スズキ スペーシア のみんなの質問

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スズキのスペーシアですが。駐車場でエンジンかけパーキングにして買い物してきたら、クルマがうごいて対向に駐車してくるまに、あたりキズつけてしまいました。クルマのギアを

パーキングにしているのに、また、警察の指示で、移動する時もパーキングに入っていました。どういうことですか。ご返事お待ちしています。

※carview!から投稿されたスズキ スペーシアについての質問です。

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回答一覧 (2件)

  • 素人考えですみません。

    エンジンをかけていた、ということはドアロックしてませんよね?

    誰かが「ちょっと乗ってみよう」ってイタズラしてぶつけて、またパーキングに入れ直して逃げた、とかは絶対有り得ない感じですか?

    ドラレコとか付けられてて、それは絶対ない!とかならすみません。

    オートマのパーキングは完璧だと思っていましたので。

  • スペーシアのシフトレバーを画像検索で確認しました。
    どのタイプのスペーシアのシフトレバーも、Pの位置はRと離れていることから、シフトレバーをPに入れると、ワイヤーが動いて簡易ロックがかかる仕組みだと思います。
    スズキが昔から軽自動車に採用している一般的な仕組みです。
    他の自動車メーカーでも、この仕組みは多くの車に採用されています。

    この仕組みが、何らかの理由で不具合を起こし、シフトレバーはPに入っているのに、簡易ロックがかからなければ、内部的にはNと同じになりますので、もしパーキングブレーキをかけてなければ、傾斜した地面なら動き出す可能性があります。

    シフトレバーのPの簡易ロックが不具合を起こしていたとしても、パーキングブレーキをかけていたら、車は動かなかったことになります。
    運が悪いと、シフトレバーのPだけでは車が動いてしまうことが分かる例かと思います。

    この場合、エンジンがかかっていたことは無関係です。
    エンジンがかかってなかったとしても、何らかの不具合でシフトレバーPが機能せず、パーキングブレーキもかけてなかった場合は、地面が傾斜していると動き出す可能性があります。

    以上の説明は、質問文に間違いがないことが前提です。
    もし、焦ったことが原因で記憶違いを起こし、結果的に質問文に間違いがあれば、回答の内容は当てはまらないことになります。

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