現行のスペーシアカスタムですが、本当の短距離だと、燃費平均どれくらいでますか？20ってあったのですが、20は短距離では絶対にでないです。真実が知りたいです。

Answer 1

運転時間が10分未満だと半分になります。
水温と油音低いと3～4割濃いガソリン吹きますから。

Answer 2

R06Dエンジンのスペック的には、チョイ乗りばかりだと10キロ台前半。
15も出たらかなり良いって話しになるハズ。

20出すにはちょい乗りのほかにある程度の距離を乗る使い方も混ざっていないと無理。

Answer 3

今年の夏に納車されたMK54Sの4WDターボです。通勤とプライベートで使用していまして、通勤だと片道約30㌔です。実燃費は満タン法で夏場AC入れで15～17㌔、今時期でAC入れずの暖房だけだと17～19㌔は走ります。
4WDターボでこの数値なら良いかな?とは思いますが、やはり距離を走らないと厳しいかもですね。

Answer 4

一般的は、１回の走行距離８km以下が短距離走行と言われます。
８km以下でも、８kmと２kmでは実燃費が大違いです。
特に短距離走行は、気温によっても燃費が大きく変わります。

例えば、１回の走行距離２kmぐらいの場合は、実燃費９～14kmぐらいです。
長距離走行に比べると、半分程度の燃費になります。
実燃費20kmは、信号が少ない道を30分以上走らないと出ません。

運転の癖でも１～２割ほど燃費が変わります。
ブレーキをよく踏む癖がある人ほど燃費が悪くなります。
ブレーキをよく踏んでいる実感がない人でも、ブレーキをよく踏んでいることはあり、燃費が悪くなる原因です。

Answer 5

54Sではなく53Sのターボですが、毎日片道６キロ通勤で夏場は１３キロで、冬でも15から16が燃費です。スズキコネクトナビの計測です。平均は15位ですかね。たーだから仕方ないのかなと諦めてますが、パワーにはかえれないからターボにしました。

Answer 6

＞20ってあったのですが、20は短距離では絶対にでないです。
＞真実が知りたいです。

先ず、カタログ燃費はエアコンなどの燃費悪化に繋がる要素は全て排除した上で、燃費運転のプロ中のプロが何度も何度もデータ取りの為の運転を繰り返して燃費計測のテストに挑みます。

なので、何処のメーカーでも実際の実用燃費はメーカーカタログ値の60％～65％前後にしかなりません。

その為、カタログ燃費が26キロの車でも実測燃費は17キロ程度になるのが普通です。

＞本当の短距離だと、燃費平均どれくらいでますか？

極短距離走行しかしない場合は更に燃費は悪化します。
使用状況にも依りますが場合によっては12キロ～13キロ、またはそれ以下になってしまう事もあり得ます。

Answer 7

本当の単距離がどの程度か知らないけど、
先代のターボでも条件次第で20は出るよ。
条件次第で変わるものに真実もヘチマも無いと思うけど('ω')

Answer 8

信用されてないみたいですが20いきます。乗り方次第です。1500回転以下で走ればこの数字いきます。車間距離はたっぷりあけて、ブレーキは信号や踏切などしか踏まない。減速はマイルドハイブリットのエンブレを使うなどする。基本、ブレーキ踏めばかなず燃費は悪くなりますから。