スズキ Kei のみんなの質問
1251517808さん
2023.9.11 14:22
ただ、車が好きなので少しでもいいグレードなどの車に乗りたいです。
友達は山に行ったり大黒に行ったりしているのですが、車両はスイフトスポーツや、アルトワークス、ロードスターなどです。
なのでそこら辺のグループについていけるような、1600cc位のスポーツグレードの車を探しています。
学校は違いますが似たような部類の専門学校に通っている知り合いの日程を参考にして、
その人はスイフトスポーツ(ZC33S)に乗っています。月1〜2で遠出、アパート暮らし、アルバイト通勤、学校通学、全てに置いて車を使っています。
(大体学校まで10〜15kmほど)
自分も実家暮らしではありますが、同じような生活環境です。
大体満タンは7、8000円程度なのですが、かなり生活が苦しいと言っていました。
それを聞き、軽スポーツ(Keiワークスetc)に目を向けたのですが、軽く小回りが効く変わり、その分剛性が低いらしいですよね。
なので、初心者におすすめの1600ccまたはそれ以下のスポーツグレードの車があれば教えて頂きたいです。
ID非公開さん
2023.9.17 02:26
カローラスポーツ ハイブリッド 中古
スイフトスポーツ
1251958163さん
2023.9.14 08:23
スポーツカーはハイオクの上、タンク容量が40〜60Lになりますから普通車だと必然的に1度の給油代は6000〜8000円が相場となります。
もし貴方がアルバイトで月収10万円以下なのであれば普通車の選択肢は控えた方が身の丈に合っていると思います。
そうなると軽自動車になるわけですが、個人的にアルトワークスは買いだと思います、アルトワークスより車重が軽い車はケーターハム7くらいで5ドアで670kgの車重は他にありません、もし本格的にやるならシート外したりカーボン仕様にすることで500kg台まで持っていけます、さらにタービン交換だけで100馬力出ますからいじりがいもある車です。
もし普通車がいいならZC32Sがオススメ、型落ちだから大半は100万前後で買えますしNBより故障率は低いと思います、ZC32Sは1.6LのNAですが、令和版AE86と言われていて、8000回転までぶん回せるNAの高回転特性とレスポンスの良さが魅力です、アルトワークスより2000回転多く回せるのでエンジンを回す楽しみが味わえます。
1150009655さん
2023.9.13 01:26
まず、車を選ぶ上で「スイフトスポーツ、アルトワークス、ロードスター・・中略・・そこら辺のグループについていけるような」ということは全く考えなくていいです。サーキットに行くなら別ですが、一般道を法定速度で走れない車はないので軽トラでも普通についていけます。
そのうえで、予算100万前後でガソリン代にも気を遣うような経済状況であればメンテナンス代を含め、「程度のいい軽」一択でしょう。ちなみにHA36Sは中古車市場が高騰していて100だといい状態の車両はないと思います。
シャシーの剛性等も気にする必要はありません。初心者には分からない感覚です。
これらを踏まえ、ワゴンRとかがいいんじゃないでしょうか?スポーツタイプの車にしか乗ったことないので詳しくは分かりませんが軽の中古車ではタマがあるので程度のいい車両を見つけやすそうです。
subさん
2023.9.12 19:16
今年の3月に中古のzc31sに乗り換えました。知り合いの車屋さんにお願いしてオークションから引っ張って来て貰い、車検諸々で乗り出し61万円でした。僕のzc31sの液晶には燃費13.7Km/Lです。ネットを見ていると15km/L以上を叩き出している先輩方がたくさんいるようです。税金に関しては13年以上経過しているので+15%です。
11万キロ走っていましたがエンジンは絶好調です。整備工場の方に聞いたところ、M16A型エンジンは丈夫で壊れにくいらしいです。
僕もロードスター、スイスポ、MR-Sで迷っていましたが、荷物と人を乗せられるスイスポにしました。内装は安っぽいですが、それが苦にならないくらいの車です。zc31s、十分楽しめる車ですよ。
暇つぶしでやってるさん
2023.9.11 16:29
スイスポに乗っている、ほぼ似た生活環境の友人がキツいと言っているなら、質問者さんも同じくキツいと感じるでしょう。
クルマの維持は、ガソリン代だけが掛かるわけではありません。
学生の現状であれば、軽自動車の方がよいと思います。軽自動車であれば、普通車の1/2〜2/3程度に維持費が抑えられるからです。
剛性が低い云々は、乗ってスポーツ走行して腕が上がってから感じる事です。
それに予算が100万前後なら、普通車では、年式の新しいクルマは厳しいでしょうし、100万以内の価格では、維持していく上で年式や程度に不安があります。
109777581さん
2023.9.11 14:54
ホンダ CR-Z
ファミリーカーぽくないし、安くておすすめ。
平成19年6月式以降のスズキKei、Bターボにブローオフバルブは付いてますか? マイルドターボではなく普通にエンジンも64psです。
2024.11.17
ベストアンサー:多分、ターボには必ず付いてます。大気解放してないのと純正は容量が小さいから外に響くような音はしないと思います。私は、keiワークスにテイク・オフのプッシュバルブを純正と交換してつけてます。フタしてますがそれなりに音をたててます。(笑)
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