スズキ ジムニー シャックル交換について

Question

ジムニー乗りのみなさんよろしくお願いします。　ジムニーＪＡ１１のシャックルを純正のものから約２インチＵＰするというロングシャックルに交換したいと考えています。そこでの質問です。シャックルは個人での交換は可能でしょうか？また、可能ならば注意点はどこか。そして、交換後に履けるタイヤ、ホイールの限界(内側に干渉しない)はどれくらいのものなのか？タイヤ、ホイールに関してはまったく知識がないので…。とにかく、少しワイドなタイヤを履きたいんです。回答よろしくお願いいたします。

Answer 1

ジムニー乗りではないですが、整備士としてアドバイスです。
リーフを交換しないでのシャックル交換は簡単です。道具さえあれば出来ます。
ブッシュが純正品ではなくなるのでそれを挿入するのに入れにくいぐらいでしょうか。
シャックルは強度計算書の付いている物を購入して下さい。変更で車検がＯＫになります。
ガレージジャッキは必要ですね。

リフトアップすると大きいタイヤ/ホイールは履けますが、フロントは干渉するようになります。
フロントバンパー内のシャーシ（メンバー）に干渉するので切断しないといけなくなります。
サイズは忘れましたが、パジェロにも履けるんじゃないかというサイズです。

リフトアップと大きなタイヤだとショックも交換したほうがいいですよ。
ノーマルだと乗れたもんではないです。
あまり大きなサイズだとパワステに負担が掛かり壊れやすいみたいですね。

とりあえず挑戦してみればいかがですか？
先日、リーフとシャックルを自分で交換していたけどネジが外れずに入庫してきたジムニーが有りました。
やってみて駄目なら頼めばいいんです。

質問者からのお礼コメント

みなさんありがとうございました。大変参考になりました！！
またよろしくお願いします。

Answer 2

こんなサイトアップがあったので紹介しておきます。

http://minkara.carview.co.jp/userid/117472/car/22017/59391/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/117472/car/22017/60313/note.aspx
http://www.rakuten.co.jp/k-products/613427/688752/

ジャッキアップが問題になりそうですね。
上記のサイトでの紹介にも書いてありますが、ジャッキの２段重ねは危険なので、違う方法を考えた方が良いですね。
それと、５センチ（約２インチ）アップさせると、ブレーキ用のホースがギリギリ（遊びが無し）みたいな事が書いてあります。それも延長する必要がありそうですね。