スズキ スイフト ユーザーレビュー・評価一覧 (38ページ)

出足が悪い？ ＣＶＴだから出足がもたつくという投稿を見ますが、普通に踏むと「ふんわりアクセル制御」になってるそうなのでそう感じるのでしょう。しっかり踏

2011.10.3

総評

出足が悪い？ ＣＶＴだから出足がもたつくという投稿を見ますが、普通に踏むと「ふんわりアクセル制御」になってるそうなのでそう感じるのでしょう。しっかり踏めばもたつくどころか某社の1.5Ｌより速いくらいですよ...

満足している点

旧型との比較ですが ・発進から追い越しまで全域で速くなった（副変速機のおかげ） ・乗り心地、路面追従性が良くなった（足が良く動いてる感じ） ・静かになった（特に加速時のＣＶＴのうなり音が軽減） ・燃費が良...

不満な点

・見た目のシャープさが無くなった（好みの問題ですが） ・燃費には効くけど結構邪魔な前述の発進制御（だから誤解する人が多い） ・いずれ出てくるであろうお買い得エアロ仕様（まあしょうがないけど） ・スカイアク...

乗り心地

-

国産コンパクトの中で・・ＮＯ１ レビュー評価が全体的に高くコマーシャルにも誇張さが無く真面目な商品ですね。 逆に大手メーカーさんの物はブランド力と宣伝

2011.10.3

総評

国産コンパクトの中で・・ＮＯ１ レビュー評価が全体的に高くコマーシャルにも誇張さが無く真面目な商品ですね。 逆に大手メーカーさんの物はブランド力と宣伝の上手さで販売数は伸びていますが レビューの評価が低い...

満足している点

一言　真面目な商品　これにつきます。 国産他社の一部は見える部分に費用をかけ見えない部分のコストはカットしすぎ。 オートバイメーカーのエンジンはスズキ以外でもホンダ、ヤマハ・・優れているので好きです。 以...

不満な点

●　デザイン　　　　ヨーロッパのプジョー、フィアット等等　太刀打ちできないでしょう。 　　　　　　　　　　歴史の重み　　かなー？　　おしゃれ度で今、一歩。 ●　動力性能、操縦性　国産車の中ではトップクラス...

乗り心地

-

最高のライトスポーツ車 総合面では非常に良い車です。 私はスイスポが６台目で、他社の車も乗り比べましたが、走行性能はダントツ良いです。 よくこの価格で

2011.10.1

総評

最高のライトスポーツ車 総合面では非常に良い車です。 私はスイスポが６台目で、他社の車も乗り比べましたが、走行性能はダントツ良いです。 よくこの価格でこの走りを実現できたなと思います。 乗り手の気持ちをち...

満足している点

ノーマル状態でも凄くスムーズなコーナーリングをしてくれ、その後の加速もNAならではの気持ちの良い伸びをしてくれます。 名だたる外車や国産スポーツ車と比較してもまったく遜色ないと思います。 （直線ではターボ...

不満な点

やはりアクセルの電子制御でしょうか。 踏んでからエンジンが回るまでの時間に結構ストレスがあります。 燃費を向上させるための措置でしょうが、もう少しレスポンスの向上を望みます。

乗り心地

-

良い車です。 軽ワゴン車からの乗り換えです。評判の通り総合的に見れば良い車です。初めてのスズキ車です。まだ買って1700キロくらいしか走っていませんが

2011.9.29

総評

良い車です。 軽ワゴン車からの乗り換えです。評判の通り総合的に見れば良い車です。初めてのスズキ車です。まだ買って1700キロくらいしか走っていませんが今のところ不満は無いです。4駆と言うことでまだ冬の雪道...

満足している点

動力性能、内装、他社ではOPなのにほとんど標準装備。割安感。 運転していて楽しい。 今の所この車には満足です。

不満な点

トランクが狭い。（荷物を積む人はワゴン車を買って下さい） 小廻りがきかない。 前が見ずらいかな。 でも我慢できる範囲です。

乗り心地

-

応援します！ VWに負けるな！ スイフトはイイクルマ。 まじめに作ったイイクルマ。 値段は安いが手抜きが見えない。 小さいけれど狭くない。 ただ単にう

2011.9.27

総評

応援します！ VWに負けるな！ スイフトはイイクルマ。 まじめに作ったイイクルマ。 値段は安いが手抜きが見えない。 小さいけれど狭くない。 ただ単にうまく仕上げたクルマではなく 世界で生き残ろうとする意気...

