ダイハツとスズキの軽自動車、スズキはダイハツより故障やトラブル多いと聞きます。

Question

知り合いも、スズキを買うならダイハツの方が故障も少なく安心して乗れると、ダイハツを勧めてきます。

実際の所どうなのでしょうか？

スズキの品質はダイハツに劣っていますか？

いま新車購入を考えています。
スズキかダイハツかで悩んでいます。
車種はタントとスペーシアで悩んでいます。

Answer 1

今はどのメーカーの車を買っても大きな品質のみ差はありません！

無論当たり外れは少なからずありますが、スズキだから壊れ易い、ダイハツだから壊れないと言う事はありません！

恐らくはスズキはリコールを多くだしているから品質が悪い、ダイハツはトヨタ傘下のメーカーだからと言う所からだと思います。

ディーラーもスズキとダイハツは違います。

スズキはサブディーラーも多く、色々な店で取り扱っているイメージですが、ダイハツはディーラーメインでの販売です。

修理の際はダイハツは結構高いです。
スズキの方が安く直ります。

現状軽自動車のスーパーハイトワゴンはN-BOX〉スペーシア〉タント〉ルークスの順で売れてます。

スズキの車の方が売れてます。

軽自動車車種全体でもスズキの方が売れてますよ！

ダイハツ車は軽自動車メーカーの中で安全性が一番低いです。

Answer 2

言葉悪いですが「目くそ鼻くそ」です。

Answer 3

ダイハツの方が壊れやすいですね。

知人のタントは7万キロでエンジンブローしました

Answer 4

なんか古い車が走ってるのってスズキの方が多い気がするけどなぁ

Answer 5

？
逆じゃない？
一般的には、スズキの方が頑丈というか耐久性は上なイメージですよ。

Answer 6

私は逆にダイハツのほうが壊れやすいという話を聞いたことがありますが。
私の車はスイフトスポーツですがまだ新しいのでトラブルはないですが、いい車ですよ。

Answer 7

スズキの方が耐久性に優れてる印象ですけどねぇ。
あと、少なくともトヨタの完全子会社になって以降のダイハツは安っぽくなりました。スズキは安いですが、ダイハツは安っぽい。グループの中で小型車・軽自動車専業という位置づけにされたことが影響しているように思えます。

タントとスペーシアなら、私ならスペーシアを選びます。タントは一見安いですが、実は何もかもをオプション扱いにしているので、同等の装備にするとスペーシアの方が手頃です。あと、地味にサーキュレーターの存在が大きい。あの広い車内を充分に空調するには効果大です。

Answer 8

メーカー差よりも個体差の当たり外れの方が幅があると思いますよ。

Answer 9

その知り合いは勿論ダイハツ車に乗って居るのでしょうね？
同時に二台を新車で購入して同じ様に乗り、同じ距離を走らせないとそんな結論は出ない筈です

ダイハツ車が好きな人ならスズキはライバルなので貶すでしょうし、その逆もあります！

車なんて工業製品なので当たりハズレもありますから、スズキがダイハツに劣っている事はありませんよ
社内でもダイハツ党とスズキ党が居ますが、乗り味が違うだけでどっちが壊れやすい何て事もありません

日頃のメンテナンスも重要ですね

Answer 10

私の軽は2011年型ミラです、走行は25万Ｋですが
まだ坂道も燃費も落ちていません。
ダイハツはトヨタ系列で造りが手堅い、スズキはバイクメーカーだから
先進性は優れてるが弱いところがあるかも。
私はダイハツばかり乗って来たが、乗り心地がしっかり感はあるが
硬く感じます、もっとしなやかな方が好き、また
先進安全装置もスズキはレーザー＋画像とか。
ダイハツのスマートアシストより夜間など優利と思い
3か月内に買い替え考えてます、ワゴンＲは長いモデルで
信頼性があると思い候補です。

Answer 11

スズキ・スペーシアをお勧めしたいと思います。