう少しスタイリュッシュな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これは良い車ですね。 レンタカーで一日。約300kmを走ってきました。 現行型のスイフトは初めてでしたが、走らせて驚きの連続でした。 仕事柄、出張が多

    2011.7.11

    総評
    これは良い車ですね。 レンタカーで一日。約300kmを走ってきました。 現行型のスイフトは初めてでしたが、走らせて驚きの連続でした。 仕事柄、出張が多くレンタカーで運転する機会が多いのですが、スイフトに驚...
    満足している点
    1200ccだからと最初は思って高速でも控えめにしていこうかと思っていました。 しかし、料金所を過ぎ、本線の合流に入るころには考えが変わりました。 「速い!」十分すぎる加速力。日常+αでは動力性能は文句な...
    不満な点
    「運転」に関しての不満点はなし。 強いて言うならトランクの狭さでしょうか。 XGグレード特有の不満点はマップランプが無いこと。 その他のグレードに関して言えばタイヤとホイルでしょうか。 XGだけが15イン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    予算200万で探してこれになりました 3000キロほど走りました。当初の印象とそんなには変わりませんが、細かいところは色々と感じるところがあります。

    2011.7.10

    総評
    予算200万で探してこれになりました 3000キロほど走りました。当初の印象とそんなには変わりませんが、細かいところは色々と感じるところがあります。 例えば、瞬間燃費表示は思っていたよりも役にたっています...
    満足している点
    走って楽しいです。 コレまで乗って来た車の中では、一番運転することが楽しい車です。 正直、値段が倍以上する車と比べても良いと思います。 走りの基本性能がしっかりしているというのももちろんですが、 短所であ...
    不満な点
    取り回しが、コンパクトカーなのにコンパクトじゃない。このくらいの車庫入れは一発で…ってとこで裏切られます。走りはコンパクトを越えていて嬉しいけれど、コレは哀しい。 やっぱりパワーはもう少しほしいです。 ス...
    乗り心地
    -

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  • yellow bullet yellow bulletさん

    グレード:スポーツ(MT_1.5) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    維持費が安くてお買い得な楽しいクルマだと思います。

    2011.7.3

    総評
    維持費が安くてお買い得な楽しいクルマだと思います。
    満足している点
    標準でレカロ、エンケイが付いてること。 ブルーイルミのホワイトメーター。 重量が一㌧未満&1500㏄なので、税金が安い。
    不満な点
    リアにはスピーカーが付いてなかったこと。 ボディ剛性が弱い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普通に良い車です。 新型スイフトは何と言っても副変速機構付きCVTが設定されている事でしょうか。走行時のエンジン回転数もかなり低く、低燃費に貢献してい

    2011.7.2

    総評
    普通に良い車です。 新型スイフトは何と言っても副変速機構付きCVTが設定されている事でしょうか。走行時のエンジン回転数もかなり低く、低燃費に貢献していると思います。4WDでも低燃費です。新型は、当たり前で...
    満足している点
    1.2リッターエンジンは、通常の走行で全く問題も不満もありません。燃費についてはまだ新車と言う事もあり何とも言えませんが、とりあえず200キロほど走った実際の数値は16.8KM/Lでした。この数値は一般道...
    不満な点
    カッコがイマイチ・・・。これは大柄な私の感想ですので一概には言えませんが、室内が少し窮屈。このXGはディスチャージライトの設定が無いしフォグランプも付いていないので、夜間の走行にはやや不安があります。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗って良さがわかりました 3泊4日の北海道旅行で借りました。 嫁さんと交代で運転する予定でしたが、運転して楽しかったので4日間700km全て私が運転し

    2011.6.23

    総評
    乗って良さがわかりました 3泊4日の北海道旅行で借りました。 嫁さんと交代で運転する予定でしたが、運転して楽しかったので4日間700km全て私が運転しました。 フ○ットを所有しているのでそれとの比較になります。
    満足している点
    【長所】 運転していて楽しいです。 運転している感覚は欧州車(と言っても比較対象はBMW Z4のみ)に近く、 エンジンパワー以上のボデー・足回りが与えられている印象で、どことなく安心感があります。 ドライ...
    不満な点
    【短所】 居住性・収納面ではフ○ットに軍配が上がります(てかフ○ットの圧勝です)。 ・前席:周辺の小物入れスペースが少ない(ドリンクホルダーとドア部の収納くらい?) ・後席:狭い(大人が座れば前席に膝が当...
    乗り心地
    -

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  • ストライク・イーグル ストライク・イーグルさん

    グレード:スポーツ(MT_1.5) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    休日に走り回りたい人には楽しい車だと思います。(やんちゃな乗り方をしなければ) 燃費・加速は特に良かったです。 ギア比の設定は訳がわかりませんが、『走

    2011.6.19

    総評
    休日に走り回りたい人には楽しい車だと思います。(やんちゃな乗り方をしなければ) 燃費・加速は特に良かったです。 ギア比の設定は訳がわかりませんが、『走る・乗り回す』という事に特化した楽しい車でした。
    満足している点
    ・エンジンの吹かした時の音・吹け上がり ・そこそこ仕事をしてくれるフロントサス ・大人しく走ると伸びる燃費 ・軽い車重と加速 ・外観
    不満な点
    ・軽自動車のKeiを車幅だけ少し広げただけの内装 ・忙しくなるとすぐサボるリアサス ・不可解なギア比 ・暗くて照射範囲の狭いヘッドライト
    乗り心地
    -

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  • 三河のマツ 三河のマツさん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通常乗ってるジムニーシエラの定期点検で代車としてディーラーが準備してくれたのが、現行スイフト。 代車がスイフトだなんて正直贅沢です(笑)

    2011.6.18

    総評
    通常乗ってるジムニーシエラの定期点検で代車としてディーラーが準備してくれたのが、現行スイフト。 代車がスイフトだなんて正直贅沢です(笑) よってほんの数時間(2~3時間ほど)ではありますが、い...
    満足している点
    ・思った以上に硬質な走り、と言う印象。かつて乗ってたプリメーラワゴンに通じるものがある。 ・シンプルながら味のある内装。正直スズキがここまで力をつけてるか、と思わすものです。 ・シートがよい。ヘッドレ...
    不満な点
    ・内装は黒統一で汚れやすい、これは仕方ない部分か? ・(個人的な感想ですが・・・)CVTは性に合いません・・・。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最大の長所、それは副変速機! スイフトのユーザーレビューは実は2度目。違法ではないと思うが、、、? 事情があり購入はしていないし、買うと決めたわけでも

    2011.6.18

    総評
    最大の長所、それは副変速機! スイフトのユーザーレビューは実は2度目。違法ではないと思うが、、、? 事情があり購入はしていないし、買うと決めたわけでもない。でも、ますます買う気分は高まってくる。自分も含め...
    満足している点
    前にも書いたが日本のコンパクトカーとしての総合力の高さは、ほかに比べる相手はいないと思う。しかし、何よりもこの車を特徴づけているのは「副変速機付CVT」ではなかろうか?これがこの車の加速、静粛、燃費に貢献...
    不満な点
    あえて言えばと言うことだが、 ・ターボがほしい、無理ならせめてマフラーをオプションで? ・XSに15インチタイヤは選べないのか?
    乗り心地
    -

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