スズキ スペーシア のみんなの質問

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現行ハスラーと初代スペーシアカスタムに乗っています。
子供の成長に伴い、買い替えを検討しているのですが、どちらを売却する方がいいと思いますか?

・ハスラー R3.2 登録(3年目)4.2万キロ

・スペーシアカスタム H27登録(9年目) 11.2万キロ

の2台です。
私の考えとしては、

・ハスラーは買取価格がかなり高く(査定済み)、スペーシアカスタムは価格がつかない(と思われる)
・古くてもスペーシアカスタムはまだまだ乗れるし、スライドドアで便利。妻が気に入っている
・ハスラーは突き上げが酷く、乗り心地が良くない

このような点から、ハスラーを売却し、スペーシアに後5年程乗る、と考えていますが、いかがでしょうか。

まあそもそも、この買い替えに関してもハスラーに対する無意識の不満が発端で…

・スペーシアカスタムはnbox、タントと比較試乗して納得して購入、グレードも1番上
・ハスラーは試乗せず、考える間もなくとりあえず好きなスズキ車の中で新しいものということで購入
・グレードも中間で、jスタイルにすれば良かったと後悔
・維持費面から軽じゃないとと思っていたが普通車も維持できると考えが変わった

このような思いがあります。
買い替えの車に関しても、第一希望は妻に却下されましたが、第二希望で合意したので長く乗れると考えます。
もちろん一括です。ローンは全くありません。
損得で言えばハスラーに長く乗るのがいいのは分かっていますが、このような考えでの買い替えもいいでしょうか?

補足

AIさんが言っていますが、スペーシアはいいんですけどハスラーの乗り心地に満足していない点が大きいです。 また、スペーシアに愛着があるのも大きいです。娘が産まれるときに買い、娘と共に過ごした車なので、想い出が詰まっているんですよね。 ですから、スペーシアには乗れる限り乗りたいと考えています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

いい。
軽で10万超えたら過走行の分類なので、ある程度のメンテ費用を許容しましょう。
ハスラーが硬めなのは有名です。足に大金をかけられないので、軽SUVはある程度仕方ない。

質問者からのお礼コメント

2024.8.2 08:52

ありがとうございました。
ハスラーもいい車なんですけどね。うちの今のライフスタイルに合わなかった、ということでしょう。
ハスラーくん、短い間だったけどありがとう。
大事に乗ってくれる人に出会うことを願っています。

その他の回答 (6件)

  • 答え出てませんか?
    ハスラーは高く売れて突き上げ最悪→乗りたくない
    スペーシアは値段付かないスライドドア便利ですよね?

  • 自分だったら、次に購入する車を絞ってからどっちを売却するか決めるけどね。
    次に購入する車がSUV系ならハスラー手放すし、ソリオみたいなスライドドアならスペーシア手放す。

  • もはや答えは出てますね笑

    ファミリーカーとしてなら実用性と利便性の無いハスラーは不要。

  • そこまでハスラーに不満があるのに、
    あと5年乗る上に5年後は査定額も無くなる・・・。
    ハスラー1択では?

  • ハスラーを売却し、スペーシアカスタムを継続して使用するというご計画は、ご家族のニーズと現状の車の状態を考慮すると合理的です。ハスラーの買取価格が高い現状を利用し、スペーシアカスタムの利便性と妻の好みを重視する選択は、長期的に見ても満足度が高い結果をもたらす可能性があります。また、乗り心地の不満があるハスラーを売却することで、家族全員が快適に過ごせる環境を整えることができます。買い替えに関しても、ご家族の合意が得られている点は非常に重要です。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • ・ハスラーは買取価格が高いものの、乗り心地が良くないというご不満があるようです。一方でスペーシアカスタムは古いながらも気に入っていて、スライドドアの便利さもあります。
    ・維持費面でも普通車でも問題ないと考えが変わったようですし、妻と合意した次の車種にも納得がいっているようです。

    総合的に判断すると、ハスラーを売却し、スペーシアカスタムをあと5年程度乗り続けた上で、次の車に買い替えるのが賢明だと思われます。ハスラーに対する不満もあり、スペーシアカスタムにも愛着があるようですので、気持ちの面でも納得のいく選択肢だと考えられます。

    ただし最終的には、ご家族で十分に話し合い、維持費用や乗り心地、機能性など、様々な観点から総合的に判断されることをおすすめします。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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