スズキ MRワゴン 「女性にはオススメです。 スズキのkei（H14式N1ターボ）からの乗り換えです。 妻の通勤及び買い物用で購入しました。中古で購入しましたが新車若しくは」のユーザーレビュー

女性にはオススメです。 スズキのkei（H14式N1ターボ）からの乗り換えです。 妻の通勤及び買い物用で購入しました。中古で購入しましたが新車若しくは

2009.2.4

総評

女性にはオススメです。
スズキのkei（H14式N1ターボ）からの乗り換えです。
妻の通勤及び買い物用で購入しました。中古で購入しましたが新車若しくは新古車にすれば良かったかな。（中古にしては高かった・・・）
前車がターボ付だったので、出だしのもたつきと坂道や80キロを過ぎた位からの加速の鈍さを感じていますが、苦になる程ではないです。
スズキが女性用に造っただけあって、女性にやさしい車になってると思います。（見た目のかわいさ。運転席の座面が高く見切りがし易い。収納が多い。等）
長所・短所といろいろ書きましたが、妻曰く「やっとかわいい車に乗れる。加速？装備？乗り心地？そんなのどうでもいい！」と言って喜んでいるので買って良かったと思ってます。

満足している点

外観や内装がかわいく、女性が乗る分には長所ですね。
車内も静かです。（80キロまで）
加速なども速くは無いですが、必要十分な感じです。
燃費計はどうしたら燃費が伸びるか分かって良い。
天井が高く男性が乗っても圧迫感を感じることは無い。
後部座席のリクライニング及びスライド。
ヘッドライトが意外と明るい。
ドアの開度が90度位まで開き子供の乗り降りがし易い。
エアコンスイッチの配置、シフトレバーの位置が良く操作しやすい。

不満な点

女性が乗る分には長所ですが、男性が乗るには少しかわいすぎるかな。
高速は長時間は運転したくないですね。80キロ過ぎた位からのうるささは少々耳障り。
後部座席の背もたれの高さが低すぎ、私の場合へッドレストが肩甲骨辺りです。
天井の内装が悪いのか、雨音が酷くうるさい。
ABSがオプションとは知らなかった。付いていて当たり前と思っていたため購入後無いのに気が付いた。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験