新型N-BOXと新型スペーシアってどちらのほうが売れるんでしょうか？ やはりN-BOXですかね？

Answer 1

新型スペーシアは遮音性も向上させたとHPにあるので、乗り心地さえ良ければN-BOXより内外層共に良いと思います。

Answer 2

新型スペーシアカスタムは売れない理由がありません。nbox首位脱落決定というか、、今の時点で勝負ありといった印象です。褒め言葉ですが、憎い程に素晴らしい車である事は確実です。内外装、装備の観点から考えてみました。

外装はサイドのプレスラインがコストかかっていて筋肉質でカッコ良い。1番下のベルトラインはフェンダーの形状に沿ったデザインなのでSUVの風格さえも漂っていて好感が持てます。フロントは少し落ち着いた印象になりましたが、上品さとスタイリッシュさを合わせ持った中にもワイルドさがあってこれまた男性受けが良いと思います。カスタム系は女性受けではなく間違いなく男性受けが良くないと売れないカテゴリなので今回の新型は間違いなくNBOXに圧勝しています。

内装デザインはドアポケットからインパネに続くワインレッドのつなぎが欧州車のたたずまいを感じる上質なデザインです。そして先代でも十分でしたが、それ以上に収納力をアップさせながらもデザインを上手く作りあげているところが絶妙です。収納力アップは女性にも購入してもらいたいという意図をしっかりユーザー目線としてみている所がスズキらしいです。さらには、後席オットマン、サーキュレーター、後席USB+アームレスト、前席左右シートヒーター、ハンドルヒーター、ヘッドアップディスプレイ、電動パーキング、ブレーキホールド機能と装備も完璧すぎて穴を見つける事が出来ないほどの出来栄えです。おまけに最後のトドメとしてどのグレードか忘れましたがWLTCモード25.1kmとスーパーハイト軽では頭一つ飛び出ているモンスター級の燃費も魅力です。

Answer 3

もともとのホンダファンが沢山いますのので、そちらが軽自動車のNBOX乗ってるケースも多いと思います。

スズキは店舗網がホンダより少ないですので、

おのずとホンダが台数が売れると思います。

ただし私は個人的には、

初代NBOXのスタイルが一番好きです！

私がいま仮にハイト系軽自動車買うなら2択ならスペーシアかなー、

価格が安いし、デザインも良い。

ホンダが乗りここち良いのはクオリティー高いのは分かってますけど、

見た目で選べば、スペーシア、

Answer 4

ADASの性能は圧倒的にスペーシアですね。

Answer 5

今回のN-BOX見てると、モデルチェンジしないほうが良かったんじゃないかという気がするんですよねぇ……ちょっと安っぽくなった。
本田自身も「売ったらちゃんと儲かるクルマにした」みたいなこと言ってますし、初代から二代目になった時のような驚きは感じられません。
対してスペーシアは、かなり頑張りました。装備でも燃費でもN-BOXを上回ってます。ブランドとして成立しているN-BOXの牙城を、充分に崩せる仕上がりに見えます。
現時点では何とも言えませんが、逆転しても不思議はないと思います。多分これからスペーシア・ギアも新型を出すでしょうし……。

Answer 6

今回はスペーシアだな
間違いない
商品力が違いすぎる

Answer 7

キングオブ軽自動車
まるでエアサスペンション
旧型ですらこう評されていました。
もし正常進歩していれば
キングオブ国産車に成っているかも？しれません。

SUZUKIも素晴らしいメーカーですが、今のNシリーズの出来は、異常と言えるレベルです。

良い車が、売れるなんて事は無い我が国で、なぜか？首位独走ですね。

Answer 8

新型N-BOXと新型スペーシアってどちらのほうが売れるんでしょうか？
新型N-BOX

Answer 9

N-BOXですね！