スズキ スイフト ユーザーレビュー・評価一覧 (37ページ)

走りに特化したコンパクト。 先代はコンパクトカー＝近距離用という常識とコンパクトカーの走りの気持よさの常識を靴がした車。とくに走りはピカイチのものでし

2011.11.13

総評

走りに特化したコンパクト。 先代はコンパクトカー＝近距離用という常識とコンパクトカーの走りの気持よさの常識を靴がした車。とくに走りはピカイチのものでした。 そして今回はすべてにおいて熟成されてきました。そ...

満足している点

外観 ここは個人の趣味が入ってくると思いますが伸びやかで恰好いいと思います。リアがフン詰まりのように丸くなっていないのもいいですね。 内装 質感は高いです。エアコンの吹き出し口は下のダイヤルで左右切り替え...

不満な点

ＣＶＴ車 確かにパワー不足は感じます。Ｓモードにしておけばいいかも？ＭＴ車なら問題なし。 トランク 狭いです。走りのためにトランクの座面の高さもかなり高く荷物を乗せるときよいしょと持ちあげなければならない...

乗り心地

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大人しく走るの快適ですが、、、 電車的に、スムーズに加速し、一定速で流すような走りをすれば、意外と静かで、高速道路でも快適な車だと思いますが、静かなだ

2011.11.8

総評

大人しく走るの快適ですが、、、 電車的に、スムーズに加速し、一定速で流すような走りをすれば、意外と静かで、高速道路でも快適な車だと思いますが、静かなだけに、いろいろな異音が気になる車です。異音が無ければ、...

満足している点

・３０００回転以下では非常に静かで、快適。 ・燃費が良い。往復３５ｋｍの一般道での通勤で１４～１５ｋｍ／Ｌ。 ・バトルシフトでエンジンブレーキを有効に使える。 ・座り心地の良いシート。 ・上／下、前／後に...

不満な点

・内装のビビリ音（チリチリ音）が常時聞こえ、腹が立つ。 ・交差点を曲がるときでも、キシミ音が聞こえる時あり。 ・３０００回転以上では、ちょっと安っぽいエンジン音が響く。 ・踏み応えが少ないブレーキで、思っ...

乗り心地

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「欧米か！？」走りの車でした : 　長距離を走りたいと思っていたスイフト。往復1000ｋｍの帰郷で借り出すことができた。 5万6千㎞走行の個体はさすが

2011.11.6

総評

「欧米か！？」走りの車でした : 　長距離を走りたいと思っていたスイフト。往復1000ｋｍの帰郷で借り出すことができた。 5万6千㎞走行の個体はさすがにダンパーが抜け気味か、と思わされた場面も低速悪路であ...

満足している点

: １番のよかったのは高速時のダンパーの効き 　ロールはある。しかし、不快な揺り戻しが少なく、減衰が良く効いている。踏ん張りも効いている。一方、ただ「固い」のではなく、凹凸を越えた時は、揺れが一発で収まる...

不満な点

: 1番は低速でのガタピシ。 　高速を降り、砂利道や荒れた舗装道路を走ると、イメージ一変。中高速時デコボコ通過でみせた「タン」は「ガシャン」になる。 えっ同じ車なの！？ っていう感じ。 　砂利道ではたえず...

乗り心地

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ヨーロピアンスタイル ケツ上がり寸詰まりで今一つ垢抜けないスタイリングが多い国産コンパクトカーの中で、スイフトのスツキリ洗練されたスタイリングは抜群、

2011.11.2

総評

ヨーロピアンスタイル ケツ上がり寸詰まりで今一つ垢抜けないスタイリングが多い国産コンパクトカーの中で、スイフトのスツキリ洗練されたスタイリングは抜群、まさにヨーロピアンテイストの名に恥じない車だと思います...

