この度新車の購入を考えています。 今日個人経営のディーラーに行ってきたのですが、個人的にスズキの「パレット SW」が気に入り、購入したいなと思いました。

Question

私の住む地域は豪雪地帯なので４WDにしようと決めていたのですが、問題は「ターボ」をどうするかという点。
実際ターボはあると無いとではさほどかわりは無いだろうと思っていたのですが…話によるとターボは加速が良いらしい代わりに燃費があまり良くない。ターボ無しは加速はイマイチらしいが燃費はターボ有りに比べると良いみたいです。ターボ有り無しでは２０万近くも価格が違いますし…試乗させてもらったのはターボでしたが、無くてもさほど変わり無いのかな？なんて思いました。

ターボ有り無しだとやっぱり走りは格別に違うのでしょうか？２０万って大きいですよね…皆さんならどうしますか？
車にあまり詳しくないので教えて下さい…。説明下手ですみません。
ちなみに１９歳の車が好きな女です。

よろしくお願いします…(;_;)

Answer 1

すごい偏見かつ個人的な意見ですが
軽にターボは絶対必要と考えています。
ま～あくまでも個人的な意見なので・・・

なにより一番いいのは違うディーラーに行って
ターボ無しを試乗してみましょう。
車ってやっぱ高い買い物だし、いろいろ乗って
比べた方がいいですよ。

Answer 2

パレットＳＷＴＳ・２駆です。状況により誤差はあるでしょうが参考まで。
暖気＋雪道運転＋街乗り（通勤ラッシュ）＝平均燃費10km/liter程度
これより上下しなかったです。

雪道でない現在は、
街乗りで12～3km/liter程度

大人４人乗ると走行がズッシリ重く感じ、坂道はターボのおかげで登っている感じです。

ターボの有無が然程かわりないハズがない！
ターボの良さが判らず、走行にカッタるいとかイラッとしないなら、ノンターボでもいいのでは・・とも思います。

差額20万は大げさです。ＸＳとＴＳでは13万位の差額です。
これで毎日・何年も快適な走行ができるなら安いと思いますけど～？

私はノンターボパレットも試乗しましたが、坂道がちょっと・・・・。

Answer 3

試乗車って販売店の自己負担なんです。
だから、試乗した客の印象が悪くならないレベルで一番安いグレードを選ぶのが一般的です。
つまり、貴方が試乗した車がターボモデルで有ったと言う事は、ノンターボモデルでは車の印象が悪くなる可能性が高いと店側が判断しているのです。
だから、ターボモデルを試乗して、ノンターボモデルでも大差無いなんて思ったら、大間違いですよ。

Answer 4

ターボの有り無しだと、走りは格別どことか月とすっぽんぐらい違いますよ。嫁がパレットの競合車種であるタントターボに乗ってますが、これでもクルマに疎い嫁が不満タラタラだす。私の感想は、350馬力出ているようなクルマに乗っているので除外ｗ

特に試乗だとあまりアクセルを踏み込みません。まぁこれでよいかと買ってしまうと後の祭りです。4人乗せて町中を走ってみてください。2車線道なら問題なくてもバイパス道だと皆の邪魔扱いになること請け合いです。また高速道路の合流で加速するときもとても難儀するでしょうし、高速道では速度に気をつけないと緩やかな上り坂でもみるみる速度が落ちてきます。

正直、ターボなしでも許せるとなるとスズキのアルトや、三菱のミニカクラスになります。何故許せるかというと車重でして、パレットやタントとミニカを比べると250kgぐらい重いのですよ。小さなミニカに250kg積んで走ってるシーンを想像してみてください。そしてそれに＋200kgというフル乗車して走ってるシーン・・・・たまりませんよ（＾＾； 4WDだと更に＋70ｋｇ程重いです。それがパレットやタントの現状です。

今付けて置いてください。後からターボの付け足しは基本的に不可能です。

Answer 5

軽にターボ・AT・４WDで雪道とくれば燃費が10km／Ｌ前後と2000cc車並かそれ以下かという程度になりますよ。

Answer 6

もしできるならば、パレットでなくてもターボ無しの車に試乗してみるといいかと思います。

大きさや車重は違っても、ターボの有無の違いによる加速感はわかると思います。

特に登坂ではその差がよくわかります。

それから価格差や燃費を考慮した上で決めればいいでしょう。

Answer 7

初期費用と（購入金額）とランニングコスト（ガソリン代）を考えると、ターボは入らないような気がします、ターボは構造上、ある程度、エンジンの回転数が上がらないと、効果は期待できませんから（スーパーチャージャーでしたら、有りな気もしますが）雪国で4WDを選んでいれば、費用対効果は十分有ると、思いますが？いかがでしょう！

Answer 8

走りが違うことは確かだけど、ターボじゃなくても交通の流れに乗ることには問題ないし、遅くて苦痛ってわけでもないです。ターボ車で加速よく走るとガソリン食いまくりなので、結局ゆっくり加速して節約したりするのであんまり意味ないかも。