スズキ Kei ユーザーレビュー・評価一覧

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スズキ Kei 新型・現行モデル
399

平均総合評価

4.1

走行性能
3.9
乗り心地
3.0
燃費
3.5
デザイン
3.8
積載性
3.9
価格
3.9

総合評価分布

星5

152

星4

163

星3

70

星2

5

星1

9

399 件中 41 ~ 60 件を表示

  • 鞍馬@0948 鞍馬@0948さん

    グレード:EX(5ドアMT) 2001年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    2
    積載性
    4
    価格
    3

    使い勝手が良い

    2021.2.5

    総評
    思い出の車
    満足している点
    どこにでも行ける
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    普通

    続きを見る

  • Dサマ Dサマさん

    グレード:スポーツ(5ドアAT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    1

    弄り甲斐のある車

    2021.2.4

    総評
    走りは満足。遊びの車としてなら次の車も同物を選ぶ。ターボ中々良い走りで気に入ってる。
    満足している点
    簡単なチューニングで速くなる 足回りは良い
    不満な点
    電気系統の故障が多い
    乗り心地
    長距離はシートちゃちくて疲れるかな。

    続きを見る

  • ヒデ@NA ヒデ@NAさん

    グレード:N-1(MT_0.66) 2002年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    5

    足や練習には👍

    2021.2.1

    総評
    価格を考えればかなり良い車かな? 個人的に室内灯の増設とシート交換とコンソール交換で割と快適に過ごせました。
    満足している点
    四人乗りでそこそこ悪路走れて、オンロードでもノーマルでそこそこ速い。 燃費も13-18と悪くない。車体が安い
    不満な点
    価格や年式を考えれば仕方ないことですが、ルームランプひとつしかなくて暗い(増設しました) シートが悪い。腰痛くなります。(ss純正に変更) 遮音性とか静粛性は、、、w あとエアコンが古い軽だから仕方...
    乗り心地
    河川敷程度ならFFでも全然いけました!

    続きを見る

  • masakunn1966 masakunn1966さん

    グレード:Bターボ(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    普段の足として、林道にも行けるし、通勤にも使える車

    2020.10.26

    総評
    自分なりの車に仕上げる楽しみがあるかも。今回はMT車が手に入らなかったけど、次は探してみる。
    満足している点
    最低地上高が高い。並みのSUVほどある。見通しがいいのと、大人4人余裕で乗車できる。
    不満な点
    スピーカーがフロントしかない。コンソールボックスがないので、小物置くところがない。リアゲートダンパーが売られてない。(なぜかkeiだけない)
    乗り心地
    路面の感触が直にシートに伝わってくる。慣れればたいしたことないが。

    続きを見る

  • paje-ken paje-kenさん

    グレード:S_4WD(MT_0.66) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    初期型kei

    2020.10.10

    総評
    所有期間が短かったためにあまり乗っていませんでしたが、やはりターボ&マニュアルなので楽しかったです。
    満足している点
    初期型にしかない3ドアモデル。これにターボ&マニュアル四駆と最強な組み合わせ。車両重量が軽いので走りは楽しいです。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • takebeat takebeatさん

    グレード:21世紀記念スペシャルEX(5ドア_MT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    1

    古い軽自動車なのに結構速い。

    2020.9.3

    総評
    約20年前の軽自動車なのにそこそこ速いんですよね。 このパワーで満足すべきか?それともチューニングしてもっとパワーを求めるか?悩みどころです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 怪鳥412 怪鳥412さん

    グレード:- 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Kei

    2020.6.27

    総評
    運転席後ろの窓ガラスが動きません。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • もうダメだ もうダメださん

    グレード:Bターボ(MT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    15年ぶりのマイカ〜

    2020.5.16

    総評
    貧乏サラリーマンのお小遣いで 激安で車両を貰いました💦 躊躇なくDIYできるクルマです。 1/1プラモデルを手にした気持ちです。 好きなようにいじくってます。 よくおじいちゃんやおばあ...
    満足している点
    今は希少なターボで5MT。 格安にていただきました。 【ファン・トウ・ドライブ】運転が楽しい! 仕事ではプリウス 50 系の最先端なクルマ乗ってますが、それはそれでハイテクで良いんだけど、運...
    不満な点
    ダッシュボード置きのスピーカー →ドアスピーカーにDIYにて換装 →音場が格段に向上しました。 ターボなのにブローオフが無い →電子式ブローオフを装着 →気持ちよく「パシュ〜ん」できるように...
    乗り心地
    普通の軽自動車の乗り心地。 良くはないが、許容範囲。 床に吸音材入れたらだいぶ静かになった。

    続きを見る

  • Blue_White Blue_Whiteさん

    グレード:- 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    意外に燃費イイ

    2020.5.15

    総評
    車としては良い車だと思います。
    満足している点
    意外に燃費イイ
    不満な点
    何も付いてない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • しばどん しばどんさん

    グレード:A(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スズキのkei?スズキの軽?

