スズキ スプラッシュ ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

これは凄いコンパクトカー カミさんの車として、２代目デミオからの買い替えです。（５０００キロ走行の中古） 固めのサスペンションと小さい荷室に納得なら超

2011.8.15

総評

これは凄いコンパクトカー カミさんの車として、２代目デミオからの買い替えです。（５０００キロ走行の中古） 固めのサスペンションと小さい荷室に納得なら超おすすめのコンパクトカーです。 カミさんは気に入ってブ...

満足している点

・十分なパワー。エンジンとCVTの組み合わせが良いのか凄まじい加速性能を持ってます。 ・頑丈なボディ。ブレません。ぜんぜんブレない。超が付くガッチリボディで運転が楽です。 ・明るい内装。ダッシュボードのデ...

不満な点

・モニャモニャな立て付け。具体的には後席ドアの閉まり方が今一。あんまり使わないけど。 ・サスペンションが固め。でも衝撃に角は無いので不愉快さはない。 ・後席は飾りです。乗り心地NGで大事な人は乗せられない...

乗り心地

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これで良いから、これが良いになった 以前に先代（2代目）スイフトに乗っていたので、スイフトの良さは言わずもがなのことだが、このスプラッシュという車は、

2011.8.10

総評

これで良いから、これが良いになった 以前に先代（2代目）スイフトに乗っていたので、スイフトの良さは言わずもがなのことだが、このスプラッシュという車は、あまたある国産コンパクトクラスの中でも、孤高の存在と言...

満足している点

・多くの方が指摘する通り、走りの良さは群を抜いている。 ・内装はそれなりだが、シンプルで走りに集中できるのは○。 ・スイフトより高さがあり、狭い中にも広さを感じる。 ・段差を超える時も、シャンという感じで...

不満な点

・オプションでいいから、ＨＩＤを付けられると良い。 ・夜間のメーター類の色が赤くて、ややきつい感じがする。 ・なぜ、もっと本腰を入れて売ろうとしないのだろう。宣伝がへただ。あまり女性向けをアピールする必要...

乗り心地

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胴長おやじ 本日展示車の運転席に乗りました。ｓのディーラーおねいさんありがとう。美人でよかったです。 さて長所は言い尽くされていると思われるので短所の

2011.7.30

総評

胴長おやじ 本日展示車の運転席に乗りました。ｓのディーラーおねいさんありがとう。美人でよかったです。 さて長所は言い尽くされていると思われるので短所のみ記載します。 小生は１８２ｃｍ、８８ｋｇ、胴長短足の...

満足している点

たくさんあります。

不満な点

乗降が楽のがいいのですが、如何せん、外人さん相手なのか胴長の親父にはルームミラーが邪魔になって左半分がほとんど見えない。これが唯一の短所だが、小生にとっては致命的でした。その他はすべていいのに残念。このル...

乗り心地

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「日本のメーカーで、こんなに良い小型車が作れるなんて！」と感動しました。 でも、「何故逆輸入車でないとこのような車に乗れないのか？」とも思ってしまい

2011.7.21

総評

「日本のメーカーで、こんなに良い小型車が作れるなんて！」と感動しました。 でも、「何故逆輸入車でないとこのような車に乗れないのか？」とも思ってしまいます。 ユーザーが悪いのでしょうか？ メーカーが悪...

満足している点

・乗降性。絶妙なシートの高さと全高で、誰でも無理なく乗り降りできます。 ・シート。大きく固いシートは、1日600km走っても疲れ知らずでした。また、前後席ともにシート高などの「座らせ方」が絶妙です。車の...

不満な点

・ミッション（ＣＶＴ）。走れば走るほど「これでＭＴかＤＣＴだったら・・・」との思いが強まります。限定数でも良いのでＭＴ仕様を輸入していただけないでしょうか、スズキ様。 ・シートリフター。座面だけが上下す...

乗り心地

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欧州車に憧れているのに、手が出せないでいる方には入門車として最適かも知れない。否、これは間違いなく欧州車であり、こういう味付けが出来る日本の自動車メー

2011.7.19

総評

欧州車に憧れているのに、手が出せないでいる方には入門車として最適かも知れない。否、これは間違いなく欧州車であり、こういう味付けが出来る日本の自動車メーカーは、やはり世界一だと誇りに思えるクルマだな。

満足している点

高速安定性と高いディ剛性。日本車にはない奇抜なデザインと、しかし、決して品が悪くないこと。

不満な点

新車の時から、段差を越えるとリアハッチ辺りからビビり音がすること。ディーラーもお手上げで、原因不明。今は諦め、気にしないことにしている。

乗り心地

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田舎道をメインに使ってます。 納車されて1,500kmくらい走りました。田舎に住まれてる皆さん、もし小さな車を買うならスプラッシュはオススメです！ た

2011.7.19

総評

田舎道をメインに使ってます。 納車されて1,500kmくらい走りました。田舎に住まれてる皆さん、もし小さな車を買うならスプラッシュはオススメです！ たしかにパッと見て「わ、格好いい」って思う内装ではありま...

