スズキ Kei 「イジって遊ぶには最高のクルマ🚗かも・・・😜」のユーザーレビュー

r1shuuji r1shuujiさん

スズキ Kei

グレード:Bターボ(AT_0.66) 2002年式

乗車形式:家族所有

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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イジって遊ぶには最高のクルマ🚗かも・・・😜

2019.1.7

総評
急なこともあって知人に『下駄代わりに気兼ね無く乗れるクルマ🚗、無いかなぁ❓』と相談したところ『このクルマ、どう⁉️』と勧められたのが出会いのはじまりでした。😁

何の変哲も無い“オッさんクルマ🚗”ですが、660ccのターボで4枚ドアで走りと使い勝手は最高❣️
走行距離65000kmで現状渡しながら磨きを施されたボディはピッカピカだし内装もめっちゃキレイなので、取り敢えず“リアスポイラー”と“アルミホイール”でぷちカスタムしておきました♪😜

スポーツ純正“フロントバンパー”と“サイドステップ”もヤフ◯クでGETしたので、もう少し暖かくなったら取り付けたいと思っています。

同じスズキ車でサスやマフラーなど流用が効くので、廉価でUSEDパーツをGETして遠慮なく好き勝手にイジれる楽しみもあるし・・・“オッさんクルマ🚗”の今後がめっちゃ楽しみです‼️🤣
満足している点
安い❗️ とにかく安い‼️

走行距離65000km、車検6ヶ月付きの現状渡しながら込み込みで申し訳ない様な破格のお値段❣️😜&浮いた予算をUSEDパーツに回せば、好き放題にイジり倒せるお楽しみ付き🎶🤣
不満な点
良くも悪くも“オッさんクルマ🚗”なのでエアロパーツなんて一切付いていないと云う潔さが唯一の不満😬・・・かなぁ。

でも、この頃のスズキ車って使い勝手は最高‼️・・・なのが救いです♪😅
デザイン

-

走行性能

-

車高調じゃ無くても“ダウンサス”入れてあげれば街乗りならそれなりに楽しめるし・・・AT車なので走行性能はほどほどでOK♪😅
乗り心地

-

いわゆる“オッさんクルマ🚗”なので普段使いに悪いハズも無く、ごくごく普通に乗れる軽カーです❗️😜

あっ、そうそう‼️
後部座席が3段階にリクライニングできる装備も付いていました・・・ネ♪😀
乗り降りもし易いし足元も広いし、さすがは軽No. 1のスズキのクルマ🚗です❣️😍
積載性

-

トールカーに比べると天井高は普通ですが後部座席を倒せばフラットになるので積載性も特に問題無し天井・・です♪😜
燃費

-

最新のクルマには負けますが軽カー🚗なのでそれなりの燃費です❣️😁
価格

-

故障経験
取り敢えず、キーレスが効かない(キー側の基盤の傷みが原因)なのでアフターパーツにするか思案中。
あと、エアコンも効かなかったけどリレー替えて問題解決❣️✌️
スズキってエアコンリレーの故障、結構“あるある”なので・・・今もそうなのかなぁ❓😅

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