スズキ MRワゴン 「軽では十分な車です。 免許取って初めて...」のユーザーレビュー

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スズキ MRワゴン

グレード:スポーツ(AT_0.66) 2002年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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軽では十分な車です。 免許取って初めて...

2005.10.15

総評
軽では十分な車です。
免許取って初めてこの車に出会いましたが、軽では贅沢すぎるくらいの車だと思います。走りは十分なくらいです。購入して2年半ですが、65000kmくらい行ってます。それくらい走りは十分だと思います。上記に記したように良い点悪い点はまちまちですが、今後長く付き合っていきたい車です。あと、もうすぐフルモデルチェンジされるようですが、あれでは今のほうがマシだと思います。
満足している点
①軽を感じさせない走行性能。
②メーター発光。
③6スピーカー及び音質。
④初期版はHID標準装備。
⑤純正アルミ標準装備。
⑥運転席とナビシートの間の腕置き。
⑦エクステリア全般
⑧大きめのドアミラー。
⑨スポーツエアロ標準装備。
⑩(最近は見かけるようにはなってきたが)余り乗っている人を見かけない。
⑪以外に小回りがきく。
⑫純正スポーツサス標準装備(多少かため)。
⑬結構荷物が積める。
など…。
不満な点
①メーターが簡易的(スポーツなら温度計くらいは…)。
②エクステリアデザインにこだわったせいか、メンテナンス困難(特にエンジンルーム)。
③Aピラーが太い。
④フロントガラスが小さい。
⑤ドア部分などの内装が質素。
⑥オートエアコンの機能が不十分。
⑦ロール感。
⑧フォグランプの市販メーカーの替えが少ない(H8バルブ)。
⑨市販メーカーを含めアクセサリが少ない。
⑩ドッカンターボ(回転数3000でターボ機能[街中でグイグイ走りたいなら2000くらい妥当かな])
⑪シートがかたい。腰痛になりそうな座り心地。
⑫燃費が悪い(今までで最低9.4km/l、最高14km/l)。
⑬ドアロックの凸部でドアに腕が置けない。
⑭シフトノブが長すぎ(マイナーで改良された模様)。
⑮ベンチシートでない(マイナーはベンチシート)。
⑯エンジンルームと運転席の壁が薄いせいか、温かく感じる時がある(高速走行するとさらに)。
⑰MT車がない。
⑱リア側の設計にもう少ししまりが欲しかった(テールなど)。
など…。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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