スズキ キザシ のみんなの質問

解決済み
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ジャンル別で一番好きな車とその理由を教えてください

【ミニバン部門】
三菱デリカD:5
・走破性の良い4WD
・広い室内&シートアレンジ
・ミニバンのなかではまずまずの走行性能
・個性的なデザイン

【SUV部門】
・SUVらしい角ばったデザイン
・四駆システム
・シートアレンジ
・ショート、ロング、ディーゼル、MT等バリエーションが多い

【ステーションワゴン部門】
マツダアテンザ
・欧州車のような足回り
・広い後部座席とシートの作り
・どっしりとした品のあるデザイン

【ハッチバック部門】
マツダアクセラスポーツ
・最上級グレードは走りのマニュアルを装備
・このクラスでは珍しく独立懸架のサス(マルチリンク リヤ)
・欧州車のようなデザイン

【セダン部門】
スズキ キザシ
・おっさんくさくないデザイン
・欧州風の足回り
・セダンの高級感&スポーティーさのバランスが最高

【コンパクト部門】
スズキ スイフト
・走りの5MTを搭載 もうすぐスポーツもでる
・扱いやすいブレーキ
・今の車としてはAピラーがわりと立っていて運転しやすい

どの車も大好きです。デザイン、内装・・・等

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ベストアンサーに選ばれた回答

【ミニバン部門】
国産車なら三菱・デリカD5
・AWDシステムがしっかりしている。
・SUVとミニバンのいいとこどりって感じがする。
輸入車ならVW・シャラン
・大柄なのに、大きく見えない。
・比較的安価。

【SUV部門】
国産車なら日産・エクストレイル
・AWDシステムがしっかりしている。
・安価。
・遊び車に徹している。
輸入車ならレンジローバー・ヴォーグ
・本当の意味で、これ以上の高級車は見当たらない。

【ステーションワゴン部門】
国産車には該当なし。
輸入車なら、アウディー・RS6アバント
・世界最強のワゴン。
・AWDシステムも素晴らしい。
・ノーマルのA6でもいいけれど。

【ハッチバック部門】
国産車には該当なし。
輸入車ならVW・ゴルフ
・車なんてこれ一台あればなんでもこなせるとさえ思える完成度の高さ
・はっきり言って、史上最強のファミリーカー。実用車だと思う。

【セダン部門】
国産なら日産・スカイライン
・取り扱いが楽なサイズ。
・シートの出来がいい。
・走り味が好み。
輸入車ならアウディ・A8
・内装がそれなりにゴージャス。
・AWDだから、安心感がある。
・ベンツのSクラスやBMWの7シリーズより、走っている数が少ない。

【コンパクト部門】
国産車なら、スズキ・スプラッシュ(厳密にいえば海外生産だけど)
・おしゃれな割に安い。
・車の出来がいい。
輸入車なら、フィアット・500
・ルパンで憧れたあのキャラが好きなんですよ。リメイクとわかっていても。

その他の回答 (3件)

  • ミニバン部門はやはりデリカD5 対角離地にも対応できる4WDシステム
    エスティマより広い3列目シートセダン部門はBMWM5です。理由はBMWの最速セダンだからコンパクトカーは各社の軽トラックです。理由は運転していて楽しい事です。suvはシェビーのサバーバン あのデカさが良い。ワゴンはレガシィのアウトバック ワゴンとsuvを足して2で割った様な所が好きですね。ちなみに嫌いな車は現行のエスティマです。付き合いで新車を買いましたが一週間で嫌になりました。理由は乗り心地の悪さと室内の狭さ。

  • やはりピックアップトラックです。絶滅しましたがセダンやミニバンにはもう戻れません。

  • 全てではないですが、
    セダン ゼロクラアスリート
    しっかりした足回り
    よくまとまったフロント
    長い伝統からの信頼
    コンパクト
    コペン
    軽カーの常識を破ったオープンカー
    ターボのいい走り
    MTがあること
    くらいです

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