スズキ スペーシアカスタムハイブリッド 「中古車バブル最後に手放し」のユーザーレビュー

中古車バブル最後に手放し

2023.6.3

総評

スーパーハイトワゴンとしてはハイブリッドやターボも良く回りパドルシフトなど多彩な機能もありました。
が手放すまで一度もパドルシフトで走ったことはなかったですね。

満足している点

フルオプション全部載せでした^ ^

不満な点

ダイハツと比べると質感が若干劣るのかなと

デザイン

5

外装はデビュー当時のCMで一目惚れ
オラ感が良かったのでその方向でカスタムしました。

走行性能

5

ダイハツよりターボも良く効くような感じで速いなと思いますが
なんとなくボディ剛性はタントの方があるような感じでした

乗り心地

2

自分のせいですが車高調にせずダウンサス＋17インチアルミのため最悪に悪かったです

積載性

4

後席がフルフラットになるのでダンボールゴミなどまとめて捨てに行く時とかは余裕の容量でした

燃費

3

通勤距離が近かったためハイブリッドの充電がほぼなかったのでEV走行にならず
それほど伸びませんでしたね

価格

4

購入事フルオプション最上級モデルもあって260万超えましたが
バブルのおかげで4年乗って155万で売れたのでファンクロスと差し替えしました

故障経験

純正8インチナビが何度かGPSが拾えずずーっと9:00のまま半日とか
それくらいでたいした故障はなかったです