スズキ キザシ のみんなの質問
cla********さん
2010.8.6 19:00
日本最大の自動車メーカーがトヨタだということに
誰も異論はないと思いますが。
トヨタの次のナンバー2の自動車メーカーは長らく日産でしたが、
その日産の没落とホンダの急成長がかさなり
今ではどちらがナンバー2なのか微妙です。
日本国内の販売台数ではホンダのほうが上でしょうが、
世界的に見たらどうなのか。
会社の規模的にはホンダと日産ではどっちが上なのか。
技術力や生産力や従業員数ではどちらが上なのか。
総合的に見てトヨタに次ぐナンバー2の自動車メーカーは
日産なのですか、ホンダなのですか。
<ホンダ>
資本金 860億67百万円
売上高 連結:8兆5791億円
単独:2兆7177億円
従業員 連結:177,249人
単独:26,435人
<日産>
資本金 6,058億13百万円
売上高 連結:8兆4,370億40百万円
単独:3兆0533億12百万円
従業員 連結:15万5,659人
単独:30,389人
koj********さん
2010.8.6 20:29
ニッサンは既にフランス資本の会社になってるので日本の会社でありません。
世界販売台数で言えばルノー+ニッサン連合の方がホンダより上です。
2008年の実績ではルノーニッサン連合が500万台強、ホンダが400万台弱です。
http://www.fourin.jp/img/report/MAKER_NENKAN_2010/MAKER_NENKAN_2010.pdf
goo********さん
2010.8.11 09:57
軽を含めた販売台数なら、大穴で「スズキ」。
おそらく、インドで不況の影響も最小限に抑えたはずです。
今、「強い」のはスズキです。
eun********さん
2010.8.6 20:10
何を規準にするかによって変わります。
ホンダの場合は2輪の実績があるので、全世界的な知名度・ユーザー数では圧倒的にホンダとなるでしょう。
反対に四輪の歴史は日産に比べると浅いので、四輪に対する信頼度では日産が上となります。
モータースポーツに関しては、圧倒的にホンダの勝ち。
商用車シェアは日産が遙かに上。
単純に順位を比べても意味がないので、比べる目的を挙げられるとあなたにとって意味のある回答が得られるかもしれません。
lm1********さん
2010.8.6 19:36
■技術力
直4エンジン→本田の勝ち
V6エンジン→日産の勝ち
車両パッケージ能力→日産の勝ち
新しいニーズの開拓力→本田の勝ち
生産技術(モノ造り)力→本田の勝ち
売上高→日産の勝ち
3勝3敗で引き分けと言いたい所ですが、元々の出が違う2社ですので、比較対象にならないと思います。
イーロンマスク氏の給料 9兆円って安すぎじゃないですか? 大谷翔平選手もそうですが、仕事に対してあまりにも安すぎます。やはり、世の中にお金があまりないからですか?あまりの少なさに涙が出てきそうです。
2024.6.14
何故捜査用車両や覆面パトカーの定番はトヨタアリオンなのですか? この他に日産スカイライン・スバルレガシイ・スズキKIZASHIなどもありましたが皆さんの街では如何ですか?
2024.6.7
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
デンソーは、世界で第2位の自動車部品メーカーということですが、国内でデンソーのような部品メーカーはありますか? あるとすれば、それはデンソーと規模など比べるとどの程度違うのでしょうか?
2010.3.13
原発被災者って、本当に可哀想なの? 被災者って東電から莫大な賠償金を貰っているんだよ。 しかも高級車とか贅沢三昧で働いてないんだって、それでも、かわいそうなの? 記事抜粋、 〈2 011年10...
2016.1.14
いずれEVが当たり前の時代になるのでしょうか? もしそうなると私が住んでいるマンションの機械式立体駐車場では充電できないので困ってしまうのですが。
2023.1.31
トヨタ世界的に凄い騒がれようですよね・・・ 別にトヨタは悪くない気がするんですが。 ブレーキ効かないとか勝手に加速したとか、私は車に詳しくないんですけど、ありえる事なんですか?? もしかした...
2010.2.25
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!