パレットSWとワゴンRスティングレーで迷っています。 幼児と膝の悪い母(年配)を乗せているので、スライドドアは魅力ですが、燃費と価格等でスティングレーに揺れています。

Question

長く乗るつもりのため、新車で検討しています。
この２車種の場合、新車で購入すれば10年ほどは乗れますか？
街乗りが多く、今乗っている車(13年式ｂB)は6年で4万キロ弱です。
今の乗り方だと余裕で10年乗れる車種ですか？
またスティングレーの方は、新車値引きはどれくらい期待できそうですか？
時期的に年明けの初売りなどを狙った方が、安く買えるのでしょうか…
ただ、1月にいま乗っている車の車検があるのと、下取りの値段が下がるのでは…という事も気になります。
アドバイスお願いします。

補足

今のｂBも乗ってあと6年かなと…さすがに10年は厳しいかなと…ｂBは車体本体はお金がかかっていませんが、6年しか乗れない車にお金をかけるよりも、もっと乗れる車に買い替えた方が賢明かなとも思います。 逆にｂBには車体本体のお金は今かかっていない状態なので、古くなる車への出費や燃費を比べても、やはりｂBの方が安くは乗っていけるのでしょうか…

Answer 1

正直、その状況で買い替えはお勧めできません。
bBが10万キロを超えるまで乗った方が、安くてエコです。
6年4万キロなら今後10年乗っても精々12万キロ程度でしょう。
今の時代、10年も10万キロも乗れない車はありません。

下取り価格も13年式ですと手遅れ感が否めませんし、
6年4万キロのペースでは燃費の良さなど生きてきません。
軽自動車による税金軽減、燃費向上を考えても、買い替えは負担が増えます。

仮にスティングレーに買い替えると
・税金は安くなります（しかし今後の法改正が…）
・燃費はよくなります（bBより1kmから2km/L程度の向上します）
・新車価格130万円くらい、諸経費込みで乗出し145万くらいかかります（クレジットなら更に利息）
・車内が狭くなります（軽自動車なので…）
・馬力が減り、走りが鈍くなります（軽自動車なので…）
・長距離走行がつらくなります（軽自動車なので…）
・普通車に比べると寿命は短いです（エンジンの回転数や、車体の強度の差）

Answer 2

燃費や揺れなども
やはりスティングレーは
一枚上手です。

値引きもスティングレーの方が
期待できます。

Answer 3

スティングれーは割りとよくできたリーズナブルな車です。軽の中では静音性に優れています。
10年なら大丈夫でしょう。
燃費も一人でエコ運転に気を使えば、Xなら20km/l前後はだせます。(走行環境にもよるが)
しかし、bBに乗られているならいずれ実感されると思いますが、
二人以上乗られるならターボなしだとやや力が足りません。これはパレットも同じ。
やはり軽は乗用車にくらべ非力です。ターボ仕様だと大丈夫ですが。
仮に、どちらもターボ仕様のものに車種変更すると値段はかなり変わってきますね。

パレットは、重量が重いので燃費はスティングレーに比べて期待はできません。

買う時期ですが、1月の初売りより、12月年末に向けてのほうが安くなるんじゃないかな。
交渉の仕方によるとこが大きいですが。

スティングレーの値引きは、11万いけばとりあえずいいんじゃないでしょうか。
交渉しだいですが、最低限のオプションで考えて、全体から14万以上も可能なこともあるようです。

Answer 4

ひざが悪い・・・パレットは腰高です乗り降り楽じゃないです
スライドステップがオプションであれば良いのにと思いました

どちらも普通にのれば10年走ります

スライドドアは便利ですけど電動には注意が必要です
慣れないと開け閉めに時間が掛る（雨の日はイライラ）
電動をＯＦＦにすれば良いけど子供が挟まると怖いし

Answer 5

スライドドアに惑わされてはいけませんよ。電動でないととても使い物になりませんし、トラブルもたまに出ます。なので、フリードごり押しにも注意です。

スライドドアの利点は、各軽ワンボックス型、ボンゴ、ハイエースなどのヴァンで配送や土木工事に使うときにしか、便利だとは感じられません。

今のbBがその走行距離ならば、まだ乗り続けたほうがいいと思います。

Answer 6

我が家では昨年SW発表と同時にアトレーワゴン４駆ターボからSW４駆ターボに入れ替えました
ほぼ同じ車重と馬力ですがSWの非力さには驚いていますがその分燃費は良いですがやはり車両価格が高いのがネックですね

