スズキ スペーシアカスタム のみんなの質問

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スズキのスペーシアカスタムに乗っています。

先日バッテリー交換しました。

その後アイドリングストップが点滅していて、車屋さんでも見てもらったのですが、コンピュータの異常もなく、リセットも何回もしてますが、点滅が直りません。

点滅が消えアイドリングするようになったと思ったら、2日目にエンジンをかけるとまた点滅してしまいます。

とりあえず様子見して欲しいと言われましたが、、、
原因はなんでしょうか??

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回答一覧 (4件)

  • ・ 交換後は1~2時間のドライブで十分に充電
    ・ バッテリーは充電制御に対応した品物を選ぶ (安いのを指定してはNG)

    上をクリアしているならバッテリーの劣化で交換しなければならない状態では無かった可能性も出てきます、ISG(エネチャージの主要部品)の故障も怪しくなってきますね。

  • バッテリーは自分で交換したのですか。
    一度バッテリーのマイナス端子を外して、10分位放置後に、
    取付けて見て下さい。
    これで直らなければ、スズキのディーラーに相談して見て下さい。
    車屋さんがどういう所か分かりませんが、スズキのディーラーなら
    診断機も有りますし、同様の症状にも詳しいと思いますよ。

  • アイドリングストップランプの点滅は、
    ・システム異常
    ・バッテリー劣化
    のどちらかです。
    原因は、
    ・走行過少による充電不足
    ・オルタネータ不良
    ・電装品使い過ぎ
    ・交換したバッテリーの不良
    ・交換したバッテリーが中古品
    等です。

    とりあえず、バッテリー充電し、もう一度ヒューズ抜いてリセットしてみましょう。

  • 車屋さんとは?
    ディーラーで見てもらいましょう

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