車の購入で質問です。N BOXカスタムと、スペーシアカスタムで迷っています。皆さんならどちらにしますか？できれば、理由も書いていただけると嬉しいです。よろしくお願いいたします！

Answer 1

私はN-BOXカスタムGLターボに乗ってます。

燃費・3Dビュー対応ナビ・リアサーキュレーター・加速ならスペーシア

質感・音質・シートアレンジ・安全性・先進装備・乗り心地ならN-BOX

どちらを重視するかで決まります。

スペーシアの方が軽くマイルドハイブリッドの恩恵で燃費と加速には有利ですし、3Dビュー対応ナビで車庫入れも楽、リアサーキュレーターあれば後席の方も夏場比較的快適に過ごせるのかなと思いますが、後席の乗り心地の悪さや遮音性の低さに致命的なのは衝突軽減ブレーキの精度の低さです。

N-BOXはスペーシアより重いので、燃費の面では劣ります。

加速はVTECの恩恵で回せばしっかりと走りますけど、マイルドハイブリッド無いので低速域からの加速は少し劣るのかなと思います。

しかし、その重さも遮音材による重さもあり、遮音性は良いです。（ラジエターファンの音以外は・・・）

そして選択タンクレイアウトの恩恵で、リアシートのアレンジが多彩で本当に便利さですし、リアの開口部ステップ位置が低いので、自転車とか重い物を積むときに楽です。

更に衝突軽減ブレーキはスペーシアと比較して段違いに精度が良いですし、オートパーキングホールド機能こそ無いものの、全グレード追従型オートクルーズ・LKAS(ステアリングアシスト）は標準装備です。

同じ軽スーパーハイトワゴンですけど、スペーシアとN-BOXとでは全く狙う方向性が違います。

スペーシアは従来の軽自動車の延長線上にある車に対して、N-BOXはサイズやエンジンこそ軽自動車規格ですが、質感はコンパクトカー並です。


その他の車種も含めて、スーパーハイトワゴンなら、ターボモデルならルークスハイウェイスタープロパイロット付き、NAならN-BOXかなと思います。

Answer 2

私もJF2型ですが、
N-BOX カスタム GLターボに乗ってます。

今まで乗った軽乗用車の中で、不満の無い車です。

なので、おすすめなのは N-BOX カスタム 。

Answer 3

スズキが好き、スペーシアが好きと明確な意志が無いならN BOXの方が良いです。
N BOXがあれだけほぼ独走状態で売れ続けているのはそれだけ良くできた車だからです。

Answer 4

車の購入で質問です。N BOXカスタムと、スペーシアカスタムで迷っています。

N BOX