スズキ スペーシア のみんなの質問
ID非公開さん
2016.4.25 11:13
今回の騒動での補償云々は明日か明後日発表だとは分かりましたが、、
対象車種って、三菱ekワゴン、ekスペース、日産デイズ、デイズルークスの4車種なんですよね?
これって、上位モデルも同じでしょうか?
先日三菱ekスペースカスタムを新車で購入したんですが、、これも対象車種なんですか?
そんなの当然だろ!ご愁傷様って言いたい気持ちは重々承知ですが、、ちょっと気になったので…。
心当たりある方、ご回答いただけるとありがたいです。
それにしても…
今回の購入はekスペース、N-BOX、スペーシアの3つで散々悩んで悩んで、やっぱり正面から見たデザインや内装、燃費(カタログ値はほぼ同じだったような…)などなどで考えて選んだekスペース
乗り換え以前がekワゴンだったのもあって多少なりとも三菱贔屓な所はありましたので、自業自得なんでしょうね。
でもやっぱりなんだかなー。
同じ気持ちでいらっしゃる方も中にはいるんでしょうかね…。
伊藤悟さん
2016.4.25 11:42
いまのところ、不正が発覚したのは、
ekワゴンシリーズの全タイプ、OEMの日産デイズ、デイズルークスの全タイプが対象です。
質問者からのお礼コメント
2016.4.25 11:45
ありがとうございます。
やっぱりそういうことですよね。
e90********さん
2016.4.25 11:30
車なんて嗜好品で気に入ったから買ったんでしょう。どうでもいいじゃないの。
カタログ燃費が26km/Lと言われて買ったら実測18km/Lだった。ところが燃費試験に不正があって実はカタログ22km/Lだった。
さて、実測燃費は明日から4下がって14になりますか?変わらないですよね。補償する意味がわかりません。
発表が正しくカタログに22と書いてあったら買わなかった人向けに買い戻すぐらいではないですか。
気に入ったから買った人には関係ないですよ。
jmt********さん
2016.4.25 11:29
お気の毒としか言いようがありません。ある事で知り合った者が、開発部にいるんですが、最近は会っていないんですが、三菱に就職が決まったと聞いた時は「大丈夫?」と冗談で聞いたつもりでしたが冗談でなくなってしまいました。エンジン部門じゃなかった記憶です。日産のこといろいろ言っていましたから相当圧力掛けられていたと思います。日産は確かに被害者かもしれないけど、かなり上から目線だったようです。知り合いには悪いけど解体して一部は整理、成長部門は売却して生き残る。その売却費用で補償、賠償に当たったほうが後ぐされないと思います。動かないわけじゃないから対応待ちで良いかと思います。
kyu********さん
2016.4.25 11:24
現時点では「該当車は、2013年6月から当社で生産している『eKワゴン』『eKスペース』と、日産自動車向けに供給している『デイズ』『デイズルークス』の計4車種です。」だそうです。
http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/corporate/2016/news/detailg420.html
チラチラと「ここ10年で30車種中3車種しか国が定めた燃費試験をやっていない」なんて話が出てきていますから、身潰し車全部と覚悟していたほうが良いでしょう。
だから身潰しだけはやめろと事あるごとに言っていたんですけど・・・
rrw********さん
2016.4.25 11:23
「パジェロ」「アイ・ミーブ」SUVの「RVR」「アウトランダー」なども測定方法に不正があったみたいですよ。
自分は去年の暮れにアウトランダーを新車で購入をしました。
ディーラーに行って約10分で契約した事を後悔しています。
adg********さん
2016.4.25 11:17
表に出るか?出ないか?だけの事で、どこの企業も似たような事はしてますよ。
今回は日産にハメられたような感が個人的にはしていますけどね(−_−;)
mor********さん
2016.4.25 11:15
三菱自動車が製造する全部のクルマでしょう。
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