タイヤチェーンについて質問です。 タイヤチェーンを準備するにあたって、金属と非金属で迷っています 1月中旬に大分へ車で行くのですが、雪が心配です。 ルートは鳥栖→由布院です。

Question

雪道などは全く経験がないので取り付け簡単で、音や速度も気になりずらい？非金属を検討しています。

以下のものは写真のホイールでは付けられないでしょうか？
https://amzn.asia/d/j0dSOXV

またほかにアドバイスありましたら頂きたいです、、。

Answer 1

> 以下のものは写真のホイールでは付けられないでしょうか？
> https://amzn.asia/d/j0dSOXV

ベルトをホイールに縛り付けるタイプは「緊急脱出用」と考えてください。
仮に車重1000kgとして，1輪あたりに掛かる重量は250kg。これが回転しようとする際には250kg以上の荷重が掛かります。制動時はもっと荷重が掛かります。
この荷重が1本または2本のベルトに一気に掛かるため。ナイロンベルトなんて比較的簡単に切れちゃうんです。

現在，私の下駄車（スタッドレス装着済み）にこのタイプを車載してますが，1つ1つベルトを通して締め込むのに結構手間が掛かります。数が多いんです。
なかなかキレイに締まらないので，少し転がしてからの締め増しも必須です。

ある程度の走行を想定するなら，タイヤぐるり一周させて締め付けるタイプを選んでください。
サイズは装着タイヤにピッタリ合わせてください。
余裕がある（ホイールに掛かる）とホイールがキズだらけになります。

ぴったりサイズのものを着脱するには，それなりの手間は掛かります。
特にタイヤ内側（奥側）を連結するのに難儀します。
コツは，汚れるのを覚悟する事ですｗ
膝と肘を地面につけて腕をグイっと奥に入れ込むと，割とラクに連結できます。


「カーメイト」の商品は信頼できます。
https://www.amazon.co.jp//dp/B0746L6SZK/

私は昔，同メーカーの旧製品を使用した事がありますが，加速・減速で外れるようなトラブルはありませんでしたが，それなりの坂を上る際に高トルクを掛けたら，チェーンの中でタイヤが空回りしてしまい，サイドウォールに線キズが入りました。

ゴムチェーンは比較的速度を出せますが「40km/h」あたりを上限の目安に。
止まる際にもチェーンの中でタイヤが空回りする可能性も考慮して走ってください。
スタッドレスタイヤ装着車の速度は出せませんので，迂闊に付いて走らないようにご注意ください。

着脱の際には汚れますので，手・腕・膝を保護するものも車載しておきましょう。

Answer 2

だいたい
鉄パチは穴がないでしょ？

無理です

そんな
オモチャみたいな「結束バンド」では摩擦で切れます
やはりまともなタイヤチェーンを購入しましょう

Answer 3

このホイールじゃ難しいですね。
バンド締めるだけで、大変ですよ。
この商品は、緊急脱出用ですから長時間走行には不向きです。
プラスチックの品質も??????です。
日本製の非金属チェーンでも、装着は大変ですよ。
簡単取り付け!と謳ってはいますが、寒くなればゴムやプラスチックが硬くなるのは明白だからです。
むしろ、金属チェーンのほうが簡単なくらいです。
収納性も、一泊二日程度のキャリーバッグ並みの大きさを取るので、コンパクトカー以下ならトランクの半分を占領します。
現物は、カー用品店で確認して下さい。
最高速度は、金属チェーンが30km/h、非金属チェーンが50km/hですが、これは完全な積雪路面においての最高速度なので、舗装路面を走ればいとも簡単に切れます。
前輪駆動車に装着すると、後輪とのグリップに差があり過ぎてスピンしやすくなります。
音が気になるなら、スタッドレスタイヤにするしかありませんね。

Answer 4

基本非金属でしょうが、写真のチェーンはなんとも…
これ装着大変そうだとしか思えません。
安いのでしょうが…

チェーンにも一長一短あるでしょうけど、もよりのカー用品店で実物見て自分の目で確かめて納得して購入した方がよいですよ。

そして必ず一度自分で装着して見る事！

乗り心地を考えるなら非金属のこのような物でしょうけど。
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私はスタッドレスなので予備はこの程度
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こんなこともある。


最悪、オートソックというのもありでしょうけど。
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使った事がないのでどこまでグリップがあるのか不明です。

また、正直な所九州・西九州・大分自動車道で「雪」が降るとすぐに通行止めになるのでチェーンをしていても通れなければ意味がないかと。
下道は多分不慣れな方が走るのは止めた方がよいので、結果的に雪予報や実際に降り始めれば、動かない選択をするのが一番かと思いますよ。

Answer 5

非金属製でも良いですが画像のタイプはやめた方が良いでしょうね。装着がとても大変です。

非金属製ならバイアスロンクイックイージーやTロック2とかが良いですが、これは装着は簡単とうたっているけどかなり面倒だと思う。

個人的には金属製亀甲型ワンタッチ式チェーンが良いと思うけど。非金属製より安価だし、もし使わない場合でも長期間保管していても劣化の心配も無いし。

若干振動は大きいかも知れないし非積雪路の走行はなるべく避ける必要があるので場合によっては脱着を繰り返して面倒かも知れません。が、練習すれば1本数分程度で装着出来るので使いやすいと思うけど。

お乗りの車はハスラーでしょうかね？165/60R15？

コーニックや雪道楽が良いと思う。あるいはオートバックスで販売されているワンタッチ式チェーンとか。

カーショップ等で相談の上購入した方が良いでしょうね。ただ、売れ筋のサイズは品薄になるので在庫が無い事も。

Answer 6

写真だけでは分からないですが、ホイールの裏側まで孔が貫通していないと装着出来ないようです。
私の予想では無理のような気がします。
それにこのタイプのチェーンは留め金の部分でホイールに傷が出来やすいです。
カーメイトのクイックイージー、イージーフィットをお勧めしたいです。
https://ps.carmate.co.jp/c/car/tirechain

Answer 7

多分取り付けはできるでしょう。
雪の中でベルトを通すのは地獄でしょうけれど。

非金属チェーンの場合、最高速度は６０キロまでです。
まぁ、振動でそれどころじゃ無いと思うけれど。
雪のないところで走行し続けると切れます。
切れたのがフェンダーにぶち当たって修理代が高いと思います。
中だけ当たれば良いんですけどね。
外側だと板金塗装の修理です。

同じようなタイプがYouTubeに動画上がってますので見てみましょう。

先人の苦労が見てますのでね。
しっかり勉強してから選びましょう。

Answer 8

非金属タイプと言う事はネットタイプだと思いますが確かに乗り心地等は良いですが取り付けは決してやりやすいとは言えません
慣れた人なら金属チェーンの方が楽です
値段も結構しますし頻繁に使わないのなら安い金属チェーンでも良いと思います