軽自動車の購入を考えています。 条件は、座席が後部もクッション性がよく長時間座っていても疲れにくい、車高が比較的高く車内空間が広い、燃費はいい（これは第３番目の条件でいいです）の軽があれば教えてください

Answer 1

室内重視だとまずハイトワゴンがバンですが、
バンは乗用仕様でも所詮商用車なので乗り心地は中以下で燃費は×です。
大柄の車で燃費を言えばまあ最新車でしょうから新車を上げると
スズキ・スペーシア（１年前の新型）
ダイハツ・タント（つい先日モデルチェンジ）
ホンダ・NBOX（２年前の新型）
日産デイズルークス（未発売）

でまあ三台ですね、試乗したほうが早いです。

質問者からのお礼コメント

各社、具体的な車種をアドバイスいただきありがとうございました。
助かりました。
他の皆さんのアドバイスも参考に、パンフレットをもらったり、試車してみたりして自分なりに納得のいく軽を購入したいです。
本当にありがとうございました。

Answer 2

私はムーヴをシートの質感が決め手で購入しました。
ホンダの運転シートはホールド感はありましたが、私は広くてフラットのモノが欲しかったので。
腰のホールドは後日それ用のクッションを取り付けました。
個人的な感覚では、ホンダの後部座席は酔いやすい感じがするので敬遠しています。

クッション性がいいということは柔らかいということですよね。
車で柔らかいと耐久性が劣るように思いますので、ある程度しっかりしていた方がいいのでは？
私は背もたれカバーとお揃いのクッションシートを敷いています。

燃費に関しては、車体重量はあまり重くない方がいいように思います。
なので個人的にはタントクラスは過剰と思います。

ムーヴでも子供なら立ったままで着替えできましたし、屈んで大人も着替えしたことがあります。
シートをスライドするとさらに広くなりますし。

デーラー回って実際に乗ってみれば自分好みの内装が見つかると思います。

Answer 3

EKカスタムを購入した者です。 シートのクッションの良さにビックリしました。軽をなめてましたね。 でも感じかたは人それぞれだから 一度ディーラーへ行って座って観るかちはありますよ！お勧めです。 走りに関しては 後部座席に乗せる機会が多いならば、ターボがお勧め！

Answer 4

残念ながらそこまで軽自動車の後席にコストをかけた車はないと
考えた方がいいです。
座布団やクッションを別途購入して補うと考えた方が楽です。

燃費はカタログやＷｅｂで確認できますのでご自分でご確認を。

乗り心地は個人差や希望、先入観もあるので試乗が一番です。

Answer 5

広さは、背の高い車種ほどでは、無いですが乗り心地の良さでは、軽自動車最高峰ですよ。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ek_custom/index.html