スズキ スペーシアカスタムハイブリッド 「Nボックス以外の選択肢なら」のユーザーレビュー

Nボックス以外の選択肢なら

2021.2.7

総評

ホンダには乗ったことはないので、それ以外の選択肢としてスペーシアになった。ダイハツはアイドリングストップの再起動音が安っぽいので最初からパス。どんなに良い車でもエンジン音がいかいにも軽自動車然としており、避けたかった。
１年１０か月でおよそ２万キロ走行したが、使い勝手や乗り心地、車高や扱いやすさを総合しても、スライドドアではないが、前車の初代ハスラーのほうが乗りやすかったと感じている。

満足している点

１．両側電動スライドドア
２．小物入れがそれなりにある
３．両席シートヒーター
４、アクセサリーソケットが前後に１つずつある
５、アイドリングストップの再起動音が静か

不満な点

１.もともとスペアタイヤの設定はないが、床下が
　浅いため、積むと極端に窮屈になる
２.シートベルト警報音対策でシート下のコネク
　ターを外すとシートヒーターも効かなくなる
３.シートが硬いため、長い時間運転すると尻～足
　の付け根が痛くなる
４.何かしらのリコールが多い

デザイン

5

走行性能

4

乗り心地

3

シートの座面は硬い。そしてとくに、後席は段差の乗り越えでダイレクト感がもろに伝わる

積載性

5

それなりに積めた

燃費

2

4WDターボのため、あまりよくない

価格

5

購入時から、下取りを除く車両本体の値引きが１９万で、普通車並みに引いてくれたのでこれにした。後日談で「入力間違いでした・・・」と言われても後の祭りであり、そこに最初から気付いていたこちらは速攻で契約した。

故障経験

タービンの故障でエンジンブロー（エンジン不動）
17000キロ走行時にエンジン交換をした。
スロコンのせいではないかという推察。