満足している点

以前に日産の「パオ」というパイクカーに乗ってたのですが、スプラッシュの単眼メーターがパオを思い出させてくれて嬉しいです♪ 副変速機付きのCVTのおかげで、1.2リットルという小さめの排気量でも、充分な動力...

不満な点

スプラッシュは大好きですが「ここは少し改善して欲しいな」っていう応援の気持ちで書きます(^^) ハンドルがあまりに質素です。ハンドルに付いてる「Ｓ」のオーナメントが金属調なのでギリギリで辛抱できますが、も...

乗り心地

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楽しい走り、でも市街地の燃費が！？ 直近の燃費にちょっとガックリきました。そんなに渋滞に巻き込まれてはいないし、アクセルも元気良く踏み込んではいないは

2011.7.10

総評

楽しい走り、でも市街地の燃費が！？ 直近の燃費にちょっとガックリきました。そんなに渋滞に巻き込まれてはいないし、アクセルも元気良く踏み込んではいないはずなのに、満タン法で計算機をたたいたら10.95km/...

満足している点

☆背高の小ぶりなクルマなのに、どっしりとした安定感のあるスタイル。 ☆見た目ガッシリした感じは、国産の他社製のコンパクトとは異質なものありますよね。それがいいことか悪いことなのかは別ですが＿。 ☆６０～７...

不満な点

★市街地走行で意外と伸びない燃費。 ★シフトがゲート式ですが、どなたかも書いていましたが欧州使用のパターンのままなんでしょ!?Ｄ／ＳからＮポジションに戻すときにＲ位置まで行き過ぎてしまうこともありますね。...

乗り心地

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本日納車。　　　スバラシイ！！ 今回、前車が11年目を向かえ買い替えを検討し、スズキのスプラッシュの購入となりました。 24歳から117クーぺ・トゥデ

2011.7.10

総評

本日納車。　　　スバラシイ！！ 今回、前車が11年目を向かえ買い替えを検討し、スズキのスプラッシュの購入となりました。 24歳から117クーぺ・トゥデイ・シビック25R・フェリオRTI・アコードワゴン・ア...

満足している点

外観の塊り感 　車体は、ブラックを選びましたが落ち着いた雰囲気でGoodです。（カタログには黒の写真は無い...） 　踏ん張り感が、アリストクラスに似ている感じがしてます。（ちょっと褒めすぎ） 　内装は、...

不満な点

何方か投稿されていましたが、思いのほか内装が傷つきやすい感じがします。 爪の長い方、十二分にお気をつけ下さい。 今日のところ、他見当たりません。

乗り心地

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スズキは女性向けに販売したいみたいですが、むしろ男性・しかも玄人向けの車だと思います。

2011.7.6

総評

スズキは女性向けに販売したいみたいですが、むしろ男性・しかも玄人向けの車だと思います。

満足している点

走行性能が極めて高く、同クラスの国産のレベルを凌駕しています。ドイツ車の強靭なシャシーに国産の信頼出来るエンジン/電装/ボディが乗っかった、そんな車です。またシートの出来が素晴らしく、高速道路の長距離ドラ...

不満な点

走行性能の反面、インテリアはかなり割り切ってます。でも気持ちの良い割り切り方なのでこれはこれで有かと思います。しかしオートエアコン/スマートキー/ＨＩＤは選択肢として欲しい所です。燃費もいま一つの印象です...

乗り心地

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　まだ新車購入直後につき、間違った買い物でなかったという思いがあるので少し浮かれていますが、この価格でこれが味わえるなら先ずは大満足です。 　今後１

2011.6.28

総評

　まだ新車購入直後につき、間違った買い物でなかったという思いがあるので少し浮かれていますが、この価格でこれが味わえるなら先ずは大満足です。 　今後１ヶ月、半年、１年と付き合うにつれてなんだか楽しみになる...

満足している点

・この価格で、安全に対するフル装備 ・高速で、ワインディングロードで分かるしっかりし　たボディ剛性 ・切り込むほど分かる安定したハンドリング ・エコカーというのはただ燃費がよいだけで良いのか　支払う...

