スズキ パレットSW のみんなの質問
rdd********さん
2010.2.20 17:29
ワゴンRのFXリミテッドが試乗では良く感じたんですが、パレットSW TSかスティングレーのTターボ車を購入を考えています。パレットSW TSは試乗しましたが街乗りのせいか良さはわかりませんでしたぁ。スティングレーは試乗できてませんが…NAよりターボ車を買ったほうが間違いないと言われてパレットSWかスティングレーが気になってます。スティングレーのパドルシフトも興味がありますね。どちらがオススメですかねぇ?なにか意見が貰えればと思います。
rx_********さん
2010.2.20 18:18
ステップワゴンからだとワゴンRの場合、馴れてくると狭く感じるかもしれませんね。
少しでもゆとりのあるパレットの方が良いかと思います。
パドルシフトはすぐに飽きて来る可能性があるので…
キビキビ走るのであれば少しでも重心の低いスティングレー
そうで無いならパレットで良いのではないかと思います。
tin********さん
2010.2.21 13:22
全く同じ車で迷いました。当方RF3ステップワゴンですが、買い替えではなく軽の買い替え時に迷いました。NAは走りの点で選択から除外しました。結局12月に価格面でAZワゴン/カスタムスタイル/Tを購入しました。
結果オーライでした。約1年間色々な車種の試乗をする中で、今時のトールワゴンは重いせいなのか、ちょっとした坂道もあがりませんでした。結果アクセルを踏むことになり、実際にはターボ車の方と燃費同じでした。高速道路の使用と坂道の使用がある場合は、NAは選択肢から除外でしょうね。当然ターボ車だとドライバーも車も、ストレス無くすいすいで走れますから、燃費もですが、そっちの方が選択した理由です。パドルシフトは納車時に使っただけであとは興味なしです。
パレットSW/Tも試乗しましたが、重くてだめでしたね。運転するのがいやになりました。ミラ、ミニカ等のNAですと、全く問題なく走れますが、家族がいると?ですね。
あと、AZワゴンの荷物室はステップワゴンからするとめちゃせまいですので、荷物を積んで、後部座席に人が乗る機会があれば、これもちょっと考えられた方がいいかと思います。
家族は大人2人、中学1人、小学2人構成ですので、参考にしてくだされば喜びます。
karutasuさん
2010.2.21 09:07
ワゴンRの方がいいですね
FXリミデットではなく
RRを買ったらどうでしょうか?
ステップワゴンからワゴンRに乗り換えると
物凄いかったるいです
下の方が言っている
パレットとかわボディー
がでかすぎて遅いし走りがワゴンRに比べて
走りが悪いです
RRだと
早いし
ボディも軽いし
走りが爽快です
しかも
全然かったるくないです
なのでワゴンRのRRをオススメしたします
長文失礼しました
hot********さん
2010.2.20 17:59
走りはターボを買えば問題ないです
後は外装や内装、広さは現物を見て自分の好きな方買えばいいとおもいます
パドルシフト(など自分の好きにできるスポーツシフトとか(メーカーにより呼び名な異なる)のは実際に使うなどは
ほとんど無いですね。
自分の車にも付いてますが使う機会ほとんどありません
たまに道がすいてて飛ばせる環境でないと無意味です。しかしグレードのより付いてるのでそれはそれでいいとおもいますよ。
nb5********さん
2010.2.20 17:46
試乗で気に入ったほうで大丈夫です。
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