    2020.2.22

    総評
    取り回しやハンドリングは、当時の軽自動車にしてはよくできてたように感じます。 この車にチェーンを履かせて、雪道を走り、スキーによく出かけました。 今でもたまに中古市場で見かけますが、この時代にあえて買...
    満足している点
    シンプルでありながらも、個性的なフォルム。 ハンドリングが滑らかでレスポンスがよい。 当時にしては燃費もよかった。 新車で購入したが車体価格も安かった。
    不満な点
    今でも忘れられないが、ふわふわした乗車感。 足回りが軽く、高速走行は不安定でした。 車のネーミングがダサい。 「スズキのkeiに乗ってる」と人に言っても「車名は?」と2度聞きされ、「スズキの軽に乗っ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • SPACEMOON SPACEMOONさん

    グレード:S(AT_0.66) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    超寿命!めざせ20歳!

    2019.10.31

    総評
    最高の車。これに替わる車が見つからない。
    満足している点
    視界が良く、運転が楽。
    不満な点
    ありません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • イカ中佐(ヤマルーブ大久保) イカ中佐(ヤマルーブ大久保)さん

    グレード:スポーツ4WD(5ドアMT) 2001年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Keiは軽自動車として最高のパッケージ

    2019.9.24

    総評
    居住性、走破性、経済性、そしてスポーツ性、クルマに求める性能は人によって様々かも知れませんが、Keiは「軽の中の軽を目指す」という名の由来の通り、上に挙げた4つの性能をすべて「それなりに」実現している車種...
    満足している点
    4名乗車でも後席にそこそこの余裕がある。 積載量も軽自動車としては十分。 背が高すぎないボディ。 高めの最低地上高で雪道快適。 ハスラーと同サイズのタイヤなのでタイヤラインナップもそこそこ。 タ...
    不満な点
    とにかくパワーがない。 どうしても腰高。 9万キロでオイル喰いまくり。 4WDはLSD組めない。 整備士がきちんと管理してても錆びて使い物にならなくなるボディ。
    乗り心地
    静粛性は微妙。エンジンの振動は3気筒なのでしょうがない。 純正足はしなやか。ロールは多め。やりすぎるとコケそうだ。

    続きを見る

  • yasukaru yasukaruさん

    グレード:21世紀記念スペシャルEX_4WD(5ドア_AT) 2001年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    奥様の相棒

    2019.6.11

    総評
    メンテしながら末永く付き合う予定です。
    満足している点
    タイヤ外径が大きくアイポイントも高くフロアーシフトはケイ太さんだけです‼
    不満な点
    サイドミラーが小さめ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • カバ スバリスト カバ スバリストさん

    グレード:S_4WD(MT_0.66) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車です!

    2019.5.5

    総評
    スバリストの僕ですが、この車ずっと乗りたいなって思ってしまうくらいにはいい車です。最初の車にちょうど良い車だと思います。構造が単純でいじるのも簡単だし、何より自分の手足のごとく動く。新しい車だと、自分の操...
    満足している点
    ・室内が広い。特に後席。スバルフォレスターSG5よりも広いのに驚いた。 ・燃費が良い。上まで回して遊んでもリッター13、4キロ 80キロ巡行で19キロ。自分とほぼ同い年の4WDターボってことを考えると...
    不満な点
    ・80キロ出すと3000回転回ってしまい、それ以上出そうとすると途端に燃費が悪くなるところ。6速が欲しいところ。 ・足回りがへたっているのもあるが、コーナーが不安定すぎること。家の車のSG5ターボだとど...
    乗り心地
    悪いです。フロントはショック抜けですが、リアは構造的にギャップを拾います。ホーシングが暴れているのがわかります。

    続きを見る

  • あじまる あじまるさん

    グレード:Bターボ(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    頼れる相棒!

