スズキ キザシ のみんなの質問
eri********さん
2013.9.10 20:26
(VWは中国事業を含めるとそこに8兆円プラスされて32兆円になり製造業で世界最大級の企業になるそうで)
そのほかに純利益、総資産でもトヨタを圧倒している
いつの間にか売上でトヨタが抜かれ世界一になってて驚きましたが
VW急成長のワケは何ですかね??
fgg********さん
2013.9.11 20:19
個人的な意見...
イタリアのフィアットと同じく「ブランド・コントロール」に成功している...から?
現在のVWグループ企業は
主軸のVWブランドを筆頭に
アウディ
ベントレー
ブガッティ
ランボルギーニ
セアト
シュコダ
などなど...
基幹部分/機関部分の設計・開発・生産(設備を含む)を統一するだけでも
資本の共用/共通化による節約が...
クォリティダウンをする事無くコストダウンが可能...
...ベントレー、ブガッティ、ランボルギーニ...などは開発コストは
確実に抑えられている「はず?」なのに価格は下がってない!...
のならば、その差だけ利益が出る事に...
フルモデルチェンジをして、古くなったシャシー/エンジン/部品などは...
セアト&シェコダで再利用=化粧直しして別車として販売...
する事で投下した資本は可能な限り取り戻す...
VWの最も得意とするのが「コストダウン」...でしょ?...
今の日本では忘れられた?...「もったいない」が生きている?...
...日本のメーカーの様に頻繁にモデルチェンジをすれば、常に新鮮だけど
古くなった資産...に投下した資本の回収は...
その古くなった資産まで別ブランドの車で売り上げに変えているのがVW
...VWはもはや大衆車、国民車では無く...
実は「今」その役目はセアトやシェコダが果たしている...
既にVWとして使いまわした資産だから設計/生産に関しての初期投資が大幅減
だからそれらの車は安い...けど中身はしっかりしている...なら売れるよネ
フランスのアパレルと同じく「ブランド・コントロール」に成功している...から?
個人的な意見ですので...
沢山の回答者が居る自動車カテなら
沢山の意見や回答が(最初の回答が入ると)入ると思いますが...
あくまでも個人的な意見として...
質問者からのお礼コメント
2013.9.17 12:39
ありがとうございました!
その他の回答はまだありません
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