スズキ スペーシア のみんなの質問
mrc********さん
2024.11.7 14:39
ブレーキオイルは、車検毎でGS以外。エンジンオイルは、使い方がシビアコンデションにあたるので、そんなに走られていなくても半年毎が無難かな?バッテリーは、期限があるかと思うので、その期限か走行距離が無難かな?バッテリー上がりがしやすい使い方(短時間しか乗らないので、これも、シビアコンディションに当たります。)なので、期間期限を守った方が良いと思います。バッテリーも早めの劣化しやすい。
新車なら、他の方がコメントしているように販売店が定期的にチェックしてくれるので、その時に交換・修理でも良いと思います。
エアコンフィルターは、指摘を受けたら。エアフィルターも指摘を受けたら。
短時間しか乗らない生活。シビアコンデションの乗り方では、一般的に言われている期間で交換した方が良いモノと交換は指摘を受けてからでも良いモノがあります。このような質問するのであれば、GS以外で車を見て頂いた方が、賢明です。
B-51さん
2024.11.7 14:36
まず、ガソリンスタンドでの交換はやめたほうが良いですが…
新車購入なら普通にディーラーでお願いするのが良いですけどね。
メンテパックとかに入ればそもそも追加料金無しで交換してくれたりもありますし。
パックとかを利用せず安価に抑えたいなら最低でも量販店(オートバックスやイエローハットなど)ですね。
・エンジンオイル:車によりますので取説やメンテナンスノートに書かれている基準を参照(最近の国産車でターボなしなら1年or1万5千キロくらいが多いとは思います)
・ブレーキフルード(正確に言うとオイルではない):2~4年(車検ごと、車検2回に一回くらいで大丈夫)
・バッテリー:3年毎くらいですが、劣化状況によります(車検の時にディーラーなどでちゃんと調べてもらうのが良いです)
・冷却水(クーラント):2~4年(車検ごと、車検2回に一回くらいで大丈夫)
・ATF/CVTF:基本的には交換不要ですが、15年/15万キロ以上乗るつもりなら車検ごとくらいで交換しておいた方が良い
・タイヤ:減ったら交換(スリップサインというものがあります)
ぶっちゃけ、あんまり車に詳しくない&新車購入しているなら、ディーラーの定期点検をちゃんと受けて、ディーラーのおすすめに沿ってやっていくのが一番ですけどね。
まあ、ディーラーも添加剤とか、高級オイルとか、さほど必要性のないものを勧めてくる場合はあるので、そのあたりはちゃんと効果などを説明してもらって判断するしかないですけどね。
1052779858さん
2024.11.7 14:10
ブレーキフルードは車検の時に。
エンジンオイルは取り扱い説明書で。
1年か1万キロ交換で充分。
半年なんて回答が有るが、40年前の話なので車の進歩を理解できない高齢者の回答だね。
バッテリーは6~7年は持つので、その頃にカーショップかホームセンターで交換です。
ガソリンスタンド?
何考えてるの、ぼったくりと言ったらガソリンスタンドなのに。
社会を知りましょうね。
ore095214,’nさん
2024.11.7 13:31
グローブボックスに取説とメンテノート入ってるんで、それを見ましょう。
で、新車だと1カ月点検、3か月点検、半年点検....以降、半年ごとに点検あるはずだけど全部受けてる?3か月とかのときオイルは換えてもらった?
まあ、普通は半年に1度はオイル交換は必須。年次点検でエレメントも交換です。年次点検で必要項目も全部見てくれるんでディーラーに任せて大丈夫だよ。年次は受けないとメーカー保証受けられなかったりするんで必ず受けようね。
ちなみにブレーキオイルは車検毎(初回3年目、以降2年毎)交換です。
そして、貴殿の車の使い方は「シビアコンディション」に該当します。10分も走らない「ちょい乗り」はエンジンが温まらないうちに走り終わるので、エンジンに煤がたまっちゃう過酷な環境です。なので、多少は時間とお金使うけど小まめにメンテは受けるようにしましょう。そしたら永く乗れます。
ama********さん
2024.11.7 13:25
自分が気にしなければならないのは、エンジンオイルだけ。
ブレーキオイルは車検の度に
エンジンオイルは5000キロ毎
バッテリーは5年位
目安ですが。
できれば、取説見てください。
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