スズキ スイフト ユーザーレビュー・評価一覧

個人的にはもっと売れると思ってた

2024.11.17

総評

MTで乗ったけどACC使えるし個人的には楽したい時は楽できるし、楽しみたい時は楽しめる。

満足している点

外見、RSじゃなくてもエアロデザインのバンパーだのが着くところ。 見た目だけ欲しけりゃもうこれ1番良い、これしかない。

不満な点

強いて言うなら色。カタログの鮮やかなワインレッドを期待してクラレットレッドを発注したら、思ったより地味、悪く言えばババくさい。やりやがったな😡 だったらミネラルグレー選んだわって

乗り心地

RSの足回りじゃないので乗り味はまったりしてる。 スポーティーさとかどうでも良いから見た目だけ欲しい方には◎

お買い物カーには充分

2024.11.13

総評

そもそもこのタイプの車を検討する人はスライドドアとかも要らん層だと思うので。 そういう層には勧められます。 価格もそれなりに安かったですし。

満足している点

前2席はそれなりの広さ、後ろの席は座れるな〜程度。荷物は見た目より積める。 チルト、テレスコ、シートリフター付きなのでポジションは合わせやすい。 街中走るにはストレスないパワーかな〜と。 追従クルコ...

不満な点

高速走るにはパワー不足かと、それなりの音がする。 クルコンが賢くない。先行車いなくなったらアホみたいな勢いで設定速度に持ってくし、逆に先行車を見つけるとアホみたいな勢いで減速する。 後席ドアノブが高い...

乗り心地

段差なんかは足回りだけで完結してくれるしロールが気になることもない。 今時の普通の車だな〜って思う程度。

走りがいい

2024.11.9

総評

ドライブに最適

満足している点

乗り心地は固めだけど走りがいい、小回りが効く

不満な点

CVTがギクシャクする時がある

乗り心地

-

コスパに優れたファンカー

2024.10.27

総評

維持費が安くて気兼ねなく乗れる上、運転が楽しい。派手さやピカイチな点は無く見た目は大人しいですが、懐に優しくちょっとヨーロピアンな佇まいが好ましい。

満足している点

素直なハンドリング、サイズ感、小回り性、維持費の安さ（燃費、税金、車検、整備費など）、鬱陶しいアイドリングストップ機能が無い。（但し、燃費は最新のHEVには叶いません）

不満な点

カメラによる前方障害物認識、結構頻繁に幽霊を認識してアラートしてくれます😅

乗り心地

タイヤを静かなタイヤ（レグノなど）にすれば十分。

運転が上手くなったと感じさせる車

2024.10.24

総評

高速道路、峠を走ってもストレスなく走れます。 運転が上手くなったのか？と思わせてくれる車だと思います。楽しい車です。

満足している点

走る曲がる止まる。思いのままに操作できます。 素直な車です。

不満な点

荷物は積めない。 ドリンクホルダーにドリンクを置くと小物入れが使えない。

乗り心地

硬くも柔らかくもなく、本当に普通です。 良いと感じないが、悪いとも思わない。

気に入ってます

2024.10.23

総評

基本は通勤と休日のドライブとほぼ毎日乗ってますが 乗るたびに楽しく感じます。 1回目の車検で51000キロ走りました！

満足している点

4DWなのでコーナリングが楽しいことと足回りが固めで高速道路も安定して走れます。

不満な点

上り坂ではややパワー不足を感じますが 前車がNAのワゴンRスティングレーだったのでそれよりは加速するので良しです。

乗り心地

RSグレードなので固めの足ですが僕好みで丁度良いです。

街乗りには最適

2024.10.16

総評

買い物メインで使ってるが、街乗りでは不満がない。

満足している点

燃費もいいし、乗り心地も思っていたより良い。運転もしやすく、街乗りには持ってこいな車

不満な点

パワーが無いので、上り坂はちょっときつい

乗り心地

思ってたより良い

軽さは全てを凌駕する

2024.10.15

総評

踏めば走るし多少の無理もきく所がお気に入りです 燃費いいしね

満足している点

動力性能と軽さ これが全ての欠点を帳消しにする

不満な点

積載性が悪いのは車両重量とのトレードオフ 只、四駆なせいもあって車高の高さには閉口だけど雪道の踏破性考えたら文句言えない

乗り心地

-

スイフトRSt

2024.9.22

総評

コンパクトでそれなりに走り、運転の仕方次第では、ある程度の燃費も出せるバランスの取れた車です。バレーノみたくハイオク仕様で出ていれば、さらにパワーも増すので、より良かったと思います。

