スズキ パレットSW のみんなの質問

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ファーストカーにするにはどちらがいいでしょうか‥??

春に赤ちゃんが生まれます。現在はジムニーがファースカーなのですがチャイルドシートに乗せるのがたいへんなため新しく新車

を購入したいと思います。

経済的に普通車よりは軽自動車になってしまうのですが‥

候補はエブリィワゴンのターボ車かパレットSWのターボ車です。

パレットはベビーカーを乗せたら荷台がいっぱいみたいですし悩んでいます。

車はそんなに使いません。日々の買い物‥たまにのおでかけ‥年二回あるかないかの片道500㌔の帰省です。

やはり赤ちゃんがいると荷物も増えるし荷台が広いエブリィワゴンの方がいいのでしょうか‥

よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

仕事用ワンボックスバンに、たまに子供を乗せています。
ふだんはフリードです。

子供1人までなら、FFベースの背高ワゴンでも間に合います。
リヤシートの片方を折りたためば結構なスペースができますから。
しかし、子供2人になるとイッパイイッパイです。

特に実家帰省すると何日か泊まるケース、週末まとめ買いするケースだとステーションワゴンくらいの荷室が欲しくなります。
2人分のオムツまとめ買いでも結構なスペースをとりますから。
こうなると、軽の中ならワンボックス系となるわけです。
「元は軽トラ」ですが、ジムニーユーザーなら慣れているでしょう。
ただ、台座が高いチャイルドシートを装着すると子供をリフトアップして乗せることになるので、台座が低いチャイルドシートが良いです。フリードやシエンタと比べるとどうしても床が高いです。

ATはどうしても燃費が悪くなるので、できればMTがおすすめです。
我が家は雪国なので4WD必須ですが、近場のチョイ乗りで12~14、遠出すると17~18と、フリードの4WD/ATと互角以上の燃費が出ます。

ただ、ワンボックスワゴンでMTはバモスしか選べなくなりました。
バンまで視野を広げれば、エブリイジョインとハイゼットカーゴクルーズにターボ5MTがあります。
リヤシートはリクライニングしませんが、スペースを食う欲張りチャイルドシートでなければ充分乗り、小学生くらいまでなら使えます。
あとは軽トラ用タイヤ指定なのがネックですが…

質問者からのお礼コメント

2010.2.10 22:14

いろんな意見ありがとうございました。本当の1番はフリードにしたいのですが車体が変えても維持費がきつくて‥
やはり軽になってしまいます。広さをとってエブリィワゴンにしたいと思います。

その他の回答 (4件)

  • エブリィは絶対に後から後悔します。自分も嫁と子供と年三回同じような距離を移動しますが…。やはり狭く不便です。子供の荷物で荷室が一杯です。ですからエブリィのローンが終わったらエスティマに戻そうと考えています。長距離を運転するにもエブリィはキツイです。

  • その2台のうちならエブリィが良いと思います。
    エブリィなら家族四人での一泊旅行くらいもこなせるはずです。
    ターボモデルなら電動スライドドアなどの装備も付いて良いですね。
    ただし高速での直進安定性や強い横風は苦手です。
    余談ですが恐らくエブリィの最上級モデルの価格くらいで5ナンバーミニバンのシエンタやフリードの廉価モデルが購入可能です。
    こちらのほうが室内は広いし使い勝手も増えます。
    お子さんが大きくなっても買い換える必要はありません。

  • パレットに乗ってます
    シートの格納で荷物置き場は確保できます
    広さはダントツですけど値段が高すぎます
    でも運転すること考えるとエブリーより楽ですよ
    お隣はエブリーですどっちもターボ
    たまに交換して乗りますけど・・・音が気になりますねエブリちゃん

  • その2台で選ぶとすれば、パレットがいいです。エブリィだとやや不経済。

    ただ、そんなエブリィでも、走りはまあまあ。ただし、商用車ベース故安全性に疑問アリなので、そこはご留意ください。

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