スズキのキザシってどんな車なんでしょうか？

Question

先日スズキのホームページでスズキがセダンを製造していることを発見したのですが何で乗っている人がいないのでいないのでしょうか？ 排気量２．４ℓで最高出力１８８ｐｓくらいだったと思います。 スペックを見るとなかなかいい車だと思うのですが・・・
なぜ日本で普及しないのでしょうか？ キザシのオーナーの方いらしたらどんな感じか教えてください。 オーナーでなくてもキザシにというかスズキに詳しい方回答宜しくお願いします。

Answer 1

キザシは、リーマンショック前の好景気な時代にスズキが本気で北米マーケットを狙ったアッパーミドルクラスセダンです。アメリカでは当時（現在も）カムリやアコードクラスは非常に大きな市場が形成されており、そこに割って入る役割を与えられて開発されました。
ところが車の開発と生産準備がほぼ終わった頃にリーマンショックが勃発し、マーケット自体がシュリンクしてしまいました。発売するタイミングを完全に逸してしまった形ですが、せっかく開発して生産出来る状態になっているので、静かに世に出て来たというわけです。その後、スズキはアメリカ市場から完全に撤退することになり、キザシは当初の目的を失ってしまいました。おそらくこのまま細々と作られていずれフェイドアウトか、もしくはコンセプトを変えて生まれ変わることになるでしょう。
とはいえ、好景気時代のアメリカマーケットを狙って開発されているだけに、車のデキは相当なものです。ボディスタイルもなかなかカッコ良いと思います（モーターショー出品車はもっとカッコ良かった）。本当は6気筒の上質なエンジンで乗りたい車ですが、今の2.4リットルモデルを買ってもそんなに落胆は無いと思います。

質問者からのお礼コメント

キザシには複雑な（過去）があるんですねw 知りませんでした。

Answer 2

スズキの本格的なセダンです。国内ではそもそも売れるなんてというか売ろうなんて思っていないので受注生産ですし、アメリカでの販売から撤退した今となっては、お先真っ暗な車です。ＯＥＭなんておおうそです。
特別出来がいいというわけではありません。デザインはワーゲンに似てるし、エンジンは４気筒しかないし、中途半端な車です。スズキの工場周辺ではよく見かけますよ。取引先で付き合いで買っている会社はかなり多いです。
売れないのは、スズキに販売力がない（売る気がない）からです。他のメーカーですら国内ではこのクラスは売れてないですからね。

Answer 3

トヨタの訳ないだろ、ダイハツじゃあるまいし。
悪い車では無いが知名度も低いしスズキの客層では買ってくれる人も少ない。
スズキのディーラーも売る気が全く無い。
スズキにとっては技術の蓄積と次へのステップと言った所でしょう。
中国のモーターショーにスズキの次のセダンが出品されてます。

Answer 4

キザシは100%スズキオリジナルの完全受注生産車です。

コンパクトカー、軽自動車のイメージが強いスズキにあって、完全に異色(悪い意味ではなく笑)を放つモデルですよね笑
スペックは質問者様の記載通り、日常使用するのには十分過ぎるスペックを持ち、
エクステリアも欧州車を強く意識したデザインになってます。


ここからは個人的な意見ですが…

・まず、販売自体に力が入ってません笑
・300万円前後の2.5Lクラス(Dセグメント)セダン…ライバルが多すぎる(日本・欧米中共に)
・このクラスの車に乗る人たちにスズキのヘビーユーザーが居るとは考えにくい
・スズキのブランドイメージ などでしょうか…？


余談ですが、覆面パトカー導入されているみたいですね。
もはや、車がレア過ぎて逆に目立ちますけど…

Answer 5

今あのクラスのセダンはそんなに売れて無いでしょう。
おじさんがセダンを選ぶならトヨタか日産になるんじゃないですか？

そんなに悪くはないと思うんですけどね(￣▽￣;)

まぁアコード、アテンザ、ギャラン、キザシの中なら候補には入りませんね(;´д｀)