スズキ スペーシアカスタムハイブリッド 「約1ヶ月乗っての・・・・」のユーザーレビュー

約1ヶ月乗っての・・・・

2019.6.13

総評

EV補助のお陰でパワーもあり
POWERモードを使った際の
加速感はかなりあります
おっさん的には怖かった(笑)

車内への音の侵入も
やはり前車が
バンだった事もあり
だいぶ無いので
自分的には超静かだと
思っています

エコタイヤの為なのか
ちょっとした事で
グリップ感が無いことがあります
コレは要改善ですかね？
路面が濡れていると
かなりカーブでは
神経使います

コンビニの駐車場に入る際
だいぶ段差があると
侵入速度によっては
横転するんでは？
と横揺れが激しく
怖かった経験ありです

以上の点をまとめても
現状、不満な点を
アフターパーツで
改善できれば
概ね解決できそうです

満足している点

フロントマスクの押し出し感
某社を意識してる感が否めませんが
おっさん的には満足してます

ゆったり車内
ゆったり運転

マイナス要素が ほぼ無い感じです

不満な点

停止時からのEV走行が
余りにもチンタラしすぎで
すぐアクセル踏まんと前車に
置いてけぼりにあい
後車に迷惑かける点

安全装備が多くつく昨今
車両本体の価格が上がってる点
以前乗っていたルークスに比べ
20万近く高い点

加速時のエンジンからの
カリカリ音が気になります

デザイン

-

走行性能

-

発進時のEV補助もあり
出足は快調です

タイヤかエコタイヤの為
カーブでのグリップ感が
乏しい時があります
前車の速度での進入では
だいぶ外に膨らんでしまいます

乗り心地

-

直進での安定性はあります
硬めの部分や
柔らかめの部分
両方を持ち合わせ
乗り心地は良い方です

積載性

-

前車がバンだった為
満足度で言えば最悪です

ですがルークスに比べれば
荷室は広くなっております
現在、前車に載せていた
ペール缶2つを載せると
あとはほんの少ししか
載せれません(笑)
リアシートを1番前にすれば
まだかなり物は載せれます

燃費

-

暑い日々が続き
AC利用が多いですか
停止時間が長ければ
かやり燃費も悪くなりますが
停止時間が短ければ
燃費はターボの割には
良い方だと思います

価格

-

故障経験

まだ無し