どの車がいいか教えてほしいです。 自分的には運転がそれほど上手くないので安全装置がしっかりしているのがいいです。

Question

中古も検討してたのですが、身内から車検時にめっちゃお金かかるから、新車の方が結果的に安く済むとのこと。

新車で170万円ぐらい。出せれても230万ぐらいまで。

今検討している車

日産
デイズハイウェイスター
安全装置が付いていて360度パーキングモニターがついている。難点値段が高い。

ホンダ
NBOX日本で一番売れてる軽自動車。デイズと同じような安全装備だが、やはり難点は高い。

nワゴン値段的にはいいのだけれど、安全装備が薄い。

ダイハツ

ミライースGお手頃値段だが、安全装備が薄い。

タントミライースよりも高いし安全装備がいいが、デイズやNBOXに比べると、劣る。

スズキ
スペーシア安全装置はついているが形があまり好きではない。

トヨタ
安全装置は一番いいらしい。難点少し値段オーバー。軽ではなく普通自動車ではある

どの車が一番いいのでしょうか？

Answer 1

一番安いのはミライースですが、個人的にこれはおすすめしません。
安全装置はメーカーや車種によって一長一短あり、大体の人は決定的な違いは感じないレベルとはいえ、ミライースは営業用の車って感じで乗り心地は悪く、内装もチープすぎますので出来れば他のが良いですよ。低速でもエンジン音やロードノイズが入ってくる、そして足回りも安っぽいなという感じです。
最上級グレードで装備満載にしても160万程度、でも中身は妥協点が多くなりそうに思えます。

日産は本当に高いです。安全装備・装置に特に力を入れるメーカーでプロパイロットエディションは着けておくべき装備といっても過言でないですが、着けてしまうと数十万の割高となり、デイズでもそれ+そこそこの装備で230万以上、ルークスだと300万円近くまでいきます。

ここにあるものだとN-WGNですかね、候補以外だとワゴンRがあります。
前者はホンダsensingが標準で予防安全評価も高評価を得ていますし、ワゴンRも日産には劣るが十分安全装備・装置はあります。

Answer 2

最も安全性能が高いのはルークスだけど高い、なのでデイズが良いかな。ハイウェイならニーエアバッグやアラウンドビューがあるし。

Answer 3

コンパクトカーにしてはどうですか？

Answer 4

nワゴン値段的にはいいのだけれど、安全装備が薄い。
そんなことはありません。
衝突安全試験でも満点の５つ星です。
ホンダセンシングも付いて車両本体１３１万円から。
充実装備で、この車が一番割安です。

Answer 5

うーん、まずは安全装備の前に欲しいのが軽なのか普通車なのか絞り込むほうが先では？
安全装備で言えば現状はトヨタが強いですけど、軽のラインナップは薄いですし。

候補で挙がってる中で言えば安全装備はやっぱりデイズかなー。他の回答者さんと被りますが。値段はもちろん高いですけど軽自動車の中で比較すれば最高の性能だと思いますね。
N-BOXもレーダーが無いとはいえ、軽に積んでる事を考えたら十分強いんですけどね。
ホンダが本当にやばいのはオデッセイでも安全装備がランクアップしないこと。500万超える高級ミニバンにレーダー無しはちょっとまずいでしょ。

普通車も視野に入れるなら来年に改良が入った後のトヨタのヤリスとアクアがおすすめ。カローラやプリウスに載ってるPDAがおそらく追加される。普段遣いから先読みまで減速してくれるので事故るほうが難しいレベルですよ。

Answer 6

この中で、ADASの性能が高いのは、
日産の軽自動車と新型スペーシアのみです。
新型スペーシアと新型スイフトは交差点対応も取り入れている最新型です。

トヨタの最新型はトップクラスですが、コンパクトカーでそれが採用されているのはシエンタだけだったと思います。

いずれにしても、トレンドは広角単眼カメラとミリ波レーダー、そして超音波ソナーの合わせ技なのですが、ホンダは車両価格を上げているのに、コスト削減のためとか言ってミリ波レーダーを省いています。