満足している点

結構かっこ良く見える。 スイスポに期待が持てそう。

不満な点

CMがいまいちだった気がする。

乗り心地

-

足がもう少しストリートで 乗り心地が良い方が私は良かった このエンジンで足の柔らかい仕様が あっても良いのでは？

2011.9.26

総評

足がもう少しストリートで 乗り心地が良い方が私は良かった このエンジンで足の柔らかい仕様が あっても良いのでは？

満足している点

軽い　速い　小さい 質感が高い ハンドルの太さ、持った感じがとても良い

不満な点

スポーツだから仕方がないが、 速度レンジが上がらないと 車がビシっとしない印象 ゆっくり走っても味わいがあると 良いんだが・・・ ミラーの視認性が良くない これは要改善かと思います ...

乗り心地

-

良くできている。コンパクトで走りを求めるのならお勧めできる。逆に広さを求めるのなら他をお勧めする。 そしてこれから出るスポーツモデルには期待が膨

2011.9.25

総評

良くできている。コンパクトで走りを求めるのならお勧めできる。逆に広さを求めるのなら他をお勧めする。 そしてこれから出るスポーツモデルには期待が膨らむ。どこまで先代に迫れるか、どこまで追い越せるかと。

満足している点

・高い走行性能。このクラスでは最高水準ではないでしょうか？先代と比べるとまだまだですが、コーナーでもあまりロールすることもなく抜けられましたし荒れた路面でもさほど苦に思いませんでした。良く動いてくれます。...

不満な点

・最近の車全般に言えることですが、見切りが悪い。 スポーツモデルも意識してか低めのアイポイントは嬉しいのですが、太めのＡピラーと広いダッシュボードが視界を遮ります。細い脇道から出る時などは縁石の位置が上...

乗り心地

-

長距離通勤に最適 片道7０キロ（高速道２：一般道１）の通勤用に購入したセカンドカーです。最初は、家の軽自動車を使うつもりでしたが、試しに実走した際、走

2011.9.24

総評

長距離通勤に最適 片道7０キロ（高速道２：一般道１）の通勤用に購入したセカンドカーです。最初は、家の軽自動車を使うつもりでしたが、試しに実走した際、走行後の疲労感が高かったので、コンパクトカーを検討しスイ...

満足している点

・落ち着きのある乗り心地、座り心地のいいシート（車体の造り、シートがしっかりしている） ・直進安定性がよく、コーナーでもしっかり踏ん張る足回り（サスペンションの味付けが好み） ・１２０万円台の車とは思えな...

不満な点

・高速では、もう少しパワーが欲しい（１１０馬力あれば文句なし、ターボ付きで２０万円ＵＰまでなら絶対選んだはず） ・１速の入りが、少しダルな感じ（ＣＶＴよりダイレクトとは思うが） ・最下位グレードなので、デ...

乗り心地

-

最高の車 全てに満足しています。 通勤、休日のドライブが楽しくて仕方ない。出会いたい車に出会えた幸せ。 １．２Ｌのエンジン、以前乗っていたユーノスNA

2011.9.23

総評

最高の車 全てに満足しています。 通勤、休日のドライブが楽しくて仕方ない。出会いたい車に出会えた幸せ。 １．２Ｌのエンジン、以前乗っていたユーノスNAロードスター１．６Ｌより遥かによくまわります。 友人の...

満足している点

上記の通りです。 車の基本性能を磨き上げた日本が誇るべき技術。材料を可能な限り省く。これぞエコ。 ガソリン消費だけがエコの指標とするとＨＶはエコですが。。。 期待以上でコストパフォーマンスは他を圧倒。 も...

不満な点

私にとっては短所はないのですが、 CVTの出だしのもたつきは試乗時に感じました。私には合いません。 ただ、速い出だしの加速が必要でない方にとっては何も問題はないと思います。 安定した走り、各種装備など、他...

乗り心地

-

不満点も払拭するくらいバランスの非常に良い車だと思います。 コンパクトが好きで、走りを求めたい人には良い車だと思います

2011.9.21

総評

不満点も払拭するくらいバランスの非常に良い車だと思います。 コンパクトが好きで、走りを求めたい人には良い車だと思います

満足している点

とにかく乗っていて楽しい コストパフォーマンスが高いと思います。 エクステリアも日本車の中ではかなりよく出来ていると思います 普段使いであれば、ハンドル、シートも純正で十分です

不満な点

内装のビビリ音が気になります 走りの良さと反比例するのかもしれませんが、後ろの乗り心地がかなり悪い（運転していると気になりません） コンパクトのくせに小回りが利かない

乗り心地

-

なかなかいい車 父が通勤用に購入し、たまに借りることがあるので書きます。 外観ですが、良くも悪くも普通の車です。 しかし、乗ってみるとボディの形状から

2011.9.21

総評

なかなかいい車 父が通勤用に購入し、たまに借りることがあるので書きます。 外観ですが、良くも悪くも普通の車です。 しかし、乗ってみるとボディの形状からかサイドミラーで後方が確認しづらいのが難点です 装備も...