    2019.2.27

    総評
    日頃の足に使いたい人、免許取りたての方、長距離ドライブをしない方にはぜひともオススメしたい車です。 細かいところに目を向ければ不満もある車ですが、大きく見ればいい車だと思います。 中古市場でも安く売り...
    満足している点
    他のオーナー様の言うように見通しがよくとても運転しやすいです。 ターボ車は走りも軽快で一般道でパワー不足を感じる場面はほとんどありません。 また、後席を倒すとトランクまでフラットになるので積載性もよく...
    不満な点
    古い車かつ軽自動車なので仕方が無いのですが、足回りの貧弱さ故に乗り心地は良いとは言えず、スピード早めのコーナリングや路面の凹凸による激しい突き上げには恐怖を覚えます。 大迫力のロードノイズも相まって、同...
    乗り心地
    はっきり言って悪いです。 振動や風の影響をもろに受けふらつきが目立ちます。 それに加え高速ではダイナミックなロードノイズが車内を包み、とても静かとはいえません。 とはいえ年代、価格を考えれば平均レベ...

    続きを見る

  • TAKABOH TAKABOHさん

    グレード:Bターボ(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使い勝手最高w

    2019.2.21

    総評
    基本設計の古さは否めないけどいじり甲斐はあって、楽しいです。 南国から連れてきた車両なので下回りがきれいです。60PS仕様のエンジンですが安かったのでw
    満足している点
    コスパですね。 エンジンK6Aになってパワー自体は同じなんだけどトルク感と吹け上がりは気持ちいいです。 ハンドリングは素直なので乗りやすいです。
    不満な点
    エアコンのファンがうるさい 故障? ギア比が低いので回転数が高めでノイジーなのと、燃費がいまいちw
    乗り心地
    悪くはないけどノイジーですw

    続きを見る

  • 逆スト 逆ストさん

    グレード:Bターボ(MT_0.66) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    メチャ多目的!

    2019.2.5

    総評
    ボンネットが長めなので室内は狭いかと思ったが以外にも居住性がいいです。中古市場でも比較的安価で楽しめる軽カーだと思います。
    満足している点
    軽自動車としては加速感が良い。 5ナンバーなのに、トランクが広く、セカンドシートを倒してもフラットに近い状態になるので荷物がたくさん運べる。
    不満な点
    後部座席の足元が少し狭くなってしまう。 リヤ側にはルームランプが無いので、夜にトランクを開けても暗いので手元が見えない。。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • r1shuuji r1shuujiさん

    グレード:Bターボ(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    イジって遊ぶには最高のクルマ🚗かも・・・😜

    2019.1.7

    総評
    急なこともあって知人に『下駄代わりに気兼ね無く乗れるクルマ🚗、無いかなぁ❓』と相談したところ『このクルマ、どう⁉️』と勧められたのが出会いのはじまりでした。😁 何の変哲も無い“オッさんクルマ🚗...
    満足している点
    安い❗️ とにかく安い‼️ 走行距離65000km、車検6ヶ月付きの現状渡しながら込み込みで申し訳ない様な破格のお値段❣️😜&浮いた予算をUSEDパーツに回せば、好き放題にイジり倒せるお楽しみ付き...
    不満な点
    良くも悪くも“オッさんクルマ🚗”なのでエアロパーツなんて一切付いていないと云う潔さが唯一の不満😬・・・かなぁ。 でも、この頃のスズキ車って使い勝手は最高‼️・・・なのが救いです♪😅
    乗り心地
    いわゆる“オッさんクルマ🚗”なので普段使いに悪いハズも無く、ごくごく普通に乗れる軽カーです❗️😜 あっ、そうそう‼️ 後部座席が3段階にリクライニングできる装備も付いていました・・・ネ♪😀 ...

    続きを見る

  • higeneko higenekoさん

    グレード:Bターボスペシャル(MT_0.66) 2005年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    髭猫式Kei

    2019.1.2

    総評
    個人的には愛せるいい車。とにかく少しでも永く乗り続けられるようメンテナンスをしっかりしてあげたい。
    満足している点
    最近弾数が減ってきている軽自動車のMT車。 ワークスと違ってお値段もお手頃。 ガツンとした加速はないけどそれなりにしっかり走ってくれる。 リッター17〜19と古い割に燃費も悪くない。 オークション...
    不満な点
    後部座席が狭い。(年式にしてはマシな方?) 錆がスゴイ(車屋さんには「スズキはこんなもん」と言われた)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • aboutな手 aboutな手さん

    グレード:Bターボ(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よう走るし楽しい車でした

    2018.12.10

    総評
    軽いしちょっと弄れば走りも楽しくなる車でした
    満足している点
    ターボやからよう走りました ワゴンR(MC22等)のパーツで取り付け可能な物が多い 1~2人で乗るなら後部座席倒して荷室が広くなる 弄り易さ、バンパー等外すのも楽
    不満な点
    軽四なのでせまい(笑 弄り易い反面各部が折れたり割れたり壊れ易い
    乗り心地
    -

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