平均総合評価
4.5
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
あえて短所をあげれば 納車から半年経過しました。コストパフォーマンスだけではなく、車としてとても良くできています。長所はたくさん書かれていますので、あ
2012.11.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
サイドブレーキに付いて 現在 MT車に乗っていますが、 傾斜のある所での駐車は必ず サイド・ブレーキとギャを1速に入れています。 事故してからでは遅い
2012.11.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
4
MT車の駐車方法 長い下り坂ではエンジンブレーキを多用してブレーキの焼けつきを防ぐ、というのは取説に必ず書いてありますし、知っている知っていないは別に
2012.11.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
5
MT最高 会社の営業車として3年ほど乗っていました。 最初はMT車が配属になり、いまどきMTかよと思っていましたが、乗ってビックリ!子気味良いシフトフ
2012.11.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
4
MT車の駐車方法 サイドブレーキのラチェット機構は鋸歯状のプレートに爪が噛合う事によって状態を保持するものです。 プレートと爪はスプリングの力によって
2012.11.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
MT車での駐車 勾配のある場所に車を駐車する時、AT及びCVTなどであれば、パーキングに入れれば車は動かない。 MTであれば、フロント側が下がっている
2012.11.13
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
マニュアル車の扱いについて いい車です。 あるユーザーがスズキのこの車について(マニュアル車)投稿を読んで一言、言いたくて 傾斜のあるところで、サイド
2012.11.13
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
信頼できなくなったメーカー ある事が起こらなければ星5つにしていたと思います。それぐらい気に入ってた車なのに…。 少し傾斜のある家の駐車場で、いつもの
2012.11.12
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
すばらしい車 納車して、一ヶ月。 これまで、のっていた車がなんだったのかと思わせる完成度!
2012.11.6
ニックネーム非公開さん
グレード:STYLE(CVT_1.2) 2008年式
乗車形式:マイカー
4
運転を楽しめる車でありコンパクトカー買うのであればスイフトが一番ではないでしょうか。
2012.11.2
ニックネーム非公開さん
グレード:XS(CVT_1.2) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
試乗もしないで衝動買した車で満足度は10です。ちょこちょこいじって大事に乗っていきます。
2012.11.2
ニックネーム非公開さん
グレード:XG_Lパッケージ(CVT_1.2) 2007年式
乗車形式:マイカー
4
不満な点も有るが、それを補うだけの魅力はあります。さすが世界戦略車。
2012.11.1
ニックネーム非公開さん
グレード:XG_Lパッケージ(CVT_1.2) 2009年式
乗車形式:マイカー
4
内装関係に結構不満な点は結構ありますが外装が気に入り購入を決めたので満足です^_-☆ 外装は純正でめっちゃカッコいいし社外パーツもいろいろありなか
2012.10.31
ニックネーム非公開さん
グレード:XG(MT_1.3) 2007年式
乗車形式:マイカー
4
いじる前提ならかなりおもしろい スイフトスポーツのパーツも使えるし幅は広い
2012.10.31
ニックネーム非公開さん
グレード:1.3XG(MT_1.3) 2005年式
乗車形式:マイカー
5
不満な点を差し引いても、コストパフォーマンスと走行性能を考えたらとても良い車だと思う。 ゆっくり走っても峠を攻め込んでも楽しい、運転が楽しくなる車
2012.10.31
ニックネーム非公開さん
グレード:スポーツ(MT_1.5) 2004年式
乗車形式:マイカー
5
HT81sとは・・・乗り手を試す車で ZC31sと比べ未完成な部分が大きかった車です。 とくにドライブテクが必要なくらい楽しい車であり、 軽さ
2012.10.30
ニックネーム非公開さん
グレード:1.3XG(MT_1.3) 2005年式
乗車形式:マイカー
4
父親が現行スイフトスポーツに乗り換えるということと、結婚を機に維持費の掛かるインプレッサを手放すタイミングが重なり譲り受けた車だった為 正直期待し
2012.10.30
ニックネーム非公開さん
グレード:XG(MT_1.3) 2007年式
乗車形式:マイカー
4
車恪の割りに価格・性能が結構良いものなので、お得感のある車だと思います。
2012.10.30
ニックネーム非公開さん
グレード:XG_4WD(AT_1.3) 2008年式
乗車形式:マイカー
4
このクラス(1.3Lコンパトカー)としてはオススメします。特に独り者で本当に車が好きな人にはオススメです。 ただし、広さや室内装備などは他社のコン
2012.10.30
ニックネーム非公開さん
グレード:XG(CVT_1.2) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
コンパクトカーではオススメの車で、アフターパーツも多くて飽きのこない車だと思います。 内外装ともに良い車です。
2012.10.30
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!