スズキ MRワゴン 「ただの足 MRワゴン」のユーザーレビュー

ただの足 MRワゴン

2018.12.5

総評

その辺のお買い物には必要十分です。燃費はメーター読みで18～19km/Lです。ハイト系に該当するので高齢者の乗り降りも楽な方です。
旧世代の新規格軽自動車と比べると乗り心地・静寂性とも大幅に向上しています。CVT採用でノンターボでも街乗りは苦になることはありません。
ベンチシートということで、イチャイチャにも最適ですｗ

満足している点

所有している車がやかましいせいか、静かです。ノンターボ4WDですが世代的に新しいCVT車ということもあり燃費・動力性能もそこそこです。
バイパスを80km/hぐらいまでの流れなら苦もないです。高速100km/h以上は正直しんどいですね

不満な点

最新の車種と比べると、路面の凸凹で左右に振られます。
運転席・助手席の座面が高すぎて楽なポジション(操作重視)を取れません。女性を考慮してるんでしょうが、これでしっかりとパニックブレーキを踏めるのか不安です。余計なお節介ですがｗ

デザイン

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走行性能

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ノンターボですが、街乗りでは十分なパワーを有しており力不足を感じることはないです。エンジン音はそれなりですが
バイパス・高速道路等は80km/hからの加速が少し辛いというか、ダルいです。当然ながらエンジン音がうるさくなり100km/h巡航にもそれなりのアクセル開度が必要です。

乗り心地

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真っ直ぐ走ってる分には、道路の繋ぎ目、凹凸にも不快になることはありません。着座位置が高いことも重なって、S字コーナー等の切り返しで搭乗者が左右に振られます。ゆーったりとした操作が必要です。女性を考慮して視点を高くしてるんだと思いますが、過剰だと思います。

積載性

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この手の車に積載性を求めるのもどうかと思いますが、後部座席は一様フラットに倒れます。後部座席の背もたれが前に倒れますが、厚みが残り真っ平らというわけではないです。スタッドレスタイヤ4本は平らには詰めませんが、2本斜めに積むと問題なく入ります。

燃費

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田舎街乗りでメーター読み18～19km/Lを表示しています。

価格

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故障経験

故障というか「対策」が出ている案件ですが40～60km/h加速時にCVTより振動が発生し車体がガクガクなるという症状が報告されています。ご多分に漏れず、うちの個体も症状が出ていたのでディーラーにてリプログラムして対策しました。