スズキ スペーシアカスタム のみんなの質問

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旧型スペーシアに乗っています。
片側がパワースライドドアなんですが、左側です。
片側なら左側が普通ですか?
荷物を乗せる時に右側が自動だったらいいのにと思うのですが、片側の場合は左が普通ですか?

買う時に注文すれば右に変えてもらえたりしたのでしょうか?

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回答一覧 (7件)

  • 日本は左側通行なので基本的に車を寄せるなら左側で乗り降りが多いので、どちらかなら左側が電動の場合が多いです。
    右だけに変更とかのオプションもないからするなら両側電動にするか。
    今はどのミニバンも両側スライドですけど、昔は車体剛性がないので片側スライドしかなくてそれも左だけでしたからそれが車業界の標準なんでしょう。

  • はい。左側が普通です。
    その機能は運転手の利便性ではなく、同乗者とか子供の乗り降りを重視したものですから。
    変更はできないでしょうけど、グレードによってはオプションでの追加(両側自動)が可能です。
    ただ、後付けはできません。
    新車契約時に注文するか、最初から両方自動の中古車を探すかです。

  • 私は以前ソリオを購入した際に注文時に右側もパワースライドドアに変更してもらいました。もちろんその分料金はかかりました。
    でも、実際使っていると開け閉めが多い右側は自動だと待ち時間があるので、天候が悪い時や暑い寒いなどで早く開け閉めたい時は手動の方が良いなと思いました。

  • 左ですね。
    買うときにディーラーに電話して聞きましたが、変えられないと言われました。
    私は経費を抑えたく、でもターボが欲しくて電話しました。
    ターボだと無条件で両側スライドドアだったので片側に出来ないかと聞いたのですが、作る工程で決まってるから出来ませんと言われました。

  • 左側が普通です、昔のワゴン車は右側は手動どころかドア自体がありませんでした、荷物車はありましたけど、

  • リヤドアは左側が優先順位高いです。正確には、歩道側。

    センターピラーレスで昇降機能を向上させるときも最初に採用されたのは左側。
    初代ワゴンRは、スイングドアでしたが最初期は右リヤドアは省略されていました。

    トヨタのタクシー専用車として開発されたJPNタクシーは、左側が電動スライドドア・右側はスイングドア。

  • 基本は左側ですね。

    道路沿いだと右からの乗り降りは危険ですので、
    一般的に片側だけの場合は左側のみの設定となっています。

    昔の車だと、右側のスライドドアすら埋められてたくらいです。

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