満足している点

グッドスタイリングまさにヨーロピアンテイストカーと呼ぶに相応しい。 落ち着いた質感のある内装 手頃な価格

不満な点

特にありません。

乗り心地

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満足してますが・・ ゴルフⅣＧＴＩから乗り換えて２年半がたちました。妻がＡＴしか乗れないので、泣く泣くＡＴに乗っています。 　乗り換えたゴルフとの比較

2011.10.30

総評

満足してますが・・ ゴルフⅣＧＴＩから乗り換えて２年半がたちました。妻がＡＴしか乗れないので、泣く泣くＡＴに乗っています。 　乗り換えたゴルフとの比較しかできませんが、もっとがっかりするかと思っていました...

満足している点

○価格面でうれしいです。 ○スタイリングが個人的に好きです。 ○身長１８０ｃｍある私でも、乗り降りや運転が楽にできます。 ○社外パーツも多い。今はお金がないので、まるっきりのノーマルです。 ○ダンロップの...

不満な点

●ハイオクなので、原油相場が気になります。買ったころは１㍑１２０円くらいでしたが・・・。 ●純正のホイルサイズでは、タイヤがあまり選べません。 ●スイッチ類があまり光らないので、夜困るときがあります。 ●...

乗り心地

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走りは良いです ﾌｨｯﾄ、ｳﾞｨｯﾂが多すぎるのでなんとなく購入しました。ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰに多くを求めるのは酷なので近場走りには良いと思います。勿論少

2011.10.22

総評

走りは良いです ﾌｨｯﾄ、ｳﾞｨｯﾂが多すぎるのでなんとなく購入しました。ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰに多くを求めるのは酷なので近場走りには良いと思います。勿論少人数なら遠出にも十分対応出来ます。

満足している点

ｷｬｯﾁﾌﾚｰｽﾞ通り走る曲がる止まるは良いです。深夜早朝の首都高速のﾊｲｽﾋﾟｰﾄﾞな流れで連続したｶｰﾌﾞも気持ち良く走れます。直進安定性も大きな車のようにどっしりとした安定感があります。外観は無駄な...

不満な点

一番顕著な短所はｴｱｺﾝの使用のON・OFFによってﾊﾟﾜｰと燃費が全然違います。同じ加速をしようとすると500回転くらい差がでます。OFFの感覚でｱｸｾﾙを踏んでも思った通りには加速しないのでｸﾞｲっと...

乗り心地

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荷室の狭さ、ﾘｱｼｰﾄの狭さは元々承知の上購入。 上の二つを割り切れれる方はかなりお勧め。 ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰでｽｲﾌﾄは走行性能（ｴﾝｼﾞﾝ性

2011.10.18

総評

荷室の狭さ、ﾘｱｼｰﾄの狭さは元々承知の上購入。 上の二つを割り切れれる方はかなりお勧め。 ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰでｽｲﾌﾄは走行性能（ｴﾝｼﾞﾝ性能は1200なので少々非力）は抜群だと思う。 費...

満足している点

・内装の質感が高い ・値段の割にｵｰﾄｴｱｺﾝ、ｱﾙﾐﾎｲｰﾙ、ﾃﾚｽｺ、革巻きﾊﾝﾄﾞﾙなどなど ・乗り心地がｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰではかなり良い ・きびきびしたﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ、ﾘｱの接地感 ・ｴｸ...

不満な点

・ｱｸｾﾙの強制ｴｺ設定… ・20キロ前後-停止のｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷの抜ける感覚 ・停止寸前でｶｯｸﾝﾌﾞﾚｰｷを防ごうとアクセルを戻す（軽く）と逆にｶｯｸﾝｶｯｸﾝﾌﾞﾚｰｷになる ・傷がつきや...

乗り心地

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コンパクトカーを買うならスイフト。 お勧めです。

2011.10.17

総評

コンパクトカーを買うならスイフト。 お勧めです。

満足している点

値段が安いのに装備が充実している。 スタイルがいい。 小回りがきく。 コンパクトーの中では一番バランスがいい。

不満な点

前者　プリメイラ　HP10よりの乗り換えなのですが、 ショックがやわらかすぎてふわふわしている。 直進安定性があまり無い。 ブレーキかけた時にCVTとのバランスが悪くカックンブレーキになる。 ...