満足している点

足まわりの安定感 取り回しの良さ 燃費がジムニーの倍は走る 価格が安い 静粛性が高い 計器類のデザイン 価格の割りには装備が充実している ゲート式なのでＤレンジを通り過ぎることが無い

不満な点

CVTのもっさりとした加速 プラスチックの質感 スマートキーの反応の悪さ 後方の見づらさ 面白みのない外観 後席の狭さ

乗り心地

-

鈴木社長の目の黒いうちは.. コストカットは安かろう悪かろうでは無くて、安くて良い物が出来ると感じる車です。 コストかかってるなあと思うところ ＠　メ

2011.9.21

総評

鈴木社長の目の黒いうちは.. コストカットは安かろう悪かろうでは無くて、安くて良い物が出来ると感じる車です。 コストかかってるなあと思うところ ＠　メーターリングがアクリルの立体で凝っている。なぜか200...

満足している点

走りが気持ちよい車は初めてです。 コーナリングや、すっとハンドルを切った時、感動がある。 装備がＸＧでも充実なので満足。 車体重量が軽いので税金が安い。990Ｋｇ

不満な点

後席と荷室は広くないから期待せずに購入してください。 ＳＵＺＵＫＩだから軽並みと思われる。 車体カラーが少なすぎ。

乗り心地

-

スズキのイメージがガラッと変わった 知人が乗っており、時々運転することがあります。最初は「軽自動車メーカーのスズキが作ってるスイフトってどうなのさ？」

2011.9.19

総評

スズキのイメージがガラッと変わった 知人が乗っており、時々運転することがあります。最初は「軽自動車メーカーのスズキが作ってるスイフトってどうなのさ？」と思っていたけど、乗ってみて自分の愚かさに気付かされま...

満足している点

１．室内の質感はコンパクトカーの中でトップクラスでは！？ヴィッツに乗っていた自分でも、正直「いいなぁ」と思った（笑）。 ２．燃費よし、走ってもよし。バランスの取れたエンジン＆足回り。 ３．ＨＩＤのプロジェ...

不満な点

１．デザインのせいでしょうか、後部座席はやや狭く感じます。 ２．ちょっと、格好がおとなしいかなぁ。でも、コレは好き好きがあるのでなんともいえません。

乗り心地

-

今現在売ってるコンパクトカーの中ではでは一番気持ちいいと思う。 ただ昔のﾊｯﾁﾊﾞｯｸのスターレットやシビックを想像して買うとちょいガッカリかも。

2011.9.16

総評

今現在売ってるコンパクトカーの中ではでは一番気持ちいいと思う。 ただ昔のﾊｯﾁﾊﾞｯｸのスターレットやシビックを想像して買うとちょいガッカリかも。

満足している点

静粛性がかなり高く静か。コンフォートタイヤにしたら完璧に室内無音！ スポーツじゃなくともワインディングが気持ちいい。

不満な点

燃費がカタログ20だが約半分ちょいしか走らない。 頑張っても通勤だとリッター12キロ台 CVTの減速時の変なエンブレとギクシャク感が好きになれないです。 ※CVTの制御とパワー感は色々試乗してみ...

乗り心地

-

いいんですか？？？この価格？安いです。 エコカー減税も終わりになりそうなので4気筒CVTで探してたらスイフトの良い評判で7月に新車購入。 前車8年乗っ

2011.9.12

総評

いいんですか？？？この価格？安いです。 エコカー減税も終わりになりそうなので4気筒CVTで探してたらスイフトの良い評判で7月に新車購入。 前車8年乗った初期型Fitとの比較になります。 出だしは多少もっさ...

満足している点

廉価版XGでも　テレスコステアリング、6スピーカー、シートアジャスター、フルオートエアコン、ABS、プッシュエンジンスタート、イモビライザー、タコメーター、UVガラス、電動格納式ミラー、と装備充実。　お買...

不満な点

XGは後席リクライニングしません、のでトノカバーに多少の隙間があります。 メーター内の燃料計の指針の先がメーターパネル右下隅を示すので少し見ずらい。 前車に比べて運転席左足側面が少し窮屈です。ハンドル付け...

