スズキ イグニス ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

とにかく........キビキビ走り

2021.10.24

総評

走りは勿論、 街乗りも意外と楽しめる

満足している点

大きさの割にあるパワー、小回り、燃費 良いね👍

不満な点

今のところは無いかな

乗り心地

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とてもニッチな車！

2021.8.21

総評

スイフトの車検の代車で3日借りてます。 小さいけどSUVっぽく攻めたデザインで、スズキらしい車だが、デザイン以外では普通の車なので、決め打ちで買う人以外はなかなか難しいかも。 実際、スイフトを買うとき...

満足している点

イグニスという車の狙い通り、スイフトのSUV版ということでアイポイントが高く運転しやすいです。 1.2Ｌエンジンは振動がなく静かで滑らかですね。 CVTは相変わらず好きになれないフィーリングですが昔よ...

不満な点

発売当初から言われていたとおり、車体デザインが攻めているのにタイヤが細くて、デザインの良さがスポイルされている気がします。 小さくて軽くてキビキビ走るので、コンパクトカーとして全体的にバランスがいいと言...

乗り心地

足回りは柔らかくはないですが、175/65R15のエナセーブEC300＋というエコタイヤのおかげで乗り心地はいいです。

コンパクトだけど利便性高し

2021.7.28

総評

通勤から長距離も疲れが少なく、キャンプ利用まで使える便利な車両だと思います。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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ノーマル車だけどお気に入りの車

2021.7.18

総評

欲しい装備はほぼ付いていてコスパのいい車 選んで正解 自由人にはちょうど良い ^_^ フリードか？ (゜゜ )☆＼(^^ ；)

満足している点

他のグレードより30kg軽くて 4WDでも890kg‼️ シートヒーターは冬の朝助かります

不満な点

エンジンが小さいので仕方ないけど 高速道路を走ると燃費が落ちる CVTなので寒い朝は暖まるまで怖いぐらい加速しない

乗り心地

ショックを対策品に交換してからは良い感じ

コンパクト疑似SUVで必要充分

2021.7.5

総評

普段使い〜レジャーまで、コンパクトなボディで乗りやすい。 普段使いの1〜2人乗・1人レジャー使用・セカンドカーならピッタリ。 大人２人、子供２人くらいまでならファミリーカーとしてもギリギリ大丈夫だとお...

満足している点

ノンターボ軽自動車から乗り換え、500km走行した感想です。 ①デザイン 外観は個人的にはまずまず好みだけど、好き嫌いハッキリするデザインだと思う。 フロント周りは好きだけど、リヤ周りの...

不満な点

①ブレーキランプ周りをもっとコンパクトにしたら野暮ったくなくていいのにな〜 初期のリアバンパー形状だと、バックスタイルがカールおじさんに見えてくるらしい… ②燃料タンクが小さい。 軽自動車並の容...

乗り心地

軽量なボディで軽快なハンドリング。 リヤショックの容量不足はダメダメ。 対策品にすれば安定感○。

SUV営業車

2021.4.16

総評

好みは分かれるデザインですが、受け入れられるなら、かなりお買い得な車です。

満足している点

視点が高いので、１日仕事で使っていて楽です。

不満な点

後ろが見にくいです。バックカメラが無いと、不便です。

乗り心地

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燃費はいいけど乗り心地が…

2021.4.5

総評

カルタス→シビック→シビック→パルサー→テラノ→エスクード→セレナ→イプサム、ワゴンR→イプサム、ラッシュ→アイシス、イグニスと乗り継いできました。しかし、ノーマルでこんなに乗り心地が悪いクルマは初めてで...

満足している点

燃費とスタイル

不満な点

乗り心地とスペース

乗り心地

最悪、特にリア。ちょっとした段差でも激しい衝撃を受けます。子供がリアに座るのを嫌がるくらいです。

軽量コンパクト

2021.3.12

総評

ソロなら車中泊も出来るし、色んな所に行けてる。

満足している点

軽量高剛性、非力だがキビキビ走るようになった。

不満な点

燃費とリアのデザイン ブレーキが軽サイズなので止まらない。

乗り心地

ノーマルはぐにゃぐにゃ 足を交換後は、ロールし過ぎず乗りやすので 長距離走っても疲れにくい。

小型輸入車的なデザイン優先の車

2021.3.12

総評

人とかぶるのが嫌だったらこの車ですね！ 週に一度通りすがるかどうかです(笑) 好き嫌いは分かれると思いますが小型欧州車的デザインに一目惚れしました。 また街中メインであれば取り回しが良く車重（100...

満足している点

車重が軽い（1000㎏以下）のでマイルドハイブリットの恩恵もあり軽快（街乗り限定＾＾；）に走れるところ。

不満な点

デザインの関係でリアシートへの乗降性（初めて乗る人は頭をぶつける頻度が高い）がすこぶる悪い。 そしてリクライニング機能があれば良いのですが垂直に近いリアシート（若干DIYで改善させてます）は短距離でも辛...

乗り心地

柔らかめの足回りが苦手なので適度に硬く好みです。 静粛性や振動は小型車なのでこんなものでしょう。

良い意味で異才を放つクルマ

2021.3.10

総評

コンパクトなので街中を走るのは便利、だがコンパクトゆえに人モノをのせて走るには制限があります。2人乗車で荷物をそこそこ載せて走るくらいが丁度いい。

満足している点

周りに媚びないデザイン、俺は俺みたいな。

不満な点

大柄な人には視野が狭い、信号見上げるのが辛い。

乗り心地

可もなく不可もなく、ただリアサスの突き上げだけが気になります。

そつの無いSUV

2021.3.6

総評

スイスポの点検待ちの代車として半日試乗。 実はスイスポ購入前に密かに候補に挙がっていたりしたり、デザインが好みだったので。 しかしMT設定が無く却下。 だったのですが偶然にもこうして試乗出来ました。...