不満な点

・もう少し全長が長くなって荷物室が大きければ・・でも４ｍ以内がいいけど ・かといってチビなくせに小回りが利かない ・暖房の効きが今一つ

乗り心地

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この価格では最高のパフォーマンス さまざまなコンパクトカーを乗ったり、レンタルしてきました。 ヴィッツ、パッソ、ポルテ、マーチ、ノート、キューブ、デミ

2011.6.17

総評

この価格では最高のパフォーマンス さまざまなコンパクトカーを乗ったり、レンタルしてきました。 ヴィッツ、パッソ、ポルテ、マーチ、ノート、キューブ、デミオ、コルト、フィット、etc･･･ いっぱい乗ってきま...

満足している点

・長距離運転でも、シートの固さが功を奏しているのか、あまり疲れません。 ・燃費が良い。（普通に走る分ではリッター16以上） ・下り坂のカーブはガンガン攻めれる。（スポーツタイヤ履いていれば尚良し）

不満な点

・エンジンパワーが若干非力（１．２リッターにしては良い方かもしれないが） ・小回りがあまり効かない。

乗り心地

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これ隠れた名車ですよそこのあなた！ 欧州基準でコンパクトカーのスプラッシュ 久々に出た「隠れた名車が今ここに」という車 最近のスズキはなかなかの車を作

2011.6.17

総評

これ隠れた名車ですよそこのあなた！ 欧州基準でコンパクトカーのスプラッシュ 久々に出た「隠れた名車が今ここに」という車 最近のスズキはなかなかの車を作りますねスイフトも良いがスプラッシュもなかなかです お...

満足している点

走りがいい 見た目は女性がターゲットですが中身は男性が好む車です たとえば足はモンロー使っていたりタイヤもコンチネンタルなど一級品 ジャトコのＣＶＴは好みが分かれる所ですがなかなかいい(個人的にはＣＶＴは...

不満な点

メーター誤作動 前に書き込みしたらスズキのお偉いさんから「社長これじゃ不良品見たく見えるじゃん」と言われ二時間ぐらいして削除しました(驚き見てるのね） その時３０人位の方々が役に立ったと入れてくれて大変失...

乗り心地

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買って良かったと思います。 コンパクトカーを買うならイチオシです。

2011.6.1

総評

買って良かったと思います。 コンパクトカーを買うならイチオシです。

満足している点

デザイン 乗り心地 不人気車で安く買える スピードに乗ると速い

不満な点

シフトゲートが逆でバックやパーキングに非常に入れにくい。 出だしがもっさりしている。

乗り心地

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嫁車として買ったけど・・・ 当初はスイフトで商談していたのですが、いざ契約の時に嫁の気まぐれな一言でスプラッシュを購入。 オプションで付けたのははタコ

2011.5.28

総評

嫁車として買ったけど・・・ 当初はスイフトで商談していたのですが、いざ契約の時に嫁の気まぐれな一言でスプラッシュを購入。 オプションで付けたのははタコメーターくらいでした。 今は嫁からのお下がりで私が乗っ...

満足している点

なかなか踏ん張ってくれる足。 必要最低限な装備。 硬めのシート。 いっぱいついてるエアバッグ。 外車？って聞かれます。

不満な点

残念なＣＶＴ。 ＨＩＤ設定なし。（社外品取付不可。） すぐに外れようとするリップ？スポイラー。 社外パーツの少なさ。（特殊ナットのアルミ不可・バッテリーがなかなか在庫なし。）

乗り心地

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◎一年乗って二度目のレポートです。 全体として初回のレポートの通りなので、新たに気付いた点を中心に書きたいと思います。 私の場合、皆が良いとされる

2011.5.21

総評

◎一年乗って二度目のレポートです。 全体として初回のレポートの通りなので、新たに気付いた点を中心に書きたいと思います。 私の場合、皆が良いとされる点が合わなかったり、欠点とされるところが気に入ったりと...

満足している点

◎この逆ゲート式のCVTが素晴らしいですね。Sモードを駆使すれば相当シャキシャキ走れます。ハンガリー本国と同じ向きのゲートなので、MTのパターンからすると一速側がSモード、５速側がDモードなので感覚的にも...

不満な点

◎硬いシートは長距離疲れないとか、腰が痛くならないと言いますよね。また、欧州車(特に独車)的で良きものと言うのがクルマ好きの紳士の嗜みのようになっている節があります。しかし、スプラッシュのシートは妙に硬過...