乗り心地

-

バイク乗りにはお勧めです 下が強く、良く廻るエンジンです。不要な物がなにもなく、自分好みの車です。 レスポンスも良く、バイクのような感覚を味わえます。

2011.9.12

総評

バイク乗りにはお勧めです 下が強く、良く廻るエンジンです。不要な物がなにもなく、自分好みの車です。 レスポンスも良く、バイクのような感覚を味わえます。 内装は、スズキやな～って感じです。 ハイオク仕様だが...

満足している点

・軽い車体。 ・良く廻るエンジン。 ・加速が良い。 ・とにかく運転が面白い。

不満な点

・燃費が悪い。（通常１１Km/㍑、遠乗り１４Km/㍑くらい） ・皆さんの指摘通り回転半径がでかい。でかすぎる。駐車場では結構面倒くさい。 ・レカロシートが小さい。（身長１７４㎝体重９４㌔のためかも）

乗り心地

-

走りに関しては、国産コンパクトカ－の中では敵なしの感じです。レクサスのISも所有していますが、高速道路以外の道路なら、スイフトの方が楽しいかと思います

2011.9.11

総評

走りに関しては、国産コンパクトカ－の中では敵なしの感じです。レクサスのISも所有していますが、高速道路以外の道路なら、スイフトの方が楽しいかと思います。ワインディングロ－ドなんかは楽しめそうです。コンパク...

満足している点

走りの質感が高く、安定感がある。衝突安全性の高さ。パドルシフトがドライブモ－ドでも使えて自然にDモ－ドに戻ることで使用頻度が高くなる。

不満な点

16インチのタイヤのためか、最小回転半径が5.2mで小回りが利かない。

乗り心地

-

羊の皮を被った狼の様な車 速い　安い（コスパフォのことです）　上手い（車の造りかた）　○野屋みたいな車です。（御免なさい） 　近所のスズキＤラーで試乗

2011.9.11

総評

羊の皮を被った狼の様な車 速い　安い（コスパフォのことです）　上手い（車の造りかた）　○野屋みたいな車です。（御免なさい） 　近所のスズキＤラーで試乗しました。　車の基本性能は間違いなくクラストップレベル...

満足している点

やはりこの車の最大の長所は、車のパフォーマンスの高さです。 　スズキが車に対する造り方・・・とても素晴らしいと思いました。 　総評通りの長所です。こんな凄い車に乗れるなんて日本人で良かったなとつくづく思い...

不満な点

短所は特に見当たりませんが強いて言うなら 　私は普段ブリッドのバケットシートを使用していますので、全然きになりませんでしたが。妻がリアシートが固いと言っていました。　たしかに、あの固めの足回り・・・私は好...

乗り心地

-

３ヶ月経過・・・ ・１年落ち、８千kmの中古を購入して３ヶ月。 　良い所、悪い所が見えてきたので投稿します。 ・元々、お買い得価格ですが、中古だと値落

2011.9.11

総評

３ヶ月経過・・・ ・１年落ち、８千kmの中古を購入して３ヶ月。 　良い所、悪い所が見えてきたので投稿します。 ・元々、お買い得価格ですが、中古だと値落ちが大きく、軽自動車より安い。超お買い得です。 ・トヨ...

満足している点

・標準グレードでも、オートエアコン、スモークガラス、ＣＤ＋６スピーカなど装備が充実しています。 ・シートが大きく、しっかりしています。後席も、デミオより断然良いです。 ・前方の視界は良いです。 ・大径タイ...

不満な点

・アイシン製のＣＶＴが載っていますが、2010年のＦＭＣから搭載されているジャトコ製副変速付の方が断然良いです。 ・片道５kmという短距離の市街地通勤に使っていることもあり、燃費はあまり良くありません。 ...

乗り心地

-

走りを楽しみたい人には相当オススメです。今時期、こんなに安くて走りを楽しめる車はそうないのでは。スポーツを謳ってますが普通に乗る車として見た時もとても

2011.9.10

総評

走りを楽しみたい人には相当オススメです。今時期、こんなに安くて走りを楽しめる車はそうないのでは。スポーツを謳ってますが普通に乗る車として見た時もとても運転がしやすくいい車だと思います。黄色だったのですが、...

満足している点

バランスがいい精悍な外観は個人的にGood！ 。たぶん、ギヤ比がいいからだと思うのですが（ZC31S後期型）、5速でも結構、坂道を登ります。加速（アクセラリング）・減速（ブレーキング）やコーナーリングの...

不満な点

【１】内装。品質は特に不満なかったですがしばらく乗っている内にビビリ音がするようになった。 【２】ハイオクガソリンな点。 【３】コンパクトカーなのに思ったほどは小回りがきかない。

乗り心地

-