乗り心地

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参った！ 2010年登録で9000㎞走行の中古車を1ヶ月で3000㎞走らせた感想です。想像以上の車でした！今まで何台もＦＲに乗ってきましたが、攻め込ま

2011.10.16

総評

参った！ 2010年登録で9000㎞走行の中古車を1ヶ月で3000㎞走らせた感想です。想像以上の車でした！今まで何台もＦＲに乗ってきましたが、攻め込まない範囲では「これＦＦ？」と言うくらいニュートラルステ...

満足している点

まず一番はハンドリングが良い。と言うか舵が効き過ぎるくらいです。ＭＴなので、皆さんがおっしゃる出だしの悪さはよく分かりません。3000回転キープで走れば、ほぼストレスのない走りができます。首都高のギャップ...

不満な点

走りの面では、もう少し車高を下げて、もう少し足回りに落ち着きがある味付けだと更にいいと思います。たまにピョコピョコします（フワフワ？）。やはり一般的に言うと、中の狭さなどでしょうか。ただこのクラスの車でゆ...

乗り心地

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いっぱい不満点は書きましたが、それを超える楽しさがこの車があります。 車体も原付２台分ぐらいで買えるから、入門用としてはアリですねっ。

2011.10.14

総評

いっぱい不満点は書きましたが、それを超える楽しさがこの車があります。 車体も原付２台分ぐらいで買えるから、入門用としてはアリですねっ。

満足している点

誰も乗ってない(笑)なにやら2年で５０００台ぐらいしか売れてないらしい。ランエボ並みの限定車な感じ(笑)燃費が凄い良いぃ！！直管でブン回したり、チョイ乗りでも高燃費をマークします。車重が軽いから町中や峠を...

不満な点

パーツが無い。 車高調なんてヤフオクでジャンクに近い商品でもビックリするぐらいの高値推移。やはり希少車の宿命か(笑) 普段乗りでは少々固いと感じる足だけど、峠や高速は恐くて踏めない速度域、コーナー等が...

乗り心地

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旧型2年乗ってみて。 7台目の愛車で軽自動車から3L車やｸﾛｶﾝまで乗りましたが、私の中では1.2を争う満足度です。 他社4社のｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰ(Ｖ・

2011.10.13

総評

旧型2年乗ってみて。 7台目の愛車で軽自動車から3L車やｸﾛｶﾝまで乗りましたが、私の中では1.2を争う満足度です。 他社4社のｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰ(Ｖ・Ｆ・Ｄ・Ｍ）も試乗しましたが、基本の部分の走りの面白さ...

満足している点

・安くても装備は十分。 ・しっかりとした走り。 ・外装も内装も、ｼﾝﾌﾟﾙで懲りすぎていない(頑張りすぎていない）ので良い。 ・ｼｰﾄは良質で、長時間ﾄﾞﾗｲﾌﾞでも疲れにくい。(最高、7時間連続で運転し...

不満な点

・燃費は他のｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰよりやや落ちる。（但し、自分の場合ｶﾀﾛｸﾞ燃費18.4ｋｍ/Lぼところ、 　平均16ｋｍ/L以上は走っているので満足。） ・着座位置が高い。 ・ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰが少し遠く感じる...

乗り心地

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つい遠出をしたくなるフットワークの良さ 一昨年の暮れに妻の町乗り用に購入し、１３０００ｋｍほど乗りました。　購入時軽自動車は安全上から除外しコンパクト

2011.10.12

総評

つい遠出をしたくなるフットワークの良さ 一昨年の暮れに妻の町乗り用に購入し、１３０００ｋｍほど乗りました。　購入時軽自動車は安全上から除外しコンパクトカーに絞り評価の高いフィットとどちらにするか試乗もし悩...

