スズキ パレットSW のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2022.5.9 23:52
ダイハツの軽自動車の車検見積もりをしてきました。
走行距離97,000km H17年式 17年目の車です。
車検を通すには最低限の整備と
タイヤ4本取り替え26,000円
O2センサー取り替え21,000円
などで合計95,000円かかります。
もうすぐ10万kmに到達するので、おすすめ整備として、
スパークプラグ交換9,000円
イグニッションコイル交換36,000円
エンジンオイル、エレメント交換2,500円
タイロットエンドブーツ8,800円
諸費用と整備代で合計154,000円になります。
他にタイミングベルト交換
ウォーターポンプ交換
ラジエータ本体痛み有
エンジン振動が強くなっているそうです。
10万kmを越えると交換をおすすめする部品も多く、交換してもエンジン本体が故障することもあるからエンジンの修理に30万円から40万円かかります。
お店の人から買い替えをおすすめすると言われましたが、買い替えだほうがいいでしょうか?
車検はとりあえず枠だけ予約してあります。車検を受ける場合は1週間前に連絡して部品を取り寄せてもらいます。今回を最後の車検と考えて最低限の整備で95,000円で済ませるか新車を買い替えか迷っています。
車検してタイヤを交換したら、あと2年は乗らないともったいないと思います。
今、新車の納期が遅延していて、まだ次の車が見つかっていませんが、もし他の店で新しい車が見つかった場合、車検を1週間前にキャンセルしても大丈夫でしょうか?
ja8********さん
2022.5.10 09:53
最低限の整備で95,000円で済ませるかと有りますが、タイヤはともかくO2センサーに異常が出ているのでしょうか?
さらには10万K直前の車検でタイベル交換しなければ、次の車検前に切れてエンジンが使い物にならなくなる可能性も有り、そうなるとウォーターポンプとファンベルトも交換するのが安心と言えます
他部分の状態が判りませんが、修理費を考え2年程度で入替予定で現在予算が有るなら買換えた方が安上がりに思います
因みに我が家の場合今年10月に13年目の車検予定のパレットSW 4WDターボが有りましたが、昨年末で10万K弱だった事も有り新車に入替ました
ディーラー下取りでは3~5万で近くの買取店で18万でしたが、ガリバーフリマで25万欲しいと言ったらすぐに売却出来、新車購入資金にしました
昨今中古軽の玉不足も話題になっているので、多少のお金にはなるかもですYo
rsf********さん
2022.5.11 17:58
今後も長く乗るつもりならちゃんとお金をだし交換すべき物は交換して車検を取るべきだと個人的には思います。
先の人も言っていましたが車検はあくまで検査なので交換すべきものはしっかり交換すべきだと思います。(この先長く乗るならなおさら交換すべきです)
乗り換えるなら車検を受ける前に乗り換えてみては?
ただ車検(2年)ある状態で売ると少し高値で売れるとチラッと聞いた事が有るような無いようなw(うのみにはしないで下さい)
san********さん
2022.5.10 12:37
車検を通しても、2年間安心して乗れる状態ではない。
と言うことを伝えたいのだと思います。
そして、悪くなりやすい部品を挙げているだけで、それ以外も壊れる可能性がある。
乗り換えのタイミングとしては、ベスト。
人間で言えば、80歳くらい。
まだまだ現役で働けるのは、若いうちから健康に気を遣っている人だけ。
故障しだしたら、次々と出てきますので、ある程度覚悟が必要。
kaz********さん
2022.5.10 11:47
他の工場で見積り取らないのですか?何故O2センサー交換??プラグ交換は当たり前として何故、壊れてないコイル交換なのか??17年落ちのその距離ですからタイベルやポンプは交換した方が良い、エンジン振動はマウントが弱いのでダイハツのその頃の軽は定番。未々乗り続けるならきちんと整備、17年落ちに金掛けるなら買い替えた方が良い。
ジョークマンさん
2022.5.10 09:19
私なら乗り替えです。
1週間前にキャンセルはその店で聞かないと他の人は分かりません。
ID非表示さん
2022.5.10 06:58
タイヤ交換だけにしましょう。
距離的にはまだまだ大丈夫です。一斉にそれらの部品が壊れる事は無いですし、そもそも壊れるのかも分からないです。
車検は絶対なので、車検を無事に通してから落ち着いて考えればいいだけです。タイヤの寿命を心配しているなら、取り外したタイヤを保管しておけばいいのでは?
ティンカーベルさん
2022.5.10 01:36
17年だとEFエンジンとKFエンジンが混在している時期ですね。
車種まで書いてあると助かりますが・・・・・?
うちでしたらコミコミ6万円で通せるレベルの痛みの車ですね。
もちろんオイル交換エレメント交換O2センサー交換します。
検索すればユーザー車検の仕方がたくさん載っているのでユーザー車検に挑戦しては?
たぶん?3万円くらいしかかからないと思います。
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