スズキ イグニス ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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スズキ イグニス 新型・現行モデル
148

平均総合評価

4.2

走行性能
3.6
乗り心地
3.3
燃費
3.9
デザイン
4.2
積載性
2.8
価格
3.8

総合評価分布

星5

66

星4

49

星3

31

星2

1

星1

1

148 件中 41 ~ 60 件を表示

  • ニコニコあやか ニコニコあやかさん

    グレード:Fリミテッド(CVT_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費良し

    2022.4.21

    総評
    イグニスの中古車ですが、燃費は良いです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • そのぱん そのぱんさん

    グレード:ハイブリッド MZ(CVT_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    お手頃感がよき

    2022.4.19

    総評
    これから色々確認していきます
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • levis51703 levis51703さん

    グレード:ハイブリッド MF(CVT_1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    購入して、もうすぐ2年です。

    2022.4.2

    総評
    特に不満はないし、維持費を考えると、このくらいの車が私にはちょうどいいです。
    満足している点
    マイルドハイブリッドで、燃費は17~22km/lぐらい走ります。 コンパクトなので取り回しが楽です。
    不満な点
    タイヤはエコピア、175/60/16 82H 最初から、レグノが付いていればいいのに。 又は、もう少し、幅が広いタイヤの方が後ろから見た目が、かっこよくみえるかも。
    乗り心地
    タイヤは、エコピア。 空気圧は、前250Mpa·後220Mpa 空気圧を高くすると段差での突き上げが強くなり燃費も悪くなります。 レグノに替えてみるのもいいかも。

    続きを見る

  • KuRi KuRiさん

    グレード:ハイブリッド MZ(CVT_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    見た目以上にマイルドな走り!

    2022.3.31

    総評
    通勤、仕事、プライベート 全てで使用しましたが、とにかく見た目が気に入ってました♪ そして何より燃費が良い!!
    満足している点
    何よりデザイン!! フランス車っぽい感じがとても可愛いです! 国内だと、唯一無二のデザインだと思います!
    不満な点
    アグレッシブな見た目に反して 走りは大人しめ。 イメージは、ソリオが軽くなっただけ、、、って感じです。もう少しスポーティだと嬉しい気がしました! CVTでは無くATとか、、、
    乗り心地
    初期型は、リアの突き上げが酷かったです! 現行型では改善済み!

    続きを見る

  • Abasuri7 Abasuri7さん

    グレード:ハイブリッド MZ_4WD(CVT_1.2) 2016年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    飽きない車よ

    2022.3.26

    総評
    足は好きではないんだけど、それに勝る個性あるデザイン。飽きない車です。
    満足している点
    デザインが好き。個性的。塊感。虫みたい。 軽くて元気に走る。
    不満な点
    足がバタバタする。 後部座席の乗り心地。
    乗り心地
    前はそこそこ。後ろはバタバタ。

    続きを見る

  • gon65 gon65さん

    グレード:ハイブリッド MX(CVT_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    「感」のアピールが下手な名車

    2022.2.26

    総評
    価格・走行性能など総合的に見て掛け値なしの名車です。軽ターボより遅いとかいう謎の評価はなんだろうっていうくらいには優秀な車です。そんなんだったら欧州で数年間、毎月4000台も5000台も売れるわけないです。
    満足している点
    約1年、14000キロ走った感想です。 なんといっても900kgを切る車重と剛性の高さ。(当方の所有モデルはFF880kg) ちゃんと踏み込むと当たり前ですが、ウェイトレシオどおりに加速します...
    不満な点
    ベースが燃費を意識しすぎたチューニングなこと(主にCVT)。 CVTじゃなくて普通に6ATだったらもっと万人にわかりやすくこの車の優秀さをアピールできたのに。パドルも、もっともっと活きたでしょうし。...
    乗り心地
    前席に限れば★4ですが、リアは2~よくて3。スペース的には成人男性が二人しっかり乗れる分は確保されており、座ってしまえば特に問題はありません。室内の広さ自体はコンパクトカーの標準よりちょっと上くらい。見た...

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  • hibijinpapa hibijinpapaさん

    グレード:ハイブリッド MX(CVT_1.2) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    軽自動車よりはデカい

    2021.12.6

    総評
    奥さんは乗りやすいとのことです。
    満足している点
    小回り 軽自動車よりは乗り心地がよい
    不満な点
    普通車にしてはせまいかな
    乗り心地
    軽自動車よりはイイ

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  • なにわのツッチー なにわのツッチーさん

    グレード:ハイブリッド MZ_4WD(CVT_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    2

    イグニスは軽さが新庄♪、いや信条 ・・・心情?

