なぜ小型車のＮ‐ＢＯＸを出さないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 軽自動車のＮ‐ＢＯＸが売れているのなら。 小型車のＮ‐ＢＯＸを出せば売れるのでは。

Question

Ｎ‐ＢＯＸをベースにワイド化して１３００㏄のエンジンをマウントしたら売れるのでは。
よく分からないのですが。
クロスビーとかジムニーワイドみたいに小型車を出せば売れるのでは。

と質問したら。
Ｎ‐ＢＯＸをワイド化しても軽自動車はしょせん軽自動車。
という回答がありそうですが。

フリードをベースに小型車のＮ‐ＢＯＸを出せばいいのでは。

それはそれとして。
キューブとかｂＢが消滅している今ならＮ‐ＢＯＸの小型車を出せば売れるのでは。

余談ですが。
そろそろホンダは軽自動車地獄から脱出したほうがいいのでは。

Answer 1

出る！フリードとN-BoXの中間狙い。

Answer 2

N-BOXが軽自動車部門でダントツで売れているのは
トヨタが本気で軽自動車を作らないだけです。
（ダイハツのOEM車を売っているのみ）

じゃなぜ？作らないでしょう？

あなたのおっしゃる通り、軽自動車地獄（薄利多売）に
陥ることを何十年前から知ってる自動車メーカーだからなんです。

Answer 3

売れ過ぎて生産が、追い付かないので必要無いのでは？

フィットの方が、乗り心地が劣るし。
コンパクトの中では飛び抜けて良いんどけど、まるでエアサスペンションとは感じない。

HONDAは、優秀な人材を軽自動車に集中しているように感じる。

Answer 4

N-BOXを買う人は、「軽自動車の中からN-BOXを選んだ」のであって、普通車へ移行すれば、その候補から外れます。

Answer 5

シティになってしまうね

Answer 6

Nシリーズはもともと軽自動車企画されたものだから小型車なんて考えてもない

Answer 7

そもそも小型車なら、NBOXじゃないですよ

新型の小型車ですよ

このクラス、ソリオ、ルーミーとかの強敵が多いから。
たぶん他社に完敗して、３年くらいで販売中止になりそうですよね（笑）

Answer 8

パジェロがミニまで展開したが結局半端なのは売れなかった訳で、わざわざデカイNBOXに乗りたいとは購入者は思ってないのですよ
660ccや馬力規制が解除されれば同一サイズのほうが更に売れると思うわ

Answer 9

もはやフリードで良いやん
だから

Answer 10

それ、

ソリオやルーミーじゃないの？

Answer 11

なぜ小型車のＮ‐ＢＯＸを出さないのですか。
他車に対して・軽自動車に優位性