スズキ パレットSW のみんなの質問

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車のオイル交換について質問させて頂きます。

スズキのパレットSW(ターボ車)を新車で購入し、納車後3週間位たち、現在552km乗りました。


やはり新車のオイル交換の目安としては1000km位になるのでしょうか?


新車は早めにした方がいいという事なら今するのはどうなんでしょうか?

あとオイル交換1回目はフィルターも交換した方がよいのでしょうか?


宜しくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

厳密に絶対何キロ出なきゃとは言わないけど、自分だったら1000キロぐらいで1度、フィルターも一緒に交換します。
確かに素人目にみても、鉄粉が混ざっているオイルが出てきますよ。

その他の回答 (5件)

  • 変えすぎて弊害は無し。但し規定トルクでの締付と油温に合った粘度とエンジンに合った量を守る事が条件.私の高出力車はオイルクーラ-などで対策していますがハードな走行による高油温により本来の粘度を保てなくなるので走行毎に必ず交換しています。フィルターが詰まるような事はありませんのでフィルターは変えていません。チューニングする為、エンジンばらしたんですが非常に綺麗でした。エンジン内部やタービン軸受けなどにカーボンやスラッジを作りタービンやエンジン交換になりたいならば交換しないで良い。

  • ブルー日産に行くと良いよ
    平日だけ(一番安いオイル)だけど
    500円で一回交換してくれるから

    1ヶ月点検でフィルター交換
    2週に一回日産でオイルだけ
    4回(8週)に一回くらいフィルターも交換すれば完璧!
    (ROOX)売ってるんだから在庫有るだろうし

    値段よりもマメに交換することです

    そりゃ~高いオイルをマメに交換するコレが一番ですけどね

  • ウチの店では、エンジンをオーバーホールした場合、500km、1000km、2000kmでオイル交換してます。
    オイルエレメントは決して高価な部分ではないのでこの3回のオイル交換では安心を買う意味で一応交換してます。

    因みに、オイル交換すれば良いだけではなく、この3回のうちはナラシ運転として、4000回転以内で負荷はできるだけかけないアクセル操作をして頂いてます。
    新車では他にターボやミッション他、足廻りのナラシも兼ねてますので大切に長く乗りたいのであれば、ナラシという縛り期間も重要です。

  • 3千キロ目安で エレメは次回でいいです

  • 私の場合ディーラーがオイル交換の目安を書いたシールを貼ってくれるのでその距離で交換します。フィルターや判らない事は整備士に相談した方がいいと思います。

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