    2021.11.5

    総評
    エンジンのもっさり感も軽さで相殺(⇒ま、ギリですけど)としてしまうMGってなかなか渋い! 安いから悪いとかではなく、コレ①がイグニスのベース設計の根底にあるように思えてしまう所がまたスゴい!
    満足している点
    スマホアプリ限定お節介機能がまたまた発動~! 実は5年(⇒2度目の車検)を待たずしてすでに手元にはありませんドナド~ナ! しかし、間つなぎ代車が新型のMGだった為、今回はコレと過去所有車とを比べて...
    不満な点
    一番悲しいのはヘッドライト。 やっぱり上級モデルを乗ってしまうと(→目には優しそうですが)ほの暗く物足りなさを感じる。 次に、内装がよりプラスチッキーなのは仕方ないとしても、パドルシフトレスと共に...
    乗り心地
    あえて言えば少し固め、正確に言えばリアダンパーの容量不足、でも、4駆②ほど酷くはないし、なによりこの軽量さが功を奏している。 さらに言えば、この15インチテッチンがさらにマイルド方向に持っていってい...

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  • トレもたマンセイ トレもたマンセイさん

    グレード:Fリミテッド(CVT_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    とにかく........キビキビ走り

    2021.10.24

    総評
    走りは勿論、 街乗りも意外と楽しめる
    満足している点
    大きさの割にあるパワー、小回り、燃費 良いね👍
    不満な点
    今のところは無いかな
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • むーらむら むーらむらさん

    グレード:ハイブリッド MG(CVT_1.2) 2020年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    とてもニッチな車!

    2021.8.21

    総評
    スイフトの車検の代車で3日借りてます。 小さいけどSUVっぽく攻めたデザインで、スズキらしい車だが、デザイン以外では普通の車なので、決め打ちで買う人以外はなかなか難しいかも。 実際、スイフトを買うとき...
    満足している点
    イグニスという車の狙い通り、スイフトのSUV版ということでアイポイントが高く運転しやすいです。 1.2Lエンジンは振動がなく静かで滑らかですね。 CVTは相変わらず好きになれないフィーリングですが昔よ...
    不満な点
    発売当初から言われていたとおり、車体デザインが攻めているのにタイヤが細くて、デザインの良さがスポイルされている気がします。 小さくて軽くてキビキビ走るので、コンパクトカーとして全体的にバランスがいいと言...
    乗り心地
    足回りは柔らかくはないですが、175/65R15のエナセーブEC300+というエコタイヤのおかげで乗り心地はいいです。

    続きを見る

  • みひろ。 みひろ。さん

    グレード:ハイブリッド MZ(CVT_1.2) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    5

    コンパクトだけど利便性高し

    2021.7.28

    総評
    通勤から長距離も疲れが少なく、キャンプ利用まで使える便利な車両だと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 自由人 自由人さん

    グレード:ハイブリッド MG_4WD(CVT_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    ノーマル車だけどお気に入りの車

    2021.7.18

    総評
    欲しい装備はほぼ付いていてコスパのいい車 選んで正解 自由人にはちょうど良い ^_^ フリードか? (゜゜ )☆\(^^ ;)
    満足している点
    他のグレードより30kg軽くて 4WDでも890kg‼️ シートヒーターは冬の朝助かります
    不満な点
    エンジンが小さいので仕方ないけど 高速道路を走ると燃費が落ちる CVTなので寒い朝は暖まるまで怖いぐらい加速しない
    乗り心地
    ショックを対策品に交換してからは良い感じ

    続きを見る

  • あおたす あおたすさん

    グレード:ハイブリッド MZ_4WD(CVT_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    2

    コンパクト疑似SUVで必要充分

    2021.7.5

    総評
    普段使い〜レジャーまで、コンパクトなボディで乗りやすい。 普段使いの1〜2人乗・1人レジャー使用・セカンドカーならピッタリ。 大人2人、子供2人くらいまでならファミリーカーとしてもギリギリ大丈夫だとお...
    満足している点
    ノンターボ軽自動車から乗り換え、500km走行した感想です。 ①デザイン 外観は個人的にはまずまず好みだけど、好き嫌いハッキリするデザインだと思う。 フロント周りは好きだけど、リヤ周りの...
    不満な点
    ①ブレーキランプ周りをもっとコンパクトにしたら野暮ったくなくていいのにな〜 初期のリアバンパー形状だと、バックスタイルがカールおじさんに見えてくるらしい… ②燃料タンクが小さい。 軽自動車並の容...
    乗り心地
    軽量なボディで軽快なハンドリング。 リヤショックの容量不足はダメダメ。 対策品にすれば安定感○。

    続きを見る

  • つかさん。 つかさん。さん

    グレード:ハイブリッド MG(CVT_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    SUV営業車

