新型N BOXターボ、カスタムターボと、スペーシアカスタムターボの3択で迷っています。今は初代スペーシアカスタムターボに乗っていて、月2回くらいで200km走ってあとはほぼ毎日街乗りで燃費は20前後です。

Question

カスタムターボ、スズキ、ホンダとも試乗してみましたがどちらも似たような乗り心地だったので、後は新車で買って、どれだけ修理回数が少ないかなのですが
ホンダ車は今まで乗ったことがないので分からず決めかねているので、どなたか詳しい方に教えて頂ければと思います。

Answer 1

高速に乗るならアダクティブクルーズコントロールがあるNBOXが楽だと思います。（N-BOXカスタムターボ含む）
走行性能についてもN-BOXが一番しっかり走ると思います。

燃費や使い勝手についてはスペーシアカスタムでしょう。
燃料タンク容量が違うのと、燃費がスペーシアの方が良いので給油回数が少ないのがスペーシアです。この給油回数というのが意外と面倒なので、試乗してみて特に違いを感じなかったということだと、スペーシアの方が使い勝手は良いでしょう。

あとは、上記であげた、高速走行時のクルーズコントロールが欲しいかどうかで決めたら良いと思います。
故障・修理については当たり外れによるところが大きいので、どちらが多くかかるとは言い切れませんが、スズキの方が町工場での対応もしやすいので、その分は安くなるかもしれませんね。

Answer 2

スペーシアが良いと思います

Answer 3

N-BOXターボモデルはタイヤが14インチなのでフワフワして駄目ですね！

N-BOXカスタムターボは安全性や遮音性は高いけど、燃費は今一つ！

スペーシアカスタムは燃費は良いけど安全性は今一つ！

燃費ならスペーシアカスタムターボ、それ以外ならN-BOXカスタムターボですね！

Answer 4

乗り心地は、N-BOXだと思いますが？まるでエアサスペンションと言われていますよ。

まあそれが分からないのなら、スペーシアで良いのでは？
修理なんて普通は、無いけどね。