現在娘が９歳ですが狭い所での乗り降りでドアを開けても隣りの車を気にする必要が無くオートと言う所も気に入ってます
又実家の母が言うには床が低く以前よりとても乗り降りしやすいと好評なのでこれで良かったと思っています

車は使い方とメンテで持ちは大きく変化する物ですがその程度の使い方で有れば１０年でも大丈夫かもですね
ちなみに我が家の場合全て新車購入でアトレーの前もアトレーでしたが６年目で荷台の床溶接部全体に大きな腐れを発見しそのままの使用に不安に感じ修理するなら３０万円と言われ入れ替えましたので絶対では無く思います

自家用のみで使い走行距離も４万キロで荷室にはほとんど物を乗せていなかったのにオーディオ入れ替えでマットを剥がしたら錆びによる大きな盛り上がりが有ったのであと１年早く気が付けばクレーム対象になったとの事でした

値引きは購入する所により大きく変わりますのであなたの交渉次第です
我が家の場合下取り車の査定を現金買い取り数社と近くの販売店３社で見積買い取りの一番高い所より５万円程高い金額を販売店に提示した所それより５万円上乗せで下取りさらに当初の値引きをプラスすると言う物でしたがオプションでさらに５万円を付けた所で判を押しました

１月車検の13年式ｂBですがあと僅かなので無いと同じで失礼ですが古いのでそんなに変わる事は無いのが通常です
ただ車検後の入れ替えになった場合車検に掛かった費用は回収出来ないのが普通なので車検前に入れ替えをお勧めします

又車検が近づく程販売店側は足元を見て高目の価格で押して来ると思いますので少々時間がなさ過ぎと減税を含めてあと半年前位からの交渉が最善だったと思います

いっそ１月に車検を受けて来年夏以降の販売台数が少ない時期を狙うのも一つの手段かもですね
一番良くない時期は春の新卒シーズン前２～３ヶ月前なのでそう言った意味では１月はリミットだと思われます

Answer 7

＞燃費と価格等でスティングレーに揺れています。

13年式ｂBと燃費はあまり変わらないと思います
巡航走行が多いとガソリン消費少なくなりますが
坂道が多ければ、いがいと多く消費して、伸びません

自動車税が安くなりますが（７２００円）
新車にするメリットが少ない場合は
ｂBのほうが、全体的に安全かもしれません

いま補助金が終わり
販売台数が少ない時期なので
１２月か、３月ごろが買い時だと思います

Answer 8

その状況ではスライドが魅力でしょう

ただし、パレットは車両重量が重く
ＮＡではパワー不足を感じてしまい
ターボモデルが走りやすいんですよね
まずは試乗をお勧めしますよ

そしてその使用距離なら１０年と言わず
乗ることも可能かと思います

ただ、いつがチャンスとはわかりません
特に「〇〇だから安い」ってのは
実際にはないんですよね
値引きは県でも違うし
お店＆担当者との交渉です

【補足】
乗り換えたほうが安上がりでしょう

約１０年前の車とでは
装備的にも性能的にも大違いです
確かに購入の出費は大きいですが
エコカー減税による減額と
年間の維持費は馬鹿にできませんよ

Answer 9

10年なんて手入れしていればたとえどんな車でも壊れません！お乗りのbBなんて4万何てこれからですよ別に換えなくても好いんじゃないんですか？軽の値引きは期待してはいけません片手近くで終わりです！時々二桁もあるみたいですが。下取り値段は変わりません

補足 6年も乗れるのですよｂＢは最新メカもついてませんし逆に安定性があると思いますよ、ま質問者が文面で軽に換えたい気持ちがありありわかりますが、燃費も然程良くなく軽ユーザーには申し訳ありませんが税金と保険料以外特段に好いとは思いませんが ・・・後はご自信で決められた方が！