満足している点

＊兎にも角にもコストパフォーマンスの高さ、レザーシートには至高の満足感に浸っております。 ＊一時のコンパクトカーは軽量化とコスト削減でインパネ周りを簡素化しすぎたのでしょうか？ 　その点、スイフトはオーソ...

不満な点

小物入れが少ないとか、室内が狭く感じるとか、ラゲッジスペースが狭いとかあるでしょうが、何れのこと前述の長所に比べれば瑣末なことと言えます。　但し、燃費は電気自動車も市販されましたので如何かなと思われます。...

乗り心地

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先代スイフトに乗っていて、車検時に新車ホヤホヤのに乗ってみました。 1万キロ、3万キロと徐々にエンジンの良さが出てくるだけに、良くなっていくとは思い

2011.10.11

総評

先代スイフトに乗っていて、車検時に新車ホヤホヤのに乗ってみました。 1万キロ、3万キロと徐々にエンジンの良さが出てくるだけに、良くなっていくとは思いますが・・・加速遅いです。軽並でした（--； 副変速...

満足している点

内装の質感は、ちょっと上がってるかも。 装備も改善されている。 コーナーを曲がるときのハンドリングはずば抜けていいと思った！先代よりも、全然いい☆

不満な点

メーターは洒落た感じになったのはいいけど、ちょっと見づらかった。 左足のフットボードに置くと、中央のボックスに当たる・・・。すごい邪魔で窮屈 降ろしたてなので、本調子ではないとはいえ、出だしの遅さ、も...

乗り心地

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購入して３年が経ちました。以前は先代ワゴンRに乗っていて、高速道路も少し使う・という用途でスイフトに乗り換えました。 「コンパクトカーの性能こそ、車

2011.10.11

総評

購入して３年が経ちました。以前は先代ワゴンRに乗っていて、高速道路も少し使う・という用途でスイフトに乗り換えました。 「コンパクトカーの性能こそ、車の最低限の必要分があるんじゃ・・・？？」 高速道路も...

満足している点

CVTならではの低回転走行はいいと思う。 2000～3000回転のトルクは割と感じる。 ハンドリングは車体も含めてドッシリとしている。 狭そうな外見だけど、乗ってみると意外と広く思える。後ろ席も狭そ...

不満な点

低速域でのアクセルON/OFFでギクシャクすることがある。 見た目の印象よりも、小回りはしっかり普通車と同じ大回り。 塗装が少し弱いと思う。 気持ちもうちょっと排気量が欲しいかもと感じる（高速合流な...

乗り心地

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すばらしい足回り 納車後、約400km走りました。 今まで欧州車を乗り継いできましたが、今回コンパクトカーが欲しくなり、デミオ・フィット・スイフトを乗

2011.10.8

総評

すばらしい足回り 納車後、約400km走りました。 今まで欧州車を乗り継いできましたが、今回コンパクトカーが欲しくなり、デミオ・フィット・スイフトを乗り比べ欧州車（テイスト）に近いスイフトに決めました。 ...

満足している点

足回り一言に尽きます。それ以外は結構コストダウンの苦労が見受けられます。 （価格からしたら十分ですけどね） 燃費は期待しておりませんでしたが、エアコンＯＮの状態で 待乗　１８ｋｍ程度　※渋滞あり 高速　２...

不満な点

内装が安っぽい点（安いんだから良いんですけど） 荷室がライバルに比べて狭い点（これは痛い！）

乗り心地

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評判どうり良い車！ ｓ15シルビアからの乗り換えです。 購入にあたり一応他社の同クラスも試乗と見積もりはしましたが、スイフトのコストパフォーマンスに勝

2011.10.8

総評

評判どうり良い車！ ｓ15シルビアからの乗り換えです。 購入にあたり一応他社の同クラスも試乗と見積もりはしましたが、スイフトのコストパフォーマンスに勝てる車は無いと判断しました。（グレード　XS) 納車さ...