乗り心地

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カチカチぞくぞく かみさんの車としてスバルの軽からの乗り換えです。 とにかく「カッチカチでゾックゾク」（古いですがこの表現がぴったりなんです。）します

2011.5.20

総評

カチカチぞくぞく かみさんの車としてスバルの軽からの乗り換えです。 とにかく「カッチカチでゾックゾク」（古いですがこの表現がぴったりなんです。）します。 スズキさんは，この車を若いお嬢さんに乗ってもらいた...

満足している点

○　シートがカッチカチ！固い方が疲れないというのを初めて体感しました。 ○　足がカッチカチ！これは本当に高速や山では，気持ち良い ○　エアバック６個！この値段でありがたい。 ○　安い！軽と比べて税金分を考...

不満な点

●　シフト逆。慣れるのに時間が必要 ●　内装安過ぎ？自分には十分ですが・・・ ●　長所でもある「固さ」ですが街中の段差はゴツッとくる。 コンパクトカーですが，街中をちょこちょこ走る車では無いと思います。 ...

乗り心地

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ちゃんと4人乗れて安全面でも「カーテンエアバック」を始め後席中央の3点式ベルトと妙に日本生まれとは違う点（華美に流れず、タコもない）は評価して良いと。

2011.4.15

総評

ちゃんと4人乗れて安全面でも「カーテンエアバック」を始め後席中央の3点式ベルトと妙に日本生まれとは違う点（華美に流れず、タコもない）は評価して良いと。これが130万円で買えるのだから

満足している点

大きさが私的にはちょうど良い、スイフトや他のファミリーカーより全幅が小さく日本の道には合っているように感じる。またドナルドダックのお尻のように少し丸く張り出している後姿がGood。後ろが絶壁なスタイルがど...

不満な点

カーテンエアバックが付いていて安全をアピールするのであれば「横滑り防止」装置があってもよい。（そうMCでESPが付いたんです。）

乗り心地

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値段も加味すると荷室スペースなど多少不満な点もありますがかなりいい車だと思います 不人気車であるおかげで他人とあまりかぶらないのと大幅値引きで購入 で

2011.3.17

総評

値段も加味すると荷室スペースなど多少不満な点もありますがかなりいい車だと思います 不人気車であるおかげで他人とあまりかぶらないのと大幅値引きで購入 できましたのでとても満足しております

満足している点

値段とシートとボディ＆足の剛性には満足しています

不満な点

後少し全長が長ければダントツでクラスナンバーワンのお勧め車になるんじゃないかなと思います

乗り心地

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ＶＳパッソＶＳマーチ　時代先取り！ : 　他の人も言っているが、ハンガリー産のこの車、一部改良をして（まさに改「良」）、とても魅力的な車になった。 　

2011.2.25

総評

ＶＳパッソＶＳマーチ　時代先取り！ : 　他の人も言っているが、ハンガリー産のこの車、一部改良をして（まさに改「良」）、とても魅力的な車になった。 　改良のポイントはエンジン・ミッションそして安全装備の充...

満足している点

△高コストパフォーマンス 　上記の装備がついて128.73万円。 　一見Ａセグメント（スイフトやヴィッツより１つ車格が下とされる）にしては高い。同じ車格のパッソには１００万円のグレードもあるというのに。マ...

不満な点

▼小回りが利かない。 　５．２ｍ。 　185/60R15と太めのタイヤを履いてるからだろうが、意外とＵターンに苦労しそうだ。 ▼燃費 　ハンガリー産のこの車は実用燃費は良さそうだが、10.15モードで20...

乗り心地

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国産のコンパクトに飽きた人や軽に乗りたくない人で外車に乗りたいけど、安く買いたいという人にはお薦めしたいです。タイヤやショックに高級品を奢っているのと

2011.2.24

総評

国産のコンパクトに飽きた人や軽に乗りたくない人で外車に乗りたいけど、安く買いたいという人にはお薦めしたいです。タイヤやショックに高級品を奢っているのと６エアバックがついていたり、ＥＳＰとキーレス（一部改良...

満足している点

○足の固さ…同クラスの国産と比べて固さがある。ショックはモンロー､タイヤはコンチネンタルと一級のものを装備。 ○メーターやスイッチ類などの扱いやすさ…必要性のあるものは一通り揃っている。メーター内に外気...

不満な点

○排気量不足…足回りに関しては１.８リッタークラスの車（カローラ・プリウスクラス）と大差ないのに、パワーが足りてない気がする。要望としてはＶＷポロと同様にＴＳＩもしくは今年の夏に出るマーチＳＣみたいにスー...

乗り心地

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