スズキ キザシ のみんなの質問
hit********さん
2011.8.4 00:14
私は旧車ファンではないです。乗るなら最新の車に乗りたい、新しもの好きです。
でも車の歴史も知るととても面白いもんです。スズキ歴史館にも行きましたが、
織機から始まって、ポンポンやスズライト、フロンテ、キャリー、アルト47万円と
歴史があるんですよね。他社から製造設備ごと買い受けた、ジムニーも忘れては
いけません。そういう歴史があって、スイフトやSX4、キザシがあるんですね。
いきなりスイフトが生まれてきたわけではないです。
スズキでさえこれだけ歴史がるんですから、トヨタやホンダなんかそれだけで
本が書けてしまうくらいあるんでしょう。今でこそ売上数兆円世界的な規模になった
自動車メーカーも、どこも初めはノックダウンだったり、猿真似からスタートしたもんです。
プロジェクトXなどのドキュメント番組を見ても、楽しめます。実際に博物館に
足を運んでもまた楽しい。生き証人の大御所の自動車評論家のお話もまた楽しい。
やはり車の歴史って、とても興味深いですし、それだけで年代を超えて、話が通じる
興味対象ですか?
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/788
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/789
car********さん
2011.8.4 06:10
自動車の歴史はベンツの歴史って、メルセデスベンツ・ジャパンが広告出していましたけど、本当のことだから仕方ないね、
ベンツの歴史を調べると、自動車のほとんどの部分の先駆者です。
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テスラがイーロン・マスク個人に8兆円以上の報酬を払えるのであればもうBEVに補助金なんて要らないのでは無いでしょうか?
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2024.6.14
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ベストアンサー:何故捜査用車両や覆面パトカーの定番はトヨタアリオンなのですか? →普通の車ですから、一般社会に溶け込みやすい、紛れ込みやすいなどの理由があったのでは?あとは価格的なこととか。 地元の警察署にはアリオン、カローラ、スイフトなどが停まってますよ。
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