満足している点

欧州車みたいなスタイリッシュな外観と、狭い道でも扱いやすいコンパクトな車です。排気量が1リッターで車重が930キログラムなので、税金が安いのもメリットです。

不満な点

ターボという割に、期待してた程のパワーを感じなかったです。レギュラー仕様じゃなく、バレーノの同じハイオク仕様で出して欲しかったです。

乗り心地

よく硬いというレビューを見ますが、自分にとっては、ちょうど良いくらいの硬さです。アイドリング時の振動も、自分はそんなに気になりません。

コスパいい車

2024.9.19

総評

日常+α使いならオススメです。長距離は運転支援機能着いてる車ならまだいいと思いますが、素の状態だとちょっと大変でした（片道700km）

満足している点

足回りも純正で程よく硬くノーマルでも楽しいです。 スイスポのダンパーがポン付け出来るのでポン付けしてましたが、めちゃくちゃ走りやすくなりました。 同年代のノートよりも室内が静かでした。

不満な点

ハンドルが軽いです。もう少し重くてもいいのでは、と思います。あと、パワーはないですね。ほんと、ないです。

乗り心地

シートはホールド性もよく、乗り心地も固めで好みでした。

テレスコピックステアリング機構のガタ

2024.9.8

総評

コンパクトカーとしてはまずまずいいできかな？ テレスコピックの遊びを無くす装置が付いていないのが、致命的な欠陥です。 ジャガーは昔からテレスコピックステアリングが付いていましたけど【遊びを無く...

満足している点

燃費はいいけど。

不満な点

何と言っても、ステアリングの遊びが問題です。 ハンドルの外周で1,5cm程、遊びがあって直線道路でもしょっちゅうハンドル修正が必要、高速道路で１００ｋｍ/ｈで走るのはかなり疲れるし怖い。デーラーの元整備...

乗り心地

-

軽く走りやすい

2024.8.31

総評

乗りやすい車です

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

スイフトはスイフトで変わらず

2024.8.31

総評

老若男女問わず、素直で乗りやすい車です。 デザインをはじめ賛否が分かれている面もありますが、車としては間違いなく進化しています。

満足している点

個性的・欧州的なデザインでスイフトらしさもある インテリアは２トーンで先代より質感向上 走りは従来のスイフトと方向性変わらず 新エンジンは実用域でのトルク向上でよく走る

不満な点

デザインの躍動感は先代の方に分があり 純正車高はさすがに高すぎ 先代が後期型で６スピーカー、エアロワイパーブレードになっていたにも関わらず、現行ではまた２スピーカーのトーナメントワイパーに戻っている点...

乗り心地

先述した通りスイフトとしての方向性は変わっていないので少し硬めではありますが、特に不快さを感じるほどではないかと… ただ純正だと異様にホイールハウスの隙間が大きいので私は早々に車高調を入れてしまいました...

取り回しがいい

2024.8.15

総評

可もなく不可もなく でも乗りやすい

満足している点

サイズ感が丁度いい

不満な点

後部座席狭過ぎ

乗り心地

-

1300

2024.8.14

総評

子供の練習用によい

満足している点

走っている感

不満な点

馬力

乗り心地

-

テレスコピックステアリング機構のガタ

2024.8.12

総評

何といっても、テレスコピックステアリング機構の 遊びが解消されない限りは、 【即、乗り換え】

満足している点

全面UVカットガラス

不満な点

ミラーの可動域が狭い

乗り心地

-

即、乗り換えるかも？

2024.8.12

総評

テレスコピックのガタが解消されない場合は、多分【即、乗り換えに成るでしょう】

満足している点

全面UVカットガラス付き、 テレスコピックステアリング機構。

不満な点

前向き駐車しようとしたら、高さ１０ｃｍ程度の車止めに「ガリガリ」 見ると前輪タイヤの前に何だかプラスティックの出っ張りが、、 こんなものは要らないでしょ！

乗り心地

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バランス良しのオールラウンダー

2024.8.4

総評

全方位でバランスがいいコンパクトカー ■レンタカー貸出店 「バジェットレンタカー福岡空港店」

満足している点

・フットワークの軽さを感じる軽量ボディ ・適度にしっかり感のあるハンドリング ・エアコン全開＋高速全開でも低燃費

不満な点

・ちょっとクセがあるCVT ・ちょっとクセのあるエアコン操作盤

乗り心地

車格を考えれば十分

1200MTの非力さがいい！

2024.7.19

総評

家族がいるかた、荷物を運ぶかたには、最適な選択です！

満足している点

MR-Sに２０年乗っていたので、比較しますと、 積載性は、普通車４ドア分はあり、引越荷物も余裕で運べました。 燃費、ハイブリッド無しの、MTでも、高い燃費性能だと思いました。

不満な点

クラッチの繋がりが、感触が柔らかすぎて、わかりづらい。 地面からハンドルへの、情報にラグを感じる

乗り心地

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