満足している点

・個性的デザイン ・意外とスポーティー

不満な点

・CVTのタイムラグが体に合わない ・エンブレが弱い ・ブレーキが弱い

乗り心地

「固い」のは安定感も有って良いのだけど、ただ「固い」だけでしなやかさが無く荒れた舗装路の動きが雑、Kei時代も感じたリアスタビリティの低さが相も変わらず跳ねる跳ねる。

かわいがりのある車です

2021.3.6

総評

初新車です。 買い換え検討中に知りもしなかったイグニス、 旦那がモジモジと実は気になる車があって、 と言い出して知りました。 カッケーじゃん。 コンパクトを求めていた我が家にピッタリ。 ...

満足している点

もう色々ありすぎ

不満な点

ツッコミどころもありすぎ

乗り心地

4駆は突き上げ強いらしいですよ。 あとはお好みで(r あと、うまい棒入れ

5年乗っての感想

2021.3.4

総評

動力性能含めて満足。内装も飽きが来ることなく乗れてます。出回ってる台数が多くないのもある意味満足というか(笑)

満足している点

compactなボディとスタイリング。内装もそこそこお洒落だと思います。たまにしか乗りませんが5年経過しても新車当時のイメージのまま乗れています。

不満な点

特にないですが強いてあげればリアスポなしのスタイリングがイマイチかなと・・・。後ろからのスタイリングだけ見ると微妙なフォルムとは思いますが・・・

乗り心地

乗り心地は悪いと思ったことはないですね。静粛性もそこそこだと思います。振動によるガタピシ音もないです。

ヨーロピアンカー

2021.2.26

総評

他人とかぶらない❗️ヨーロピアンな車❗️デートカーにはちょうど良い。

満足している点

国産コンパクトカーなのに、他人とかぶらない！ 街ですれ違う事が、めったにない！ チンクチェントより、911より走ってないかな？

不満な点

使い方しだいですが、二人乗車でなら、積載も⭕️ ファミリーカーには向いてない！

乗り心地

対策ショックアブソーバなどの改良により、少し硬めにのヨーロッパ車みたい！

気に入った人は大好きになります

2021.2.25

総評

通勤、時々仕事、ドライブ、2泊の旅行、などに使い2人での移動には丁度良いし意外と荷物も乗ります。 小回りも効き、意外とパワーウェイトレシオも小さいので、加速もそれなりに良く、スクエアストロークのエンジン...

満足している点

小回りがきく、加速が良い、遠距離では燃費がいい

不満な点

サスのストロークが短すぎて、5人乗りなのに純正のままだと、後ろに人を載せて長距離は、地獄。

乗り心地

フロアーシート下に遮音材がほぼ入っていないので、騒音マックス、エーモンの遮音材、や純正マットを裏側に敷く事で多少は改善。 タイヤをルマンファイブにした事で、ロードノイズはかなり改善しました。 ...

生活4駆程度の実力、FFとほぼ同じ(画像はペラシャ外しFFでトライ)

2021.2.21

総評

購入当初評価50点、4駆にこれだけのパーツを使って一人分の駆動力しか出ないのは好かない　RBC使うよりパートタイムが良いと思う　特許料払ってビスカスか・EMCDでも良い、シボレークルーズの　1500の方が...

満足している点

軽いところ、小さい所　車はトルクと軽さが1番

不満な点

・テールランプの形 ・何の価値もないグリップコントロール ・何の価値もないセーフティー ・生活4駆と呼ぶにもためらう駆動力(登り雪道だがリヤへのカップリングの伝達力がないだけで　ここが直ればジム...

乗り心地

静かな車、最初硬いと思ったが‥　最近更に硬くし丁度良くなった（もう純正には戻れない）　癖のあるCVTが色々の動きをみせる　安定した動作は程遠い　アイシンのCVTを見習うべき

満足しています

2021.2.14

総評

主に通勤に使っています。 アルトからの乗り換えでして、室内幅がひろくなり、二人乗りでも快適です。

満足している点

コンパクトで、なかなかスポーティーです。

不満な点

リアの突き上げ

乗り心地

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デザインが気に入ったら買い

2021.2.11

総評

１人から２人なら快適。後席は実用的ではないですが、倒せば積載性は十分。何よりコスパ高い。スポーツカー選んだわけでは無いので、細かいことは気にしません。ただ安全装備はACCがあれば良かったけど。

満足している点

あまり見かけない車。コンパクトで狭い場所もスイスイ。道具感覚で多少手荒く扱っても気にならない。

不満な点

積載性と後席居住性。フル乗車することないのでいいか。フル乗車の時は、軽のスラッシュを出動させます。笑

乗り心地

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肥大化して無いクロスオーバーコンパクトカー

2021.2.4

総評

このクルマ知らない人が多いみたいな デッカいSエンブレムが付いてるのに「何処の国のクルマ？」とまで聞かれたり

満足している点

アップライトに座って視点高く　肥大化して無い昔ながらのコンパクトカーサイズで四駆だけど取回し良く運転が楽 前に家族所有でウチに有った軽四のハスラーと比べると普通車な分安定感シッカリ感が有り疲れない デ...

不満な点

CVTは不満 スイスポの1400ターボ&トルコンオートマをNA化して積んでくれたら即買い替えすると思う

乗り心地

普通のコンパクトカー

細かいことが気にならない人なら

2021.1.24

総評

燃費は満足です。

満足している点

燃費。

不満な点

エアコンの異音 アクセルペダルから足を離した時の揺れ フロントガラスが狭くボンネットが高い。 運転席のシートを上げると信号が見えなくなる。 合流など後部に死角が多い

乗り心地

悪路や段差の揺れが気になる