スズキ キザシ のみんなの質問
ID非表示さん
2012.3.28 17:37
gay********さん
2012.3.28 17:50
現行型なら「スイフト」「キザシ」「ジムニー」です。
絶版車なら「カプチーノ」「カルタス」
ycq********さん
2012.3.28 21:26
ラパンSSも悪くない
wor********さん
2012.3.28 18:11
アルト平成6年まで。特にワークスが好き。
ワゴンR平成10年前期のCT51(K6A)エンジン)まで。
基本シャーシが両車同じ、電装系もほぼ同一で使い回しできる。
CT系ワゴンRのフロントスタビライザーをアルトワークスに使うと「強化スタビライザー」になる。
ワゴンRの純正スプリングは1巻カットしてワークスに使うと強化スプリングと同等のガチガチになる。カットしないと車高が上がり、カッコ悪い。
平成2年~10年のセルボモードもエンジンは共通だが電装系はセルボ専用。
CT21SワゴンRにアルトワークスのエンジン+ミッション+ハーネスは少加工でスワップ出来たが、セルボモードにワークスのエンジン+ハーネスはかなり苦労しました。
ワークスとセルボモードではメーターパネルのハーネスコネクターが全く互換性有りません。ワゴンRとワークスは、全くの「ポン付け」です。
MC系ワゴンRではMC11S(F6Aエンジン)だとCT系ワゴンRと同じハーネス。MC21(K6Aエンジン)だと新設計ハーネスで、オーディオコネクターはホンダ車(平成13年以降)と共通部品です。
kit********さん
2012.3.28 18:01
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