    2021.4.16

    総評
    好みは分かれるデザインですが、受け入れられるなら、かなりお買い得な車です。
    満足している点
    視点が高いので、1日仕事で使っていて楽です。
    不満な点
    後ろが見にくいです。バックカメラが無いと、不便です。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ぷうしん ぷうしんさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    1
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    燃費はいいけど乗り心地が…

    2021.4.5

    総評
    カルタス→シビック→シビック→パルサー→テラノ→エスクード→セレナ→イプサム、ワゴンR→イプサム、ラッシュ→アイシス、イグニスと乗り継いできました。しかし、ノーマルでこんなに乗り心地が悪いクルマは初めてで...
    満足している点
    燃費とスタイル
    不満な点
    乗り心地とスペース
    乗り心地
    最悪、特にリア。ちょっとした段差でも激しい衝撃を受けます。子供がリアに座るのを嫌がるくらいです。

    続きを見る

  • JJF@群馬 JJF@群馬さん

    グレード:ハイブリッド MZ_4WD(CVT_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    軽量コンパクト

    2021.3.12

    総評
    ソロなら車中泊も出来るし、色んな所に行けてる。
    満足している点
    軽量高剛性、非力だがキビキビ走るようになった。
    不満な点
    燃費とリアのデザイン ブレーキが軽サイズなので止まらない。
    乗り心地
    ノーマルはぐにゃぐにゃ 足を交換後は、ロールし過ぎず乗りやすので 長距離走っても疲れにくい。

    続きを見る

  • ダンデしゅう ダンデしゅうさん

    グレード:ハイブリッド MX(CVT_1.2) 2016年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    小型輸入車的なデザイン優先の車

    2021.3.12

    総評
    人とかぶるのが嫌だったらこの車ですね! 週に一度通りすがるかどうかです(笑) 好き嫌いは分かれると思いますが小型欧州車的デザインに一目惚れしました。 また街中メインであれば取り回しが良く車重(100...
    満足している点
    車重が軽い(1000㎏以下)のでマイルドハイブリットの恩恵もあり軽快(街乗り限定^^;)に走れるところ。
    不満な点
    デザインの関係でリアシートへの乗降性(初めて乗る人は頭をぶつける頻度が高い)がすこぶる悪い。 そしてリクライニング機能があれば良いのですが垂直に近いリアシート(若干DIYで改善させてます)は短距離でも辛...
    乗り心地
    柔らかめの足回りが苦手なので適度に硬く好みです。 静粛性や振動は小型車なのでこんなものでしょう。

    続きを見る

  • BUTAZEL BUTAZELさん

    グレード:Fリミテッド(CVT_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    良い意味で異才を放つクルマ

    2021.3.10

    総評
    コンパクトなので街中を走るのは便利、だがコンパクトゆえに人モノをのせて走るには制限があります。2人乗車で荷物をそこそこ載せて走るくらいが丁度いい。
    満足している点
    周りに媚びないデザイン、俺は俺みたいな。
    不満な点
    大柄な人には視野が狭い、信号見上げるのが辛い。
    乗り心地
    可もなく不可もなく、ただリアサスの突き上げだけが気になります。

    続きを見る

  • kimu_ninety kimu_ninetyさん

    グレード:ハイブリッド MF(CVT_1.2) 2020年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    そつの無いSUV

    2021.3.6

    総評
    スイスポの点検待ちの代車として半日試乗。 実はスイスポ購入前に密かに候補に挙がっていたりしたり、デザインが好みだったので。 しかしMT設定が無く却下。 だったのですが偶然にもこうして試乗出来ました。...
    満足している点
    ・個性的デザイン ・意外とスポーティー
    不満な点
    ・CVTのタイムラグが体に合わない ・エンブレが弱い ・ブレーキが弱い
    乗り心地
    「固い」のは安定感も有って良いのだけど、ただ「固い」だけでしなやかさが無く荒れた舗装路の動きが雑、Kei時代も感じたリアスタビリティの低さが相も変わらず跳ねる跳ねる。

    続きを見る

  • 虎縞 龍子 虎縞 龍子さん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    かわいがりのある車です

    2021.3.6

    総評
    初新車です。 買い換え検討中に知りもしなかったイグニス、 旦那がモジモジと実は気になる車があって、 と言い出して知りました。 カッケーじゃん。 コンパクトを求めていた我が家にピッタリ。 ...
    満足している点
    もう色々ありすぎ
    不満な点
    ツッコミどころもありすぎ
    乗り心地
    4駆は突き上げ強いらしいですよ。 あとはお好みで(r あと、うまい棒入れ

    続きを見る

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