満足している点

・好みの問題ですが、国産コンパクトのなかでは、内外装のデザインが優れている。 ・OPのディスチャージが明るい（シルビアが暗すぎただけかも・・・） ・XSのパドルシフトは便利だし楽しい。 ・XSはクルーズコ...

不満な点

・運転手用のドリンクホルダーの位置が悪い。助手席用同じタイプにしてほしかった。 ・小物入れの少なさ。　エアコンパネルの下のスペースを上手く使えなかったかな～。

乗り心地

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ワゴンRからの乗り換えなので正直びっくりしました。いつのまにか車ってこんなに進化したんだーって思いました。ただCVTの走り出しと止まるときのガックンが

2011.10.7

総評

ワゴンRからの乗り換えなので正直びっくりしました。いつのまにか車ってこんなに進化したんだーって思いました。ただCVTの走り出しと止まるときのガックンが気になります。静粛性はいいと思います。砂利道を走るとそ...

満足している点

車の顔が素敵です。ドアの開け閉めの音がコンパクトカーじゃないみたいでいい！2000回転以降の加速がいい！ 値段が安い！乗ってて楽しい！標準装備が充実！

不満な点

おしり！小回りが利かない点！ＣＶＴの発進と停止のガックン！スピーカーが６個付いているとは思えない音。 荷室の狭さ！

乗り心地

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１．２Ｌの限界域。 燃費はとても良いです。 一般走行１６Ｋｍ/L・高速走行２２Ｋｍ/Ｌ確実です。（スポーツ走行は無しですヨ） 外観も旧型に比べると「モ

2011.10.5

総評

１．２Ｌの限界域。 燃費はとても良いです。 一般走行１６Ｋｍ/L・高速走行２２Ｋｍ/Ｌ確実です。（スポーツ走行は無しですヨ） 外観も旧型に比べると「モダン」になったと思います。 通常２人乗車でのロングドラ...

満足している点

燃費はこのクラスでは優れ物。 ５ナンバーサイズ上市街地での取回しが良い。 前席シートは幅、厚み共十分で長距離ドライブで疲れない。 装備の割には車両価格が安価。 室内が黒系で纏っている為、目が疲れない。

不満な点

後席が狭い。（大人５人での長距離移動は無理。） 副変速機構で走行レスポンスダウン。（ノッキング音大丈夫？。）

乗り心地

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人生の相棒 今日、納車しました。可愛くて。 試乗してみて決めました。元気の良い男の子です。 これから定年後の目標、北海道・四国・九州の旅に来年、出発し

2011.10.5

総評

人生の相棒 今日、納車しました。可愛くて。 試乗してみて決めました。元気の良い男の子です。 これから定年後の目標、北海道・四国・九州の旅に来年、出発します。 その相棒に選んだのがこれです。

満足している点

一番は足回りの出来。 二番は装備の良さ。 この価格で安いと思います。 オーディオも良い。 副変速機も使い方しだいで良いものと思います。

不満な点

ありません？

乗り心地

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機敏でしっとり感も スプラッシュと比較するため市街地で試乗。現行アクセラスポーツ20Sよりもハンドリングは機敏でスポーティ、ブレーキを踏んだ感じもアク

2011.10.4

総評

機敏でしっとり感も スプラッシュと比較するため市街地で試乗。現行アクセラスポーツ20Sよりもハンドリングは機敏でスポーティ、ブレーキを踏んだ感じもアクセラスポーツよりカチっとしている。もう少しパワーさえあ...

満足している点

エクステリアはきちんとアイデンティティを守っていて好感が持てる。中間グレードでも16インチアルミホイールまで付いてくるのがいい。 インテリアはこの価格帯ではよく出来ていて安っぽさは感じない。本皮巻きステア...

不満な点

短時間の試乗だったが大きな欠点は見出せませんでした。 ハンドル操舵はもっと重くてもいいかもしれません。

乗り心地

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