スズキスペーシアカスタムを購入し、4月に納車されます。タイヤをフェンダーツライチにしたいので、始めに5mmのスペーサーを入れようと思ってますが、ハブボルトはロングに交換してほうが良いでしょうか？

Question

#スペーシアカスタム

Answer 1

ホイールスペーサーは、入れてはいけません。
理由は、回転部分のホイールバランスが狂ってしまうことと、それより大事な、ホイールインセツト量（オフセット量）の変化によりアライメントが狂ってしまうこと。
特にフロント側が、走行中にホイールに無理な走行抵抗が加わり、トイーイン摩耗やトーアウト摩耗を引き起こします。
四輪トータルアライメントで、唯一尊重しなければならないのが、ホイールインセット量（オフセット量）です。純正のホイールインセット量を守ってのツライチは良いのですが、インセット量を変化せせてのツライチは、四輪トータルアライメントが変わってしまのでダメです。

どうしても、ホイールインセット量を純正値から変更した場合、その車が走行するであろう速度で、トーインかトーアウトか？調整しなければなりません。

どうしてもそのようなホイールを履く場合は、自己責任で、できれば、ロングの強化ハブボルトを装着して下さい。

Answer 2

5mmのスペンサーだと標準ハブボルトでは掛かりか浅いので怖いですね。
特にフロントのハブボルトはテーパーが付いているのでネジ山が少ないです。

どうしてもやりたいならロングハブボルトに交換した方良いです。

ホイールのインセットで面になるサイズを選ぶのが一番です。
フロントは5mm程度で面になるでしょうがリアは10mm以上出さないと面にならないでしょう。

スペンサーを噛まずとナットが緩みやすくなりますので定期的にトルクチェックして下さいね。

Answer 3

本来はそうでしょうね。