スズキ スペーシアカスタム のみんなの質問
1152490863さん
2024.1.23 19:26
10,000円以上値段が変わるので変えなくていいのであればそのままにしたいのですが、皆様は替えられていますでしょうか?
ちなみに今回が初めての車検でスズキのスペーシアに乗っています。
暇人さん
2024.1.25 11:00
オートマオイル(スペーシアの場合は正確にはCVTフルード)の交換って人それぞれ考え方があってこれが正解ってないですよ。
一応メーカーは無交換でOKって事にはなっているけど劣化しない訳ではないので、極端な話し20万キロだの30万キロだの無交換で乗り続けられる保証なんてないです。
よく言われる事として、交換しないで距離が伸びてくると汚れが沈殿したりしていて、その状態で交換をする事によって沈殿していた汚れが浮遊してしまって詰まらせてしまって動作不良になるなんてのがあります。
なので、ある程度距離が伸びた場合は専用の交換機を使って内部の洗浄込みで交換したりしますが、そういった状態にならないように予防的にこまめ(車検毎とか)に交換するってのも1つの手ではあるでしょうね。
pさん
2024.1.23 20:32
3年目で 1万円ぐらいなら
交換しよう
ただ
エンジンオイルと同じく
古い物と 混ざるので
同じ純正フルードか,
まったく無交換か
汚れすぎたら
交換できないよ
ゴミ詰まったりトラブルが・・
tom********さん
2024.1.23 20:21
それほどまでに念押しされる理由はなんですか?
kux1さん
2024.1.23 20:10
まずスペーシアだとCVTで交換不用です。
ただ汚れは確実にあります。
スズキで働いていますが20万無交換でも壊れた車は見た事ありません。
cva********さん
2024.1.23 19:59
スズキのメンテナンスノート(点検整備記録簿)で確認すると、スペーシアのオートマオイル(CVTフルード)は、『無交換』に指定されています。(画像参照)
変速機自体が消耗品扱いで整備不要です。
そのためフルード交換すると、その交換が原因の不具合を起こすリスクがあります。
交換後、1年1万kmほど走行してから不具合が出ることもあり、仮にフルード交換が原因だったとしても時間経過のため責任の追究が困難になります。
変速機自体が、フルード交換しないことを前提の設計がされている可能性がありますので、指定通り『無交換』を守ってください。
オートマオイル(ATフルード、CVTフルード)の交換の必要性は、車種ごとに異なります。
無交換に指定されている車種もあれば、条件に合わせて交換が必要な車種もありますので、車種ごとの確認が必要です。
車に付属のメンテナンスノート(点検整備記録簿)で確認できます。
yh2********さん
2024.1.23 19:49
CVTにしろATにしろフルードは汚れるし劣化します
スペーシアなら3万キロも走行すればかなり汚れてますね
メーカーの「無交換」指標を鵜呑みにしてはいけません
5年間10万キロ、この期間に故障しなければメーカーは免責
あとのことは知らん顔なのです
長い年月大切に乗りたいならフルード交換しましょう
給油所やカー用品店のような低レベル店はお勧めできません
azw********さん
2024.1.23 19:30
両親からオートマオイルは絶対に替えるべきだと念押しされています。
スペーシア
ミッションはATでは無く
CVTではないでしょうか
not********さん
2024.1.23 19:28
走行距離の記載がないと判断出来ません。
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