スズキ スペーシア のみんなの質問
ID非公開さん
2020.8.17 20:27
5年前のターボですが日産三菱のデイズルークスやekスペースは同年代のスペーシアやタントやNボックスより安いですか。
日産三菱合同の最初の軽自動車はNAは燃費のために極端に非力とか聞きますが
ターボは他社と遜色ないでしょうか。
他におすすめはありますか。
gg3********さん
2020.8.20 14:23
スペーシア 簡易ハイブリッド付きで燃費が良い
タント ピラーレスドアの使い勝手とか装備の良さ
NBOX 質感の高さとエンジンのパワー感
ekスペース/ルークス ルーフベンチレーターで後ろも涼しい・・
先代ルークスは全体的に他より一歩劣っている印象です。
パワーもないし燃費も悪い・・
ターボであれば気になるほどではないでしょうけどね。
先代スペーシアは他よりデザインがカッコ悪いだけで安いですから、デュアルカメラの自動ブレーキとかエネチャージとかついてるグレードならお買い得だとは思いますよ。
tak********さん
2020.8.17 22:58
新車の時のNAとターボの値段差は3万円クラスでターボ推しでしたね!
ルークスでは無くデイズターボ乗りでしたが前乗ワゴンRと比べて走るようでした!
中古価格はそれぞれの個体により程度で左右されるのでデイズルークスだから特別安いとはなってないかな?
でも人気のあるハイウェイスターと標準仕様では寝落ちは標準仕様の方が安くなる傾向です!
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