スズキ Kei 「ファーストカーとしてではなく、セカンドカーとして持つならいい車かと思います。 前車の車検の入れ替えで乗っています。 このグレードはターボ、3ドア、」のユーザーレビュー

ファーストカーとしてではなく、セカンドカーとして持つならいい車かと思います。 前車の車検の入れ替えで乗っています。 このグレードはターボ、3ドア、

2014.12.22

総評

ファーストカーとしてではなく、セカンドカーとして持つならいい車かと思います。
前車の車検の入れ替えで乗っています。
このグレードはターボ、3ドア、MT、４ＷＤとマニアの方ならきっと喜んでいただけるかと(笑)
やはりこの時代の軽自動車はマニュアルのほうが動力性能、燃費ともにいいかと思われます。
１年ちょっと乗ってみて、人を乗せるには不向きですが街中やちょっとした旅行なら十分な性能かと思います。
もちろん、静粛性、乗り心地などはあまり期待してはいけませんが。
中古市場でも安価なので、いい状態の個体があればきっと楽しめると思います。維持費も安いので、ＤIＹや車の構造を学びたい人、ちょっとＭＴに乗ってみたいなんて方にはおすすめできますね。

満足している点

・燃費が良い(最高リッター19㎞)
・軽量なので加速は良いです
・マフラーは変えてありますが、高回転も結構伸びます
・同じ車に乗ってる人はいますが、このグレードはなかなか見ません
・取り回しも楽ですし、一人で乗るなら居住性も十分かと思います。
・雪国で乗ってる方も多いみたいですね（最低地上高も結構ありますし、軽の中では大径タイヤですからかね？）
・道具として割り切るなら使い勝手最高です。

不満な点

・あくまで年式相応です(^^;)(ボディー剛性、静粛性など)
・ハザードの位置(ステアリングの裏)はやはり操作しづらいかと(ＭＣで改善されてますが）。同時期のワゴンＲもそうですね
・F6Aのファンベルトの話は有名ですかね(対策キットに交換しました)
・ステアリングのギヤ比がよくないです(